灰になりました。

気合を入れて臨むロケが
３連続でありました


走る距離や 撮影内容は
そこまで体力を使うわけではありませんが
とにかくプレッシャーが大きかった


私にとってのプレッシャーとは
「面白くしなくてはいけない」
という ただ１つだけ

今回はこのプレッシャーが あまりに大きくて
ロケが終わった後　燃え尽きて灰になりました（笑）





ロケが終わって 帰りの車の中で
一気に気持ち悪くなって
会社に着いたら 歩けなかった
呼吸をするのも億劫なほど
でも なんとか帰ろうと自転車に乗ると
普通に漕げるのだから面白い

で　家に帰るとまた廃人に逆戻り



気力とは 絶大なる力を持っていて
体力だと思っていることのほとんどが
気力の問題なのかもしれない



あれから５日経ちますが
まだ外へ出るのが大変です






激坂が大好きだという人が
一生懸命 ギヤの構成を軽くしていて
この人は本当は何が好きなのだろうか と
思ってしまった







さて こんなものを買ってみました







一体何だか分かりますか？
黒いパーツはカーボンで出来ています



正解はこちら





下ハンに取り付ける「出っ張り」です





こうやって持つ時に
親指を引っ掛けることができます


６０００円もするので
半信半疑でしたが
使ってみて １発で納得でした


下ハンを持つのが
非常に楽です
ブラケットを持つように 下ハンで走れます


ロードレースを走る人や ロングライドで下ハンを使いたい人には
特にオススメしたいですね





こんなものも届いています





ヴェロフレックスのチューブレスタイヤ


新発売された記事を見て 国内で買えるか調べたら
まだ買えなくて
海外通販でもまだ出回っていなかった

調べると ウェロフレックスの公式ページなら普通に売っていて
ヨーロッパ価格（１本６０００円ぐらい）で買えたので
とりあえず２種類 ４本買ってみた




とにかくチューブレスなのに235gとか
超軽量なのだが
（コンチネンタルGP5000のチューブレスは300g）
耐パンク性能はどうなのか 気になるでしょ？


まだピレリのタイヤに替えたばかりなので
（ピレリのチューブレスは抜群に良いです）
このタイヤを試すのは春以降かな
楽しみです★






もうすぐ今年度最後のスタジオ収録
番組最後のスタジオ収録にならないように
頑張ってきます（笑）