山陰本線全駅下車への道・第３回（その３）

山陰本線駅巡りの前にニュースをお伝えします。JR西日本は昨日、東海道線の摂津富田ー茨木間に開設される新駅について、「JR総持寺」にすると発表しました。８両対応の島式ホーム１面２線の構内となり、ホームドアが取り付けられます。来春に高架駅として開業します。



さて、本題に。７時56分に嵯峨嵐山駅に到着。北口から出て３分で若宮神社に到着。旅の安全を祈願してきました。



主要道を目指して北に行くと、霞中庵に到着。竹内栖鳳記念館ということですが、一般公開してないようです。



霞中庵から10分ほど歩いて清凉寺に到着。まずは本堂にお参り。尚、本堂は江戸初期の再建です。



本堂の左手には宝塔が。二重塔です。



東側から入ったので気づかなかったのですが、南側には大きな山門があったのです！



踏切を渡って左手に行くと、トロッコ嵯峨駅に到着。中には「ジオラマJAPAN」がありますが、如何せん開館時間前。



で、その左手には「19世紀ホール」が。SLの車輪たちがお出迎え。



入ると、「25周年」のヘッドマークが付いたD51 603がお出迎え先頭部分だけになってますが。



その奥には１号機関車が。



１号機関車の隣にはC58 48が。「つばめ」のヘッドマークが付いています！



で、左隣にはC5698が。「はと」のヘッドマークが付いています！「19世紀ホール」はSLがテーマでした。



再び改札をくぐろうと南口へ。北口とは異なり駅前が広いので、大きく感じます。左手に伸びる自由通路のデザインがちょっとアンバランスですが。



235Mに乗ろうと１番乗り場へ。すると、トロッコ嵯峨駅には「嵯峨野１号」が既に入線してました


つづく