遅い朝食をとってから吹田のバイクの中古車屋まで車と電車。そして最後は徒歩で汗だくになりながらサイドカーを受け取りに行ってきました。
サイドカーは、超久しぶりです。
多分２５年以上前に１度運転させてもらったきり。
乗り始めは、サイドカー独特の挙動に体が反応してくれないので、加減速するたびに左右に振られて真っ直ぐ走る事すら出来ません。
かと思うと、ハンドルを切りすぎて曲がりすぎたりしてます。
おっかなびっくりで、急ブレーキの感覚がつかめないので、前走車が怖くて、目の前を曲がって行く右折車が恐怖の的。
交差点での安全確認なんてやっている心の余裕なんてありません。
緊張で流れる変な汗。
信号停止では、右足を地面に着いてるし・・・サイドカーは倒れないので右足を着く必要がないのに・・・自分ひとりで恥ずかしくなってしまいました。
そんな俺でも５kmを過ぎるあたりから慣れてきました。
サイドカーは、基本的にハンドルを切って曲がる乗り物だけどアクセル操作で曲がるのです。この感覚が戻ってくるまでが大変でした。
加減速時は、早めのギヤチェンジでギクシャクしないように走るのです。
真っ直ぐに家に帰る予定でしたが、駅まで車で送ってくれた近所の奥さんにおみやげとちょっとお買い物です。運転に余裕が出来たから。
ガソリン入れたりして寄り道寄り道。
合計３０kmぐらいは試運転させてもらいました。
３０kmも走れば、もう元の感覚に戻りきって左カーブじゃカー側のタイヤを浮かせるまでになりました。
１８年前のエンジン。
錆がかなり出てます。
磨かないと。
とりあえず調子は良いみたい。
カーのリヤビュー。
はっきり言ってレトロです。
取って付けただけみたいなテールレンズをなんとかしたい。
左前より。
デザイン的には可愛くて良いんだけれど、やはり出っ張っているウインカーが今一。
後、カー側のタイヤ＆ホイルをもっと扁平率の高いものにしたい。
集合マフラーにしたい。出来ればモリワキの鉄＆アルミ。
最終的には、アールズフォークやカー側ブレーキ＆サスとかも付けたいと思っております。