懐かしのＪＴ ＥＦ58牽引「サロンカーなにわ」

　今週は　秋雨前線や台風の接近で　雨模様の日が多くなり　撮影に出られる日が　少なくなりそうなので　古い写真の

中から　ジョイフルトレインを取り上げてみようと思います。

　第一日目の今日は　ＥＦ58が牽く「なにわ」です。

　　　　


　　　　1984年03月00日　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ58　126　　9926レ

　1983年にＪＲ東日本（当時国鉄）の「サロンエクスプレス東京」に次いで登場し　ジョイフルトレインの先駆けとなった「な

にわ」です　ＥＦ58との組み合わせは　此のときはじめて撮影しました　今とは少し違色合いですが　夕日を受けて光って

いるので　その色合いの違いは分かりません　此の当時ヘッドライトの点灯は　行っていませんでした。

　　　　


　　　　1985年02月00日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　　　　　　　　　ＥＦ58　126　　8302レ

　ＥＦ58 126号機は　当時の宮原機関区の秘蔵っ子で　「なにわ」など団臨牽引の牽引に　良く使用されていました。

　此のころは　まだヘッドライト点灯の規定は　有りませんでしたが　機関士によって　稀に点灯している事も有りました　点灯し

ている方が絵になるので　此の時は　嬉しかった事を覚えています。

　「あすか」との併結です。

　　　　


　　　　1997年01月03に日撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ58　150　　大社臨送り込み回送

　此の頃ＥＦ58 150号機は　茶色に塗色変更され　宮原機関区に残る唯一のＥＦ58形として　ＪＴや団臨の先頭に立っていました

当時は年始の出雲大社詣での団臨として　ＪＴが沢山設定されていて　この日は「あすか」共々纏めて回送されました。

　今時こんな列車が走ればどんな事になるか分かりませんが　この時も僅か十人に満たない人数で　のんびりした撮影風景でし

た。