専用機（ＥＦ64 66・ＥＦ64 35）が牽く「ユーロライナー」

　1983年のユーロライナー登場に合わせ　専用機を使用することになり　ＥＦ64 66号機とＤＤ51 594号機が　同じ塗り分けで登場

しました　後にＥＦ64 35号機ＤＤ51 791・1037号機　新たにＥＦ65形も登場し105・106・112号機が追加され　総勢8輌がユーロライ
　
ナー専用機となりました。

　今日はその中からＥＦ64 66号機と35号機の写真をアップします。

　　　　


　　　　2003年08月24日撮影　中央西線　須原～大桑　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　66　9803レ　　ユーロライナー

　御存じ有名撮影ちを行く「ユーロライナー」です　名古屋を朝早い時間に発車するので　大阪朝イチの電車では間に合わず　

上りの「ムーンライトながら」で行き　下りの「ムーンライトながら」で名古屋まで戻り　大桑まで行って写しました。

　次いで35号機牽引の写真です。

　　　　


　　　　2005年04月09日撮影　東海道本線　木曽川～岐阜　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　35　回9032レ　　ユーロライナー

　木曽川駅から20分程歩いた所からの撮影です　回送なのでヘッドマークは着いていません　午后の列車だったのでこの場所

から写しましたが　午前の列車ならもう少し岐阜寄りの　有名撮影地からの撮影になっていたでしょう。

　客車と同色に塗り分けられた　専用機関車の牽引なので　他のＪＴとは一味違った美しさが有りました。