今回のモニターと資料から…

今回のモニター採点シートは２枚で、６５点と６２点であった（順位表が掲示されていないので順位は不明）。今回の“印象点（１０点満点）”は…　前者は「ほとんどコンピューター音声任せ」「もう少し丁寧な案内をするべき」「終点では忘れ物案内あった」というようなことを書かれて３点であった。おかしいなぁ～　“忘れ物案内”は各バス停で言っているはずなんだけど…　いや、“モニター様”の判定が“絶対”なんだから！　“モニター様”が間違えるはずがないもんね！　ハハハ…（私が真面目にやっていたらブチ切れるところだぜぃ！）

一方、後者は「乗車客一人一人に礼詞あり」「右折時の目視しっかりやってる」「時間調整停車時に案内あり」「ただし、聞き取りにくい場合あり」というようなことを書かれて７点であった（私は同じことしかやっていないのに、この点数の違いが面白い！）。また、最後の一文が欄外にまで及んでおり、「余談ですが、バス停で発車待ちしている時、子供が“今、何…”」と途中で切れてしまっていたので、上司にお願いして“コピーする前のシート”を確認してもらったのだが、上司の手元にあるシートもコピーだったので詳細不明…　ま、いっか。

モニターの印象点と言えば、前回は「無言の美学を貫いているようだ」と書かれたのだが…　「そもそも、本当に無言だったら７７点も取れないだろうに！」と思ったりして…　ただ、余計なことは言わないように心掛けているのは事実である。何事も、その時に必要か否かは人によって判断が分かれ…　あ、“モニター様”が「必要だ」と“お感じになられた”ならば、必要なんだもんね。ハハハ…　でも、「美学」って言葉を使ったってことは…　少しは「これもいいかな？」と思ったんじゃないのか！？　なんちゃって～

今月の運転士ミーティングの資料の中に、“来月から始まる睡眠不足どーのこーの”という国からの通達が含まれていたことは既に書いたけれど…　いつもの“各上司からのメッセージ”の中には「５月と６月は研修や教習が集中している（その分、乗務できる運転士が減る）ので“勤務変更”が増える」との一文が…　当然、勤務変更された運転士さんの睡眠時間は削られることに…　やっぱり“あんな形だけの規則”なんて、誰も（運転士も）本気で守ろうなんて思ってないよなぁ～　ひょっとすると、私の妄想よりも“非現実的な話”かもしれないなぁ～　ハハハ…