08年、値引きは少なくなる？

輸入車が値上げラッシュです。ブガッティ・ヴェイロンなんて、市販化された05年東京モーターショー時には1億6300万円が、06年4月に1400万円、07年1月には1100万円、そして07年7月にも1100万円の値上げで1億9900万円（税込）とぐんぐんアップ！

今年から、メルセデスベンツは、全車平均で1.7%。
BMWが0.7％。VWは1.2％。ボルボは0.2％。
シトロエンは、全車種平均で約2％、最大で36万円アップ。
ランドローバーは全車平均で2.3％、最大40万円アップ。

ヒュンダイは、4月1日から製品価格を全車種平均で3.9％、最高8.4％の値上げ。
フェラーリは、08年1月のフェラーリ社完成車両から約150万～340万円の値上げ。（CCMDが標準装備）

ジャガーは、全10モデルで平均1.2%の上昇。
ルノーは、平均2％値上げ。
と、値上がりしています。

3万点と言われる部品の、一つ一つが値上がりしているのですから、これでも抑えている方ではないでしょうか。

タイヤも今月から平均5～8％値上げになっていますし、バッテリーも値上がりしています。（その他消耗品も値上げしていますので、車検の時にビックリしないでね。）

原油価格や鉄鋼価格がどんどん高くなっているのに、日本車は値上げしないでも大丈夫なのだろうか？

07年8月に、光岡自動車がオロチを147万円値上げしているくらいじゃない？

ま、値上げの前に、まずはメーカーからディーラーへの卸値が上がるか、インセンティブが減らされるでしょう。＝値引きが少なくなるでしょうね。


ディーラーが、今のGSのような板挟み状態になるということだ。キツイね～。早く楽になってください。

メーカーは安泰。（海外で売れているから。）
ちなみに、ガソリン業界のメーカー・石油元売各社もしっかりと利益を確保してます。原油価格が上がれば卸値を上げるだけ。
大変なのは、直接消費者と接するGS。キツイね～。

官僚ども、分かるかな？「暫定税率が廃止になったから、道路は作れなくなる。どうする国民、25円か道路か。」っておかしいから。
減ったなりで、何とかするのだよ。頭いいから官僚になったのでしょ？

てか、世界的に見ても日本の道路って整備されているよ。もう十分です。

何を言っても、「結局は、利権でしょ。天下りでしょ。自分達の給料でしょ。」と国民は気付いちゃった。