キャップ再び

トップブリッジのキャップがまた吹っ飛びました・・・。

夜走っていたら、腕にバコンッと何かが当たり、
枯葉にしては衝撃が大きかったなぁと思いつつ、ふと気付けばキャップが無い。
さっきの衝撃がそうかと思いつつ落胆。
抜けにくいように発泡ウレタンのチューブを付けていたのですが、
風圧ですっぽ抜けたようです。
かなりきつく嵌まり込んでいたキャップが何故吹っ飛ぶのか、
そういう仕様なのか、物理的に防げないのか、その発生メカニズムは謎です・・・。

前回同様、無くても問題ないとは思いつつ、中が錆びてきたら面倒なのでやはり部品を注文。
さて、今回はどうしようかと考え、上下で接続すればより取れにくくなるのではないか
と思い、キャップを２個手配して対策してみました。
どうせ取れるんだろうけど。

予想していたように、というか当然アンダーブリッジ（？）側の穴はトップブリッジと同じ径だったので
キャップはきつく嵌まり込みました。
念のため発泡ウレタンチューブとキャップは接着剤も付けておきましたが、いつまで持つやら。

これ、何とかならないんですかねぇ。

ヘルメット

新しいヘルメットを購入しました。

従来からメーカー推奨使用年数を経過しても気にせず使っていますが、
何となく新しいものが欲しくなり用品店へ。
ＳＨＯＥＩ派なので後継モデルのＸ－ＴＷＥＬＶＥにしました。
単色カラーで好みの色がなく、派手なのは余り好きではないのですが
仕方なくグラフィックペイントモデルにしました。

青が好きなので、迷わず加賀山選手カラーを選択。
失礼ながら特にファンではなく、ＳＵＺＵＫＩに乗ってるとかそういうことは全く気にせず
色が綺麗だから　という理由で決定。

被った感じは今までのＸ－１１と大差ない感じ。
シールド開閉つまみの形状が改善されており、開けやすくなっています。
また、シールド端面も緩やかなアールが付いており、
空力特性を考慮し風切り音も抑えられているとの事。
更に曇り止め機能として、視界中央部に別パーツを取り付けることで二重構造としてあります。
シールドはソフトスモークのブルーミラータイプにしました。

買ったはいいけど、寒くなりすっかりバイクに乗らなくなってしまいましたが。

Ｔ秘境

昨年の夏頃になりますが、会社のバイク仲間とツーリングに行きました。
行き先は「Ｔ秘境」なる場所。
ネットで調べると結構有名らしいのですが、
自然保護の観点から場所を明示しないのが暗黙（？）のルールのよう。

現地は浅い川が流れており、奥に進んでいくと高さ１５ｍくらいのガケがあり
ロープ伝いに登って更に進むことができます。
緑に囲まれ空気も澄んでいてプチ探検気分も味わえ、とても気持ちの良い場所。

帰り道の途中に「大山千枚田」があり、ここも景色が良く絶好の休憩ポイント。
来る時はアクアラインを使いましたが、帰りはせっかくなのでフェリーを使うことに。
日常、フェリーを使う機会がめったにないため、
北海道に行った時のような、いかにもツーリングしてるなぁ　という気分が盛り上がりました。