B’z Live from AVACO STUDIO “ultra soul”

車のお話

私も若い頃は欲しい物はとにかく買うという感じで車を複数台所有していました
自宅が郊外なので止めるスペースには全く困らない事もあり
自分名義で数台だけでなく友人とサーキット仕様車を共同所有していたりも

ただ車を複数台所有してる方は気づく
「自分の体は一つ」だという事を

私有地が広いので置く場所は10台でも置けるが
2台所有ですら残りの一台が無駄になる

この結論に辿り付くまで右往左往して50歳になりました

スポーツカーを所有してた頃は二人しか乗れないのと
二人乗ると荷物がほぼ乗らない車だからもう一台い要るという事を免罪符にしていた
同じような考え方で旧車や外国車は故障するのでもう一台必要なんだという方も居られますね

私は車は実用的道具の一線を超えたくない人で
車両価格＆維持費というよりは道具ではなくコレクションになってしまうのが嫌だからだが
そう考えると取捨選択をして故障の少ない4人乗りのスポーティな車を1台持つのが理想的なのでしょう

人間に手は左右二つしかありません
両手で握った物を離さないと何もつかめないって事

さて本題です

我が家のお車が今年で26年目です
そろそろ部品供給にも問題が出てきました
車の性能にはまったく不満はありませんが
機械的信頼性には少し不安になっているのは事実です

イメージは今所有している小型乗用車と同じで
「普通に人が4人乗れて構造がシンプルで維持がしやすく気楽に載れる車」（＆国産）
理想を言えば少し運転していて楽しい車がいいな（MT？）

正直価格は気にしませんが（でも普段着のように道具として考えれる価格、出しても600万ぐらいまでかな）
ま、私が理想とする車はもう新車では出ないだろうな

ハイトじゃない軽＆スポーティな小型車とかも考えたけど
正直自分が今の車を売却して欲しい車は新車では見当たらない

流石に26年も新車から所有してると愛着と言うものが湧いてるのでしょう
そうなると安全の為に増車なのかな…と考えがよぎります（愚策）

まぁ今すぐ結論を出す必要は無いのですが
近い数年には何かしら手を打たなければいけないでしょうね



--------------------------
イスラエル閣僚、ガザ地区への核兵器使用「選択肢の一つだ」…ネタニヤフ首相は即座に否定
ユダヤ教は実は選民思想だという事を忘れてはいけない

デザインは一晩寝かした方が良い。デザイナーも一晩寝かした方が良い。（togetter
勢いのある文章も一晩寝かした方がいい、書いた本人も寝かした方がいい

【独自】東北自動車販売（旧東北三菱自動車販売）が倒産　負債額13億4900万円　三菱自動車の燃費不正などで販売不振に　仙台
経営陣の不正もあったけど三菱の車は製品としてはとても良い物が多かったんよ
販売側の力の無さと車名ブランドを大切にしない会社の末路かも

--------------------------
B’z Live from AVACO STUDIO “ultra soul”