中古車の自動ブレーキについて（最終更新日21/05/18）
21年2月、ホンダさんが二輪で発明！
販売車に採用される日は来るだろうか。(笑)
本田技研工業株式会社は、車両に適合したドローンのシステムと方法に関する特許を出願し、2021年2月18日米国で公開された。
ドローンはサイズが小さいほど使用しやすく保管が容易になる。～
今回ホンダは、コンピュータ実装法（computer-implemented method）を用いてサイズの変わるドローンを発明した。～自動で飛行モードから格納モードに移行することもできる～
ドローンは飛行モード中、センサーでホスト車両の環境に関連するデータを受信したり、遠隔にある車両を認識しそのデータを取得することができる。
さらに、道路脇の機器と車両の間にドローンを配置し、信号を再ブロードキャストすることで通信能力が向上するという。
他にもセンサーデータに基づいて乗員の健康状態を検知、苦痛の程度を判断し緊急サービスに連絡することも特徴だ。（21/5/12 fabcross for エンジニアより）
15/5/15公開日の記事
（そんな、要らない自動化の流れの）とは違う、近未来の装備として、
僕が提案するのは、『ルーフに備え付け、有線ドローン』
ほんとのアラウンドビューモニター（上昇したドローンからの画像）だ！
有線だからバッテリーは不要＝小型化できる
＝接触しないようセンサーが付けれる（屋内Pだと1mも上昇できないからね）
→3万くらいのオプションで出来るのではないだろうか？
応用として、渋滞時にピューッと飛び立って、先の様子を見れたり
（と、画像の元の、去年発表のルノーのコンセプトカーでは、無線ドローンが飛んでいる）
狭い路地から出る時に、ちょっと先にいって、死角の大通りの状況を見たり、なんて事も出来る！
どうですか？メーカーさん、
特にアラウンドビューを持ってない輸入車メーカーさん、開発協力しましょうか？（笑）
8年前、欲しいというか、作って欲しい。 で書いたスカウターは、
シートに付いてはいないが（メガネのように付けて見るのではなく、透明なモニターが固定）
どんどん純正採用されていますから、数年でドローンを付けた車が当たり前になりますよ。
