こんばんは、しーちゃん
です。
ご訪問ありがとうございます
今日の埼玉県は断続的に雪が降り続き、夜になって15cmほど積もっています。
雪景色の撮影に憧れがありますが、夜では諦めざるを得ません
明日まで残れば、線路脇くらいは行けるかしら？
熊谷貨物ターミナル（熊タ）はJR貨物と秩父鉄道の貨物駅です。
いつもJR寄りのお話になるので、今日はちちてつに注目してみたいと思います
のイメージですが、ちちてつの電気機関車は端でばかりお仕事しているように見えます。
太平洋セメントの貨車は、国鉄DE10形ディーゼル機関車が牽くこともあるので、ひっそり頑張っているような印象です。
JR貨物との規模を考えれば当たり前なのかもしれませんが、頑張れ～
指差し確認、大事な作業です。
慣れることなく、毎日を０事故でお願いしたいものですね。
単機はもとより妙に可愛く見えて好きなのですが、ちちてつデキは特に可愛い
少しくすんだブルーに白帯のお顔が、なんとも言えず惹かれます。
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です。ご訪問ありがとうございます
今日の埼玉県は断続的に雪が降り続き、夜になって15cmほど積もっています。
雪景色の撮影に憧れがありますが、夜では諦めざるを得ません
明日まで残れば、線路脇くらいは行けるかしら？
熊谷貨物ターミナル（熊タ）はJR貨物と秩父鉄道の貨物駅です。
いつもJR寄りのお話になるので、今日はちちてつに注目してみたいと思います
のイメージですが、ちちてつの電気機関車は端でばかりお仕事しているように見えます。太平洋セメントの貨車は、国鉄DE10形ディーゼル機関車が牽くこともあるので、ひっそり頑張っているような印象です。
JR貨物との規模を考えれば当たり前なのかもしれませんが、頑張れ～
指差し確認、大事な作業です。
慣れることなく、毎日を０事故でお願いしたいものですね。
単機はもとより妙に可愛く見えて好きなのですが、ちちてつデキは特に可愛い
少しくすんだブルーに白帯のお顔が、なんとも言えず惹かれます。
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主力でガンガン走っているより寿命も長いし、このデキは旧型国鉄電機のEF10あたりをそのまま小さくした外観だし、茶色に塗ってしまえば旧型ファンが押し寄せますよ。
でも、そうなるより、今のままひっそりがんばってもらった方が私は好きですね。
この色もすごくあっているし、第一に可愛いです。
この手の車両を中心にいい作品を沢山撮って折られる方も多いですよ。
ちちてつのELはプリティーですね。白い髭はJRのEF58を彷彿とさせてくれるし。存在感有りますね。
タム・タキ・セキ・ホキのなが～いのが音 見映えいいですねぇ～～
それもＳＬかＤＬですねぇ(笑)
頑張ってるんですね＾＾
今日は横浜に行くんですが、明日は熊タに行ってみようかしら‥
秩父デキは夏場に貫通扉を開けて運転するのが印象的ですね。
やはり暑いんでしょうね。
かわいいですねぇ、この釜は・・・。
二つパンタグラフがあるのに、単機ではひとつだけ使っていますね。
フルパワーで引っ張るときは両方のパンタともあげるんでしょうかね。
ちちてつ、乗ったことないんですが、市ーちゃんさんのブログを拝見していると、気になります(^o^)。
コメントありがとうございます
ちちてつデキ、とっても大好きなのです。
可愛くて仕方がない気持ち
なかなかアップできていませんが、実はデキ祭りができそうなほど
写真があります。
穏やかな時間の中で、変わらず頑張って欲しいですね
コメントありがとうございます
熊タ内でDE10形やちちてつデキに牽かれるところしか見たことがないのですが
急行能登のときご覧になったのは、こちらなのですね。
早朝に動いているのを教えていただいたので
（時刻が変わるかもしれませんが）
夜明けが早くなったら見に行きたいです
コメントありがとうございます
機関車がやって来るのが見えて「どの位の編成かな？」と思っているところに、実際は単機だったとき
胸がきゅーんとなるのです
長い編成は、男のロマンを感じます。
SLですと言うことナシでしょうか
コメントありがとうございます
そうなのです！
健気な感じが、応援したい気持ちをいっそうかきたてられるのです
明日熊タにいらっしゃるのですか？
お天気がよさそうなので、私もおでかけしようかしら？
もしかしたら、すれ違うかもしれませんね