BikeRide&Climbing
クライミングと自転車。
エナジー日記。
・・・飲酒日記と料理の日々・・
 



えなじーにつんでって、、
結局、朝走りはせず、、即えなになった。

が、、
午後、、まったりしている時間帯に、、
チョロっとおろしてそのへんを流す。

お散歩らいど。
つっかけさんだるのまんま。
おてんきいいし、、あったかいし、またがってるだけでシアワセになれる。

たまちゃんが乗ってみる。
だ、、ダイジョブか???
ロードバイクはおろか、、ちゃりがひさしぶりぶりだとか・・・・
「こ、、こけちゃ、ダメなんすか??」
だめ~~~~、、
値段聞いてビビる、、たまき。ぷぷ、、、、

でも、、運動神経いいから、そっこうなれるよ。
次は、、、シフトね、、、

サドルがケツにささる。。。となとな。。。
まあ、、、カタい。からね。フィジークでも、これはかため。
わしも、、、ちょこちょこ、、ケツにささるシチュエーションがある。
B4Pにチョイスしてるフィジークアリオネは、、Vs。けっこうクッション性高くて気に入ってた。

B4PのアリオネVs

しかし、、オルトレくんのこのサドルは、、フィジークアリオネの、、なんてモデルだろう??
Y新宿で、発注時につるしをテキトーに選んだしろものだ。
みてくれはとても、、完成度高い。カッコよさは満点。
現役ツールモデルとして、ユンボビスマ、昨年のマシューバイクとそん色ない仕上がり。みてくれ。

3月に霞ヶ浦単独で40k走ったときが、、、ツラかった。
後半、、もう座っていられないほど、、痛かった・・・
Asakoと走った時の、、40kは、、もうるんるんで、ド余裕だったのに・・・・
????
まあ、、その時、そのときの走りとシチュエーションでだいぶかわるんだな、、、これが。

この前、80k走ったときも、けっこう余裕だった。
ほぼイタミなし。
この時も、、午前中はポタリングにてっして、午後から真面目に走り始めた。
からかな~~~~、、

++++++++++++

な、、なるほろろろ、、、
あっちいってみよ~、、こっちよってみよ~~~、、こんどはあそこ。
つぎは、、ここいってみよう。
なんて、しちゅえーしょんだと、、知らず知らずに距離が伸びてる。
カラダもしょっちゅう、、、ウゴいてんだな、きっと。

それが、、
はい、20kひたすら北上向かい風!
やすんだら、、おりかえし、、20k”!はい、、ふんでふんで、、、、、、
は、、、、ひたすら感ありあり、、、、こ、、これはつらいんだな、やっぱ。
んで、もって、ケツにささるってえワケか¥¥¥

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カイシャから帰宅後。。。
まだ、明るさをのこす5月の宵。
ちょろっとまたがろっと。

のーへる、のーぐらぶ、のーぐらす。
短パンに、Tしゃつ。シューズだけは履く。
これで、ぱちっと足がキマる。
ああ、、そのへん流すだけでやっぱ、、、たのしい、きもちいい。ぞ、、
20号とか、、環7出るとそれなりに踏まされてしまうが、、、
環7のUpダウンがあるんだが、、
下りで、、ノーへるTしゃつ短パンのちゃりが40kOverでながしてたら、、、、、
ひ、、ひくわな。。。


コルナゴの、、たとえば、、、
EPS エクストリームパワースーパー。
Cシリーズから、更にレーシングモデルとして特化した機材。
わしの、、B4P前オーナーが購入。(K日さんの、、ダンナ、ね)
これは、、「40k以下で流しても全くこのバイクの良さはわからない。
45~50~から上で、、ようやくこのバイクの真価が発揮されてくる。」
「およそ、、自転車道を20~30で流すシチュエーションにふさわしくないばいく」
「60wパワー以下オコトワリ」
などと、、評されるスーパーバイク。
まあ、、、ひと昔まえの先端バイクはすべからくとがってて、、カタいのが当たり前だから、
かたくて、踏むと進むわけだ。が、カタすぎて、、足への反力が来すぎる。
踏み負けっつか、足にくるのが当たり前でもあったわけだ。
それがレーシングバイクだ。

ししし、、しかし。
このオルトレXr4。きわきわレーシングバイク。現役トップレースモデル。
で、、ありながら、、、全く足にこない。カウンターヴぇいるのおかげも大きい。
が、ビアンキのすべからくのモデル全般に、言えていることなのだが、
”乗り心地がいい”
カタくて進むバイク。なのに、足にこない。
低速で流しても、存分にその性能とカイテキ性を満喫できる。(こ、これ、すごい)
どっかのバイクのような、、貧脚オコトワリ感なし。なのだ。

~~~~~~

のーへる、のーぐらす、のーぐらぶ、のーうぇあ
なのだが、、、
グラブは、、、したほうが、、いいかも。あせ、、かくは、、、
あと、、、
信号が赤になってからの、足とめての、、、、巡行・・・・・
が、、、、、いつもの伸びがな~~~~い。。。
や、やっぱTシャツだと、とまるーーー、、
へ~~~、、かわるもんだな、、空力。

あ、昨日みたGCNじゃぱんでの最新ロード機材。に、、
ジロで採用されたエアロスーツつーのが、紹介されていた。
へ~~~、、タイムトライアル用エアロスーツ。
相当に空力がいいらしい。きて、、ミタイ。よね、、、

し、、、しかし、、、、、(市販はされないが、、)
その価格、、、、す、、すう十万とか・・・・・・・
は?? さすがぐらんつーる。、F1並みである、。。

し、、しかも

つかいすて~~~~~~~~~~~。。。。



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