板井 岳太(デジカメ写真研究家) @selfish_talk【 #日刊鉄道写真 】地下の天満橋駅を出発して、中之島線へつながる線路をオーバークロスするために勾配を駆け上がる京阪8000系旧塗色車。以前は天満橋始発の列車のみがここを走っていました。 pic.twitter.com/6fAsKpYPrO
【 #日刊鉄道写真 】207系学研都市線(片町線)－JR東西線－JR宝塚線(福知山線)直通の「快速」宝塚行き。今は昼間は塚口止まりとなっています。 pic.twitter.com/g6D4p83aul
【 #日刊鉄道写真 】高架化される前の福知山駅北近畿タンゴ鉄道宮福線ホーム。電化されていませんので、特急列車だけでなくJRの車両で運用される普通列車もJR高架ホームから発着していました。 pic.twitter.com/RE1QCOtlCj
ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2013年10月6日～10月13日配信分』 amba.to/19zimuQ
【 #週刊鉄道写真 】ひらかたパーク100周年記念ヘッドマーク付京阪電車を撮影 goo.gl/wODjRR
ひらかたパークが開業100周年ということで特別ヘッドマークが2編成に取付けられました。7000系は第4編成(7004F)に掲出されました。
7004Fの京都側3両は6000系VVVF先行試験車両でしたので、京都側は6000系にヘッドマークが付いているのと同じ形状になっていました。
もう1編成は7両編成の7200系第3編成(7203F)に取付けられました。
(撮影日：2012年7月22日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ写真研究家
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【 #日刊鉄道写真 】北近畿タンゴ鉄道宮福線の普通列車。宮福線は電化されていますが、北近畿タンゴ鉄道所有の車両は特急用車両を含めて全て気動車となっています。 pic.twitter.com/b1Fo2C8K5P
【 #日刊鉄道写真 】北近畿タンゴ鉄道宮津線天橋立駅に停車中の183系(JR西日本カラー)特急「文殊」新大阪行き。今は、車両・名称とも消滅しています。 pic.twitter.com/QQePrVwGyX
【 #週刊鉄道写真】京阪石山坂本線(石坂線)600形「機動戦士ガンダムAGE」ラッピング車両を撮影 blog.goo.ne.jp/itakogb/e/e985…
ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2013年9月28日～10月5日配信分』 amba.to/193QIrv
機動戦士ガンダムAGEが放送されている頃に走っていました。ヘッドマークはハロになっています。
ちなみに、アニメのほうはあまり評判が良くなかったようです。結局、「ガンダム」といえば「ファーストガンダム」のイメージが強すぎて、新しいシリーズがでてきても「これはダンガムではない」という評価になってしまうようです。
(撮影日：2012年7月16日)
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