東北新幹線乗車考

7月に登米市に行きました、勿論お仕事ですが新幹線について。
①乗車率が上がっている、安心しました。
・ビジネス客が増えている→震災が少し落ち着いたので会社見舞い等。
・一般客が少し増えている→これも親せき見舞い・被災地の様子伺い等。
・ボランティア風客→リュックを持った明らかに被災地に行く・帰る客。
等により指定席は満席状態でした。東京→仙台・くりこま高原はほぼ満席。盛岡→東京は満席・立席客も居ました。週末、臨時ダイヤによる間引き等勘案しても明らかに乗車数は増えています。
（震災以後、開通後も乗車率は上がらず心配していました。開通直後がガラガラで車両に二人という事もありました。これは東日本だけでなく、東海・西も同様で特に岡山以西はかなり落ち込み、個人では「消費自粛による旅行控え」法人では「非常時における不要不急の出張控え」でビジネス客が大幅に減っているのが原因かも）
すいているのは乗る場合は良いのですけど少し不安でした、此れから復興で沢山のお金が要るのに消費控えで景気がわるくなると思うように復興がかなわないのでは・・・・・と。今日は混雑で少し安心！！！
②東北新幹線にもコンセントがありました。
東海のＮ７００系には全席窓側にコンセントがありますが、東北新幹線では初めてでした、偶然なのか良く判りませんが窓側席にあり。
・これは非常に助かります。携帯電話・電子端末・（時にＰＣ）を持ち歩けば必ずバッテリー充電が必要で新幹線・駅にはインフラとして確保して欲しい設備です。
・飛行機には飛行機の良さはありますが、新幹線の強みは大量輸送は勿論ですがコンセント・電話が使えるのというのも大きな強みです、この理由で九州から帰った事もあります。
これはたすかりました。是非全車両にお願いしたいです。
③お願い
電波状態の改善を
・トンネル区間では電波が通じません、車両内にトンネル内でも切れない無線ＬＡＮが出来れば最高。