ぶろぐ“あみん”

タイを中心にアジアの話題

タイトル頭の■は過去の話題、★は今の話題を表します。
※公開しないコメントもあります。

★タイ国際(TG)772【HS-TJW】

2018年07月27日 07時57分36秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 タイ国際航空のトリプルセブン、-200です。
 ニックネームはเพชรบูรณ์ / PHETCHABUN。ペッチャブーンは、タイ王国北部地方の県名です。このトリプルの-200系列はニックネームに県名が採用されていて、HS-TJB UTHAI THANI (TG643 NRT-HKT-BKK 2003年、TG643 NRT-BKK 2007年)HS-TJD MUKDAHAN (TG671 NRT-CNX 2004年、TG643 NRT-BKK 2005年)HS-TJH SUPHANBURI (TG642 BKK-NRT 2009年、TG642 BKK-NRT 2010年)等には搭乗したことがあります。成田プーケットバンコクとか、成田チェンマイなんていうマニアックな区間に搭乗していますね^^;
【2017年12月 バンコク・スワンナプーム国際空港】

【ノート】
บริษัทการบินไทยจำกัด(ぼーりさっと かーんびんたい ちゃむかっと) (TG/THA)
Thai Airways International Public Co., Ltd.
泰国国际航空大众有限公司
タイ国際航空

HS-TJW
เพชรบูรณ์ / PHETCHABUN
Boeing 777-200


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★ベトジェット、日本就航へ

2018年07月22日 20時29分52秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 21日の新聞に、珍しい広告が掲載されました^^

【2018年7月21日 讀賣新聞朝刊 第13版 第22面】
 ベトジェット大阪就航の広告です。

 ベトジェットエアは、2007(平成19)年に設立され、2011年12月からベトナム国内線を中心に運航を開始したニューエイジローコストキャリアです。
 この広告ではいつから運行なのかよく分かりませんが、この11月からいよいよ大阪/関空に就航の運びとなったようです。

 運行ダイヤは、次のとおりです(毎日運航)。
     HAN   KIX    HAN
VJ938 01:45  07:50
VJ939      09:20  13:10

HAN=ハノイ・ノイバイ空港、KIX=大阪・関西空港
 使用機材はA320/A321型機で、エコノミーのみのモノクラス運行となります。

 バンコク・スワンナプーム空港で見掛けたときの記事、★ベトジェットエア(VJ)【HS-VKA】は → こちら

 なお、昨年、日本航空との包括的業務提携実施に向けた覚書を締結しており、将来的にはコードシェアや相互に予約が行えるようになるとのことです。
 関空線就航のあとには東京/羽田への就航を予定しており、その手続きを国交省や関連機関と進めているところだそうです。
【2018年7月】


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★タイ国際(TG)773【HS-TKB】

2018年07月16日 09時37分44秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 タイ国際航空のトリプルセブンです。
 ニックネームはชัยนารายณ์ / Chainarai。2002(平成14)年に、TG641便(成田-バンコク)で搭乗したことがあります。
【2017年12月 バンコク・スワンナプーム国際空港】

【ノート】
บริษัทการบินไทยจำกัด(ぼーりさっと かーんびんたい ちゃむかっと) (TG/THA)
Thai Airways International Public Co., Ltd.
泰国国际航空大众有限公司
タイ国際航空

HS-TKB
ชัยนารายณ์ / Chainarai号
Boeing 777-300


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★YS、3年振りに日本の大空へ

2018年05月12日 09時42分27秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 2006(平成18)年をもって、民間航空機としては日本の空から引退していたYS-11。この度、保管されていた香川県から石川県日本航空学園能登空港キャンパスに移管・保存されることとなり、駐機していた高松空港から能登空港まで3年ぶりに日本の空を飛行しました。

【「YS11 能登にお引っ越し」
2018年5月12日 讀賣新聞 第13版 第31面「社会」】

 民間所有では唯一飛行可能な1機である同機は、1985(昭和60)年に東亜国内航空から現・国土交通省航空局に移り、2007(平成19)年まで使用されました。

 YS-11は子ども時代に初めて乗ったヒコーキ(日本国内航空、つがる号)であり、さらに日本の民間航空から引退後もタイ王国の空を飛んでいたこともあり、感慨深い思いがいっぱいです。
 また、最近甲子園でも活躍の日本航空学園は、山梨県の本校? に知り合いがいました(当時の校名は日本航空工業高等学校)。紺色で蛇腹の制服がかっこよかったのを覚えています^^

 なお、今回日本航空学園で保存されることになった機体は、国交省時代までの登録記号がJA8709、現在の登録記号はN462ALです。
【2018年5月】


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★おぉ、懐かしい2レターコード^^

2018年04月21日 12時00分00秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 久し振りに、日本の時刻表を購入した記事、★今月のJTB時刻表は、は → こちら

 ちょっとボーッとしているときなんかに、目的もなくパラパラ眺めるのが結構至福の時なんですけれど……^^

 時刻表を買っていた最後の頃は、専ら国際線を使っていたのですが、今回も巻末の国際線を見るともなく眺めていました。

 すると、こんなモノを見付けまして^^
【JTB時刻表2018年4月(通巻1107号) 1100ペ】


「おぉ、JD^^ エアシステム、こんなローカル線飛ばしてたかぁ……」

 なんたって、沖縄/那覇杭州蕭山(しょうざん)なんていう路線ですから^^
 昔々、出張で訪れた上海杭州のことを思い出しました。浙江農業大学のキャンパスがとにかく広すぎて閉口しましたっけ^^;

 また、初めてヨメはんと旅行に行った、ソウルへのフライトはエアシステムだったものですから、懐かしさも一入です^^

 でも、ちょっと待てよ^^; 路線がキッチュすぎるというのもありますけれど、何よりも日本エアシステムって、日航に吸収されてなくなったんですよねぇ……。

 調べてみると、旧エアシステムの歴史ある2レターコードJD(JDは前身も前身、東亜国内の前、日本国内航空ジャパンドメスが元なんですからね)は、現在、中国のLCC、首都航空の2レターコードになっていたんですね。

 他にも、聞いたこともないような所(たいてい、中国ですけれどw)へ、聞いたこともない(見たこともない)ような2レターの会社がいっぱい飛んでいます。

 まるで、浦島太郎になったようなキブンです^^;
【2018年4月】


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★エア・インディア(AI)B787【VT-ANC】

2018年04月05日 23時42分13秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 調べてみたら初登場でした。エア・インディアドリームライナーです。

 このときは、AI307便として成田からデリーインディラ・ガンディー国際空港へのフライトです。
 お気を付けて行ってらっしゃい(^_^)/~~
【2017年12月 成田国際空港】

【ノート】
Air India(AI / AIC)
एअर इंडिया
印度航空
แอร์อินเดีย
(えーいんでぃーあ)
エア・インディア
VT-ANC
Boeing 787-8 Dreamliner
AI307
NRT 1115 / DEL 1700
NRT / RJAA


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■タイスマイル(WE)A320【HS-TXT】

2018年04月01日 12時00分00秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 タイスマイルのエアバスです。愛称はขอนแก่น / Khon Kaen。言わずと知れた、東北地方の県の名前です。

 このときは、WE4便として、バンコクからウドーンターニーへのフライトでした。お疲れさまでした^^
【2017年8月 ウドーンターニー県ムアン郡】

【ノート】
การบินไทยสมายล์(かーんびん たいすまーい)(WE / THD)
Thai Smile Air
微笑泰航
タイ・スマイル

HS-TXT
ขอนแก่น / Khon Kaen号
A320-200
WE 0004
BKK 1110 / UTH 1215
UTH / VTUD


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★バンコク de JRの時刻表

2018年03月19日 00時17分53秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 スワンナプーム空港タイ国際空港ロイヤルシルクラウンジ。もう日本の時刻表が置いてあるのも、すっかりお馴染みです。
 以前お届けした、★空港ラウンジにあったものの記事は → こちら
【2017年12月 バンコク・スワンナプーム国際空港】


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★エアプサン(BX)A321【HL7722】

2018年03月16日 05時57分10秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 アシアナ航空系のLCCです。2007(平成19)年に会社が設立され、2008年10月に国内線で運行を開始しました。
【2017年12月 成田国際空港】

【ノート】
에어부산(えお ぷさん)(BX/ABL)
Air Busan
釜山航空
エアプサン

HL7722
A321-200
BX 111
NRT 1405 PUS1625
NRT/RJAA


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■Rエアラインズ(RK)A320【HS-RCC】take off!

2018年02月25日 12時00分00秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 バンコクドンムアン国際空港で見掛けました。初めて見た会社です。

 登録記号はHS-RCCですから、タイ王国で登録されている機体となります。機種はエアバス A320

 調べてみると、バンコク都ドンムアン区に本社を置き、バンコクドンムアン国際空港をハブに運航しているチャーター機会社のようです。
 2012(平成24)年に設立され、この機体1機のみで運行しています。

“R”とは何かの頭文字だと思いますが、親会社でしょうか? まさか、มหาวิทยาลัยรังสิต(ランシット大学)?^^;
【2017年8月 バンコク・ドンムアン国際空港】

【ノート】
R Airlines(RK / RCT)
HS-RCC
Airbus A321-200
DMK / VTBD


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★全日空(NH)B767【JA609A】Landing!

2018年02月24日 20時43分18秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 現在、NHK-BSプレミアムにてチョイ住み in バンコクを放映中です^^
 バンド・怒髪天のボーカル増子直純と俳優白石隼也とが、バンコク・ブンナウィティの一軒家にチョイ住み^^
 ランチに訪れたのはプロンポン^^ アパートのお膝元ですからお馴染みの景色がいっぱい映りました^^
 こちらでご紹介したお店もいっぱい映っていました^^

*     *     *

 全日空767です。

 このときは、NH735便として大阪/伊丹からのフライトでした。

 この後は、NH1863便として沖縄/那覇へのフライトです。

 お疲れさまでした^^ & お気を付けて行ってらっしゃい(^_^)/~~
【2018年1月 仙台空港】


【ノート】
全日本空輸(NH/ANA)
All Nippon Airways
全日空航空
ออลนิปปอนแอร์เวย์
(おーんにっぽーんえーうえー)
JA609A
Boeing767-300ER
NH735 / NH1863
ITM 1000 SDJ 1110 / SDJ1150 OKA 1505
SDJ / RJSS


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★行ってらっしゃい(^_^)/~~

2018年02月23日 00時08分46秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 バンコクTG643便を見送ってくださいました。
【2017年12月 成田国際空港】


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★TGの成田線、名古屋線増便へ【2018夏ダイヤ】

2018年02月22日 00時05分30秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 タイ国際航空が本年の夏ダイヤ(3月25日から)を発表しましたが、バンコク/スワンナプーム東京/成田バンコク/スワンナプーム名古屋/中部をそれぞれ1往復ずつ増便することになりました(名古屋線は週5便の1往復が毎日運行になります)。

 成田線、名古屋線の新しいダイヤは次のとおりです(赤文字が増便分)。
◎バンコク-東京(成田=NRT、羽田=HND)
     BKK NRT HND BKK 
TG676 0735 1545 A380
TG660 1300 →  2110    B747
TG640 2210 0620       A330-300
TG682 2245 →  0655    A350 XWB
TG626 2335 0745        A330-300
TG642 2350 0810       A350 XWB

TG661       0020 0450 B747
TG627    0945    1415  A330-300
TG641    1050 →  1520 A330-300
TG643    1200 →  1630 A350 XWB
TG683        1035 1505 A350 XWB
TG677    1725 →  2155 A380

◎バンコク-名古屋
     BKK NGO BKK
TG644 0005 0800     B777
TG646 1045 1840     B787

TG647    0030 0430  B787
TG645    1100 1500  B777


 それにしても、空港が分かれるとはいえ、東京線のデイリー6往復運行というのはすごいなぁ。
【2018年2月】



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★【続報】タイ国際航空、しっかりしておくれ……(涙)

2018年02月20日 00時08分36秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 成田空港でチェックインしようとしたら予約が落ちちゃっていた、★タイ国際航空、しっかりしておくれ……(涙)の記事は → こちら

 きょう(19日)午前に、東京支店から電話とメールがありました。やればできるんじゃない^^;
 電話は、勤務中だったので出られなくて後で着信履歴で知ったのですが、家にも電話した上で、繋がらなかったのでメールになったようです。
 ……って、(どうせ昼間は電話には出られないから)メールにしてねってお願いしていたのに凸(ーーメ

 結論からすると、バンコクの代理店(12月のときのチケットの所です)が誤って消しちゃったみたいです^^;

 ま、それならそれで後ほど代理店を「関係ない予約を弄るんじゃない」って叱れば済むことなのですが、どうもメールの書きぶりからすると、タイ航空側は今まで動いていたように見えないんですね。今回、電話を受けて、本社に予約記録の履歴を照会したんだとありましたから。
 12月23日に連絡を受けたら(土曜日でしたが、動き出すのが月曜になったとしても)年内の回答は充分可能だったと思います。そうしたら、そのままバンコクの代理店に直接話が出来たのに^^;

 23日のチェックインカウンター、全日空からの報告、23日のTG643便からの連絡、29日のTG642便からの連絡はどうなっちゃっていたんでしょうねヽ(。_゚)ノ ヘッ?

 また、今回頭にきたのは、さらに問い合わせる場合には電話をしろとあったこと。だから、ウィークデイの昼間は勤務中だっていうのに^^;

 予約の件は、後でバンコクの代理店に連絡を取るとして(取り消した担当者の名前も残っていて、それが今回の担当者の名前でしたから^^; )、3回も要請したにもかかわらずタイ航空が今まで動いていなかった(のであろう)ことに対して、“手紙”を出して確認とりたいと思います。

 ……ワタシって、クレーマーですか?^^;
【2018年2月】


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★タイ国際航空、しっかりしておくれ……(涙)

2018年02月16日 00時04分30秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 12月にバンコクへ出張った際、チェックインカウンターでTG643便の予約が落ちていると言われました。
 ★ANAラウンジ @ナリタ de 朝ごはん、朝ビールの記事は → こちら

 チェックインしようとしてカウンターで判明したのですが、取り敢えず空席があったのでそのまま搭乗して予定どおりバンコクへ向かうことは出来ました。

 今回は、8月にタイ王国の代理店で予約・発券したオープンチケットの復路でしたから、当日の予約は東京・日比谷のタイ航空支店に電話で行いました。
 予約票はメールで送って貰ってあったのですが、旅券とROPカードとの提示でチェックインできていたので、プリントアウトはしていませんでした。「予約がありません」と言われた段階で、ノーパソに予約票を表示して確認してもらいました。
 希望の(というより、もともと予約していたのと同じ)K席も空いていて、なんとか搭乗券を発券して貰えました。

 しかし、事が事ですから、チェックインカウンターで
 ①予約が落ちてしまった経緯
 ②今後の予防策
 ③万一、再発した際の対処

を、メールで回答してもらえるようにお願いしました。ただ、成田の場合、窓口担当がタイ航空ではなく全日空なのであまり強くも言えなくてねぇ^^;
 それでも、カウンターの係員さんは恐縮しきって、最善の解決策を提供してくれましたから、取り敢えずはOKです。
 いずれにしても、タイ航空を使って30年、こんなのは初めての体験でした。

 TG643便に搭乗してからも、日本人CAさんに経緯を話し、再度回答を貰えるようお願いしました。

 バンコク滞在中には、回答は届かず^^;

 29日にTG642便で帰国しましたが、回答をもらえるように機内で日本人CAさんに重ねてお願いしました。

 改めてタイ航空のサイトを探してみると、問い合わせのフォームがあって回答には4週間ほど掛かることもあるとの記載もありましたので、「長期戦かな^^」と待ちました、待ちました、待ちました……^^;

 でも、梨のつぶて^^;

 きょう(15日)、日比谷に電話を入れました。
 上記①~③に、④今までほったらかしにされちゃったのは何でなの?を加えて。

 さぁ、いつ返事が来るでしょうねぇ……^^;

 回答如何によっては、全日空に替えちゃうよ^^;
【2018年2月】


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