睡眠不足が原因の事故を防止！？

今朝、出勤したら…　ある運転士さんが「ネットニュースで見たんだけどさぁ～」と言っていた。他にも、そのニュースについて話している運転士さんがいた。そう、来月１日から“タクシー・トラック・バスの乗務員が睡眠不足だった場合、会社は乗務させてはならない。また、乗務員は正直に申告すること！”という規則が加えられるからである。（今回の運転士ミーティングの資料には“その書類”が入っていたけれど、何の説明もなかった）

実は、私が昨年６月に市内中心部で一般車との“接触事故”を起こした時も（先日、路線誤りをやった時も！）、眠くて眠くて仕方がなかったことが最大の原因である。事故の日は、勤務変更によって“貴重な昼寝時間”がなくなり…　乗務後半の開始時、回送で走っている時には、何度も何度も「あぁ～　眠たい」「はぁ～　眠い」と呟き、アクビをしていたことを覚えている。

そして、睡眠不足からくる集中力の低下によって、乗務前半の中型バスから乗務後半の大型バスへの車両感覚（車幅や内輪差など）の修正ができずに接触してしまったのである。しかし、「事故の原因を睡眠不足にすると、対策が難しくて反省文が書けなくなる」と思ったので、上司の「少し速度が高かった」という言葉を“原因に採用”して、「速度を控えめにする」という対策でまとめたのだった。

確かに、睡眠不足は事故やミスの原因になるので、誰だって「もっと寝たい！」と思っているのだが…　そもそも、“終業点呼から翌朝の始業点呼まで８時間あれば良い”なんて法律を作っておいて…　急に「睡眠不足は駄目！」とか言われてもねぇ…　食事もせず、排便もせず、入浴もせず、家族や友人との交流もなく、通勤はテレポーテーション…　そんな奴が法律を作っているとしか思えない。

また、「睡眠不足の場合は正直に言え」って…　ほとんど毎日のことなので、そんな理由で乗務を外れてばかりいたら、上司から目の敵にされてしまうので、言えるわけがない。それで乗務して事故を起こしても「オマエは大丈夫だと言ったよな」となり…　要するに、会社が胸を張って「運転士が悪い」と言えるようになるだけなのだ。日本全国の乗務員が一斉に「睡眠不足です」と“正直に”言えば、面白いことになりそうだけどなぁ～　ハハハ…