【尖閣情報】中国軍船「海警」の尖閣諸島海域への侵入状況～９月度

＜９月度＞

１日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　２８日連続

２日　中国艦船「海警」２隻　接続水域航行　２９日連続

３日　中国艦船「海警」１隻　接続水域航行　３０日連続

４日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　３１日連続

５日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　３２日連続

６日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　３３日連続

７日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　３４日連続

８日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　３５日連続

９日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　３６日連続

１０日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　３７日連続

１１日　中国艦船「海警」３隻　接続水域航行　３８日連続

１２日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　３９日連続

１３日　中国艦船「海警」２隻　接続水域航行　４０日連続

１４日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　４１日連続

１５日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　４２日連続

　　　　　　　　　　うち４隻　領海侵犯

　　今月１日１回（今年２６日１８回）（国有化後３８１日３５１回）　

１６日　中国艦船「海警」２隻　接続水域航行　４３日連続　　

　　　　　　中国、漁業解禁日。

１７日　中国艦船「海警」２隻　接続水域航行　４４日連続

１８日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　４５日連続

１９日　中国艦船「海警」２隻　接続水域航行　４６日連続

２０日　中国艦船「海警」２隻　接続水域航行　４７日連続

２１日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　４８日連続

２２日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　４９日連続

２３日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　５０日連続

　　　　　　　　　　うち２隻領海侵犯　鶴丸を追って

　　今月２日２回（今年２７日１９回）（国有化後３８２日３５２回）

２４日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　５１日連続　

　　　　　　　　　　うち２隻領海侵犯　鶴丸を追って

　　今月３日２回（今年２８日１９回）（国有化後３８３日３５２回）

２５日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　５２日連続

２６日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　５３日連続

２７日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　５４日連続

２８日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　５５日連続

２９日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　５６日連続

３０日　中国艦船「海警」４隻　接続水域航行　５７日連続

＜９月度まとめ＞

領海侵犯　今月３日２回（今年２８日１９回）（国有化後３８３日３５２回）

接続水域航行日数　今月３０日　連続５７日　

今年1～９月間で

侵入の無い日は、1月１６，２４，２５日、5月３０、３１日、６月１日、７月２６，２７，２８日、８月３，４　９月０　の計１１日。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今年、侵入した日数は、２７３日－１１日＝２６２日ですから、　

年間侵入率は、２６２日÷２７３日＝９６％ です。

＜トピックス＞

１９日　日本政府、中国が日本EEZ内に中国文字が書かれたブイを設置していることを公表。政府は７月に把握していた（７月１５日航行警報を出している。）にもかかわらず、国民には公表しておらず、しかも政府内での対処法を議論することもなく、腫れ物に触るように放置の状態だった。

２３，２４日　石垣島の「鶴丸」、出漁。当然のように、中国軍船「海警」２隻が、追尾してきて領海内に留まった。船主の話によると、今回は今までと違い、遠くから眺めている状態だったので、落ち着いて漁が出来、高級魚アカマチが入れ食い、大漁だった、そうだ。

尖閣めぐる日本の抗議に対し、中国「受け入れない」と＝分かりきったこと。

尖閣めぐる日本の抗議　中国「受け入れない」

9/6(水) 18:51配信TBS NEWS DIG Powered by JNN

　中国政府が公表した新たな地図で、日本の領土である尖閣諸島に中国の主張に基づく表記がされている問題で、中国政府は日本側の抗議を「受け入れない」と強調しました。 

　中国政府が先月末に公表した新たな地図では、日本の領土である尖閣諸島について中国の主張に基づく表記がされていて、日本政府が中国側に抗議し、撤回を求めています。 

　これに対し、中国政府は。 中国外務省　毛寧報道官 「中国の地図が『釣魚島』を中国領と記すのは当然のことだ。中国は日本側の＂抗議＂を受け入れない」 中国外務省の報道官は6日の記者会見で日本の尖閣諸島について中国名の「釣魚島」で呼び「中国固有の領土だ」と主張。 尖閣諸島について釣魚島と記すのは当然のことだとして日本側の抗議を受け入れない姿勢を示しました。 

　中国政府が先月末に発表した地図では、中国とインドがそれぞれ領有権を主張している場所について「中国の領土」と記載しているほか、マレーシア近くの海域も「中国の領海」としていて、日本以外の国も猛反発しています。

TBSテレビ

尖閣周辺に中国船「海警」４隻 ３２日連続～八重山日報より2023/9/6

尖閣周辺で初確認の「海警１１０５」（第十一管区海上保安本部提供）

　第十一管区海上保安本部によると、石垣市の尖閣諸島周辺の領海外側にある接続水域では５日午後３時現在、中国海警局の艦船４隻が航行している。

　

尖閣周辺で中国船が航行するのは３２日連続。
　４隻は「海警１３０２」「海警１１０２」「海警１１０３」と、

機関砲らしきものを搭載した「海警１１０５」。

尖閣周辺で「海警１１０５」は初めて確認された。

　海保の巡視船が領海に侵入しないよう警告している。

【尖閣情報】中国艦船海警局「海警」の尖閣諸島海域への侵入状況～８月度

＜８月度＞

１日中国艦船８隻　接続水域航行　４日連続

２日中国艦船１隻　接続水域航行　５日連続

３日なし　迷走台風６号から避難の為

４日なし

５日中国艦船４隻　接続水域航行　

６日中国艦船４隻　接続水域航行　２日連続

７日中国艦船４隻　接続水域航行　３日連続

８日中国艦船４隻　接続水域航行　４日連続

９日中国艦船４隻　接続水域航行　５日連続

１０日中国艦船２隻　接続水域航行　６日連続

１１日中国艦船２隻　接続水域航行　７日連続

１２日中国艦船４隻　接続水域航行　８日連続

１３日中国艦船２隻　接続水域航行　９日連続

１４日中国艦船４隻　接続水域航行　１０日連続

１５日中国艦船４隻　接続水域航行　１１日連続

１６日中国艦船４隻　接続水域航行　１２日連続　　　

　　　　　　　中国、漁解禁日。

１７日中国艦船４隻　接続水域航行　１３日連続

１８日中国艦船４隻　接続水域航行　１４日連続

　　　　うち４隻領海侵犯　日本漁船名　不明

　　　今月１日１回（今年２２日１６回）（国有化後３７７日３４９回）

１９日中国艦船４隻　接続水域航行　１５日連続

　　　　うち４隻領海侵犯

 　　　今月２日１回（今年２３日１６回）（国有化後３７８日３４９回）

２０日中国艦船４隻　接続水域航行　１６日連続

　　　　うち４隻領海侵犯

　　　今月３日１回（今年２４日１６回）（国有化後３７９日３４９回）

２１日中国艦船４隻　接続水域航行　１７日連続

２２日中国艦船４隻　接続水域航行　１８日連続

２３日中国艦船４隻　接続水域航行　１９日連続うち４隻領海侵犯　

　　　　今月４日２回（今年２５日１７回）（国有化後３８０日３５０回）

２４日中国艦船４隻　接続水域航行　２０日連続

２５日中国艦船４隻　接続水域航行　２１日連続

２６日中国艦船４隻　接続水域航行　２２日連続

２７日中国艦船４隻　接続水域航行　２３日連続

２８日中国艦船４隻　接続水域航行　２４日連続

２９日中国艦船４隻　接続水域航行　２５日連続

３０日中国艦船４隻　接続水域航行　２６日連続

３１日中国艦船４隻　接続水域航行　２７日連続

＜８月度まとめ＞

領海侵犯　今月４日２回（今年２５日１７回）（国有化後３８０日３５０回）

接続水域航行日数　今月２９日　

1～８月間で

侵入の無い日は、1月１６，２４，２５日、（大型台風２号避難で）5月３０、３１日、６月１日、（台風５号避難で）７月２６，２７，２８日、（迷走台風６号避難で）８月３，４日　の計１１日。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

侵入した日数は、２４３日－１１日＝２３２日ですから、　

侵入率は、２３２日÷２４３日＝９５．５％ です。

＜トピックス＞

１６日　中国、漁解禁日。尖閣接続水域に約１５０隻の中国漁船が侵入。

２４日　福島原発処理水放出開始。　中国は、対抗措置として日本産水産物輸入禁止した。また中国国内発の嫌がらせ抗議電話が日本国内にかかってきている。尖閣近海に出漁している中国漁船が、引き上げたのか、居座っているのかは、不明。

「尖閣諸島現状報告会」再開のお知らせ

「尖閣諸島現状報告会」再開をお知らせします。

参加申し込みについて。定員は１５０名限定で、申し込み順です。

熊本日日新聞社さんには、感謝です。

熊本日日新聞社さんには、感謝です。

平成２６年「領土を守ろう！国民の声」を立ち上げ、その後実施した行事も取材していただきました。

〇平成２９年、拓殖大学濱口和久教授を迎えて「領土と憲法を考える」講演会を実施（写真１）

〇尖閣守ろうの街頭署名活動を取材していただきました。

令和２年７月２０日付朝刊（写真２）

〇令和３年１月１４日の「尖閣諸島開拓記念の日」、尖閣守ろうの街頭活動を取材していただきました（写真３）

この時、石垣市の「尖閣諸島を守る会」代表の仲間均氏から、初めてメッセージをいただきました。

マイホームページのブームに乗って～熊本日日新聞社から取材依頼が

実は、熊日さんとは長いことご縁がございまして・・・

学生時代（５５年も前です）、北方領土問題に関する投書を何度も掲載してくださいました。

そのうえ毎回図書券を贈っていただき、随分助かりました。

それからは、転勤時代。熊本を長く離れていました。

平成１０年、関西から熊本に戻ってきて、

平成１３年のことです。

当時は、PCのマイホームページブームでした。

私もそれに凝って、関西時代の見聞やオリジナルテーマなど、面白・可笑しく連載していまいました。

と、ある日、熊日新聞社から取材させてほしいの電話がありました。

そんなこと初めてのことで、狐につままれた感じで、お受けしました。

インタビュー場所は、職場の会議室。

話が進むにつれ、「YAZAKIのホームページ」を見て、来たのだとやっと理解できたのでした。

その後、そのことを忘れかけた頃、知人から「（夕刊に）載ってるぞ」の電話。

直ぐに、コンビニへ。

して、びっくり。照れちゃいました。また、親戚から見た見たの声が・・・

もう、２３年も前の事です。（↓）・・・（続く）

終戦の御前会議～新聞はどう伝えたか？直後にGHQの検閲始まる

昭和２０年８月１６日付けの熊本日日新聞（コピー）をご紹介いたします。

内容は、１４日の終戦の御前会議の模様です。新聞は文字が読み辛いので、書き直したものをお読みいただければ幸いです。

　記事内容以外に興味を惹かれるのは、

「熊本日日新聞」の下に、朝日新聞、西日本新聞、毎日新聞とあります。どういうことか分かりませんが、現在の共同通信的な事情なんでしょうか？今ではなんだかな・・・です。

　もう一つ、私の加筆ですが、その直後に新聞に対するGHQの検閲が始まっております。

【尖閣情報】尖閣諸島海域に於ける中国公船の動き～７月度の異変

＜７月度＞

１日中国艦船８隻　接続水域航行　３０日連続

２日中国艦船４隻　接続水域航行　３１日連続

３日中国艦船４隻　接続水域航行　３２日連続

４日中国艦船４隻　接続水域航行　３３日連続

５日中国艦船４隻　接続水域航行　３４日連続

６日中国艦船４隻　接続水域航行　３５日連続

７日中国艦船４隻　接続水域航行　３６日連続

８日中国艦船４隻　接続水域航行　３７日連続

９日中国艦船４隻　接続水域航行　３８日連続

１０日中国艦船４隻　接続水域航行　３９日連続

１１日中国艦船４隻　接続水域航行　４０日連続

１２日中国艦船２隻　接続水域航行　４１日連続

１３日中国艦船３隻　接続水域航行　４２日連続　うち２隻領海侵犯　

　　　　　　　　　　与那国島の「瑞宝丸」が漁労

１４日中国艦船５隻　接続水域航行　４３日連続

１５日中国艦船４隻　接続水域航行　４４日連続

１６日中国艦船４隻　接続水域航行　４５日連続

１７日中国艦船４隻　接続水域航行　４６日連続

１８日中国艦船４隻　接続水域航行　４７日連続　　うち４隻領海侵犯

１９日中国艦船４隻　接続水域航行　４８日連続

２０日中国艦船４隻　接続水域航行　４９日連続

２１日中国艦船４隻　接続水域航行　５０日連続

２２日中国艦船４隻　接続水域航行　５１日連続

２３日中国艦船４隻　接続水域航行　５２日連続

２４日中国艦船４隻　接続水域航行　５３日連続

２５日中国艦船４隻　接続水域航行　５４日連続

２６日なし

２７日なし

２８日なし

２９日中国艦船１隻　接続水域航行　

３０日中国艦船４隻　接続水域航行　２日連続

３１日中国艦船４隻　接続水域航行　３日連続

＜７月度まとめ＞

領海侵犯　今月２日２回（今年２１日１５回）（国有化後３７６日３４８回）

接続水域航行日数　今月２８日　

1～７月間で

侵入の無い日は、

1月１６，２４，２５日、5月３０、３１日、６月１日、７月２６，２７，２８日の計９日のみ。　 

侵入した日数は、２１２日－９日＝２０３日ですから、　

侵入率は、２０３日÷２１２日＝９５．８％ です。

　　　　　　　これをどうお考えになりますか？

 ＜特記事項：エスカレート＞

１３日の事です。翌日の新聞によりますと、この日中国船「海警」２隻が、日本領海に侵入しました。日本漁船（z丸と推測）が漁労に来たからです。

ここまでは、従来と変わりはありません。

　ところがです。

次の日の新聞記事には、中国船は「領海を出た」とだけあります。

ヘンだなと思いました。何故なら、漁船がZ丸であるなら３日間は居るはずだし、「海警」も同時間接近・追尾する、というのが今までのパターンだからです。

　ところが今回は、両者とも１日で領海を出ています。

何故？の思いを抱いていましたら・・・NHK１９時のニュースで、中国の発表として「我が領海から、日本漁船瑞宝丸を追い出した」と報道。中国が、日本漁船の名を挙げて発表したのははじめてであり、このことは国際的なアピールになることであり、当然、政府も抗議した。

さて、これで経緯はわかったが、更に疑問が湧いてきたのである。

先ず、「瑞宝丸」は、何故１日で帰ったのか？

尖閣に行くなら３日間漁労しないと採算がとれないはず。１日では油代も出ないらしいのだ。今までそうだった。

次に、「海警」の接近に、危険・恐怖あるいは嫌気がさして「瑞宝丸」船長が帰ると判断したのか？

それとも、何らかの理由によって海保から帰港を迫られたのか？

いずれも、確かめようが無いが、中国の「発表内容」が、またエスカレートしていることには間違いなく、実に腹立たしいことである。合わせて、わが政府の対応にも、怒りを感じるばかりである。

「尖閣諸島現状報告会」再開のお知らせ

「尖閣諸島現状報告会」を再開いたします。

　

沖縄高級漁アカマチは、鯛の仲間で美味しい！

アカマチ（ハマダイ）　　　　　　　　　刺身

　

ヤギ汁　と　八重山そば

　　

Tシャツ　尖閣マグロ　　　　　　　　　　　尖閣漁の商標ストラップ

　　　　　

尖閣諸島を守る会バッジ　　　　　　　　　　　尖閣位置図　左下赤点

　　　

「尖閣諸島現状報告会」のご案内～８月６日

今、尖閣諸島が大変なことになっています。

沖縄県石垣市の仲間均氏は、尖閣諸島を守ろうと身体を挺して孤軍奮闘しています。この度、直接お話を聞けることになりました。

　ご参加者には、記念の尖閣ストラップを差し上げます。

どうぞ、ご参加下さい。

　　　

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 

　・　　　

【尖閣情報】尖閣諸島海域に於ける中国海警局艦船の侵入状況～６月度

中国の、尖閣支配は完璧です！！

＜６月度＞

１日　なし　台風避難の為

２日　中国艦船４隻　接続水域航行　１日連続

３日　中国艦船４隻　接続水域航行　２日連続

４日　中国艦船４隻　接続水域航行　３日連続

５日　中国艦船４隻　接続水域航行　４日連続

６日　中国艦船４隻　接続水域航行　５日連続

７日　中国艦船４隻　接続水域航行　６日連続

８日　中国艦船４隻　接続水域航行　７日連続

　うち２隻　領海侵犯　（今年１７日１２回）（国有化後３７２日３４５回）　　　　　　　日本漁船出漁　　　　　　

９日　中国艦船４隻　接続水域航行　８日連続　　

　うち２隻　領海侵犯　（今年１８日１２回）（国有化後３７３日３４５回）日本漁船出漁

１０日　中国艦船２隻　接続水域航行　９日連続

１１日　中国艦船２隻　接続水域航行　１０日連続

１２日　中国艦船４隻　接続水域航行　１１日連続

１３日　中国艦船２隻　接続水域航行　１２日連続

１４日　中国艦船２隻　接続水域航行　１３日連続

１５日　中国艦船４隻　接続水域航行　１４日連続

１６日　中国艦船４隻　接続水域航行　１５日連続

１７日　中国艦船４隻　接続水域航行　１６日連続

１８日　中国艦船４隻　接続水域航行　１７日連続

１９日　中国艦船４隻　接続水域航行　１８日連続

２０日　中国艦船４隻　接続水域航行　１９日連続

２１日　中国艦船４隻　接続水域航行　２０日連続　

うち４隻　領海侵犯　（今年１９日１３回）（国有化後３７４日３４６回）

２２日　中国艦船４隻　接続水域航行　２１日連続

２３日　中国艦船４隻　接続水域航行　２２日連続

２４日　中国艦船４隻　接続水域航行　２３日連続

２５日　中国艦船４隻　接続水域航行　２４日連続

２６日　中国艦船４隻　接続水域航行　２５日連続

２７日　中国艦船４隻　接続水域航行　２６日連続

２８日　中国艦船４隻　接続水域航行　２７日連続

２９日　中国艦船４隻　接続水域航行　２８日連続

３０日　中国艦船４隻　接続水域航行　２９日連続

＜６月度まとめ＞

〇領海侵犯　今月３日２回

　　　　（今年１９日１３回）（国有化後３７４日３４６回）

〇接続水域航行日数　今月２９日　 ９７％　

1月～6月間では、

　侵入無しの日数は、1月3日、5月2日、６月１日の計６日のみ。　 

侵入した日数は、１７５日。　

侵入率は、１７５日÷１８１日＝９６．７％ です。

中国の、尖閣支配は完璧です！！

　　

【尖閣情報】中国海警局軍船の尖閣海域に於ける侵入状況～５月度

　＜５月度＞

１日　中国艦船８隻　接続水域航行　９６日連続

２日　中国艦船４隻　接続水域航行　９７日連続

３日　中国艦船４隻　接続水域航行　９８日連続

４日　中国艦船４隻　接続水域航行　９９日連続

５日　中国艦船２隻　接続水域航行　１００日連続

６日　中国艦船４隻　接続水域航行　１０１連続

７日　中国艦船４隻　接続水域航行　１０２日連続

８日　中国艦船１隻　接続水域航行　１０３日連続

９日　中国艦船２隻　接続水域航行　１０４日連続

１０日　中国艦船４隻　接続水域航行　１０５日連続

１１日　中国艦船４隻　接続水域航行　１０６日連続　うち２隻　領海侵犯　１日１回（今年１２日９回）（国有化後３６７日３４２回）　　

　　　　漁船は「鶴丸」

１２日　中国艦船４隻　接続水域航行　１０７日連続　うち２隻　領海侵犯　２日１回（今年１３日９回）（国有化後３６８日３４２回）　

１３日　中国艦船４隻　接続水域航行　１０８日連続

１４日　中国艦船２隻　接続水域航行　１０９日連続

１５日　中国艦船２隻　接続水域航行　１１０日連続

１６日　中国艦船４隻　接続水域航行　１１１日連続

１７日　中国艦船２隻　接続水域航行　１１２日連続

１８日　中国艦船２隻　接続水域航行　１１３日連続

１９日　中国艦船４隻　接続水域航行　１１４日連続

２０日　中国艦船４隻　接続水域航行　１１５日連続　うち２隻　領海侵犯　３日２回（今年１４日１０回）（国有化後３６９日３４３回）　

漁船は、「鶴丸」

２１日　中国艦船４隻　接続水域航行　１１６日連続　うち２隻　領海侵犯　４日２回（今年１５日１０回）（国有化後３７０日３４３回）

２２日　中国艦船４隻　接続水域航行　１１７日連続

２３日　中国艦船４隻　接続水域航行　１１８日連続

２４日　中国艦船４隻　領海侵犯　５日３回（今年１６日１１回）（国有化後３７１日３４４回）４隻　接続水域航行　１１９日連続

２５日　中国艦船４隻　接続水域航行　１２０日連続

２６日　中国艦船４隻　接続水域航行　１２１日連続

２７日　中国艦船４隻　接続水域航行　１２２日連続　大型台風２号接近中　

２８日　中国艦船１隻　接続水域航行　１２３日連続　大型台風避難で一隻のみ

２９日　中国艦船１隻　接続水域航行　１２４日連続　大型台風避難で一隻のみ

３０日　なし

３１日　なし

＜５月度まとめ＞

領海侵犯　今月５日３回（今年１６日１１回）（国有化後３７１日３４４回）

接続水域航行日数　２９日　侵入率＝９３．５％

特記事項： 中国海警局軍船＝尖閣海域への侵入航行は、台風2号接近による避難のため連続１２４日でストップした。1～5月間で、侵入なし日は、1月3日、5月2日の計5日のみである。

侵入した日は、146日で、侵入率は９６．７％である。中国船の侵入阻止できるのは、台風しかないようである。

　領海侵犯は、今月３回。その内２回は「鶴丸」の出漁に対応するものであった。

【尖閣情報】尖閣諸島周辺に於ける中国海警局軍船の動き～4月度（３６５日超える）

　＜４月度＞

１日中国艦船４隻　領海侵犯　１日１回（国有化後３６４日３４１回）　４隻接続水域航行　６３日連続

２日中国艦船３隻　領海侵犯　２日１回（国有化後３６５日３４１回）　８隻接続水域航行　６４日連続　　最多出現

３日中国艦船４隻　接続水域航行　６５日連続

４日中国艦船４隻　接続水域航行　６６日連続

５日中国艦船４隻　接続水域航行　６７日連続

６日中国艦船４隻　接続水域航行　６８日連続

７日中国艦船４隻　接続水域航行　６９日連続

８日中国艦船４隻　接続水域航行　７０日連続

９日中国艦船４隻　接続水域航行　７１日連続

１０日中国艦船４隻　接続水域航行　７２日連続

１１日中国艦船４隻　接続水域航行　７３日連続

１２日中国艦船４隻　接続水域航行　７４日連続

１３日中国艦船４隻　接続水域航行　７５日連続

１４日中国艦船２隻　接続水域航行　７６日連続

１５日中国艦船２隻　接続水域航行　７７日連続

１６日中国艦船４隻　接続水域航行　７８日連続

１７日中国艦船２隻　接続水域航行　７９日連続

１８日中国艦船２隻　接続水域航行　８０日連続

１９日中国艦船４隻　接続水域航行　８１日連続

２０日中国艦船４隻　接続水域航行　８２日連続

２１日中国艦船４隻　接続水域航行　８３日連続

２２日中国艦船４隻　接続水域航行　８４日連続

２３日中国艦船４隻　接続水域航行　８５日連続

２４日中国艦船４隻　接続水域航行　８６日連続

２５日中国艦船４隻　接続水域航行　８７日連続

２６日中国艦船４隻　領海侵犯３日２回　（国有化後３６６日３４２回）　４隻　接続水域航行　８９日連続

２７日中国艦船４隻　接続水域航行　９０日連続

２８日中国艦船４隻　接続水域航行　９１日連続

２９日中国艦船４隻　接続水域航行　９２日連続

３０日中国艦船４隻　接続水域航行　９３日連続

＜４月度まとめ＞

領海侵犯について。

２６日,中国艦船４隻領海侵犯（国有化後３６６日）

   　　　　１年３６５日の数を超えました。

今月では、３日２回、今年１１日

接続水域航行について。

　今月間２７日（９０％）。

１～４月間では、１１４日（９５％）　ない日は、僅か６日。

本年の連続航行は、９３日。

　２年前、過去最長の１５７日連続がありましたが、それを超えるかも。

　台風次第ですが。

◎今さらながらですが、これらの状況をどうみるか？

　中国海警局船は、連日尖閣諸島の周囲を巡っている。のみならず、堂々と日本領海に侵入して、日本漁船の追い出しを図っている。正に領海侵犯である。

　一方、我が国はどうか？海保巡視船は、出て行ってくれと言うだけ、政府は「遺憾」というばかりで、辛うじて、漁船の保護のみ。全く領海が守られていない状況だ。

　従って、尖閣は、支配されてしまった（状態）とみています。