トヨタiQなんかより、楽しみな車の発売です。
スズキ スプラッシュ！スイフトをベースに、オペルと共同開発した車を逆輸入なのだ。
エンジン・ミッションは、日本用に（スイフトの）1.2L＋CVTのみ。123.9万円
燃費18.6キロ/L
長さ3,715 、幅1,680、高さ1,590、重さ1,05tとなっています。
ベースのスイフトと、装備がバラバラなので比較しにくいのですが、XGと比べればいいのか？
そうすると、同じくらいの価格、
スイフトの燃費は20.5キロ/Lですが、おそらく実際の燃費は同じくらい。
長さは4センチ、幅は1センチと、若干スプラッシュの方が小さく、逆に高さは8センチ高いので少し重くなっています。
アルト→ワゴンRの手法で、居住性がアップしているのなら買い！
スイフトで「狭い。」と言われる事があるので、そういう人にオススメできる車が出たということでしょうか。
走りは、オペルの足が好きだった僕としては期待したい。（欧州のと同じらしい。）
春から先行発売されている諸外国では大人気らしいので、きっといいはず。
初代ワゴンRのように、バカ売れしたりして。
ちなみに月間販売台数は500台。
トヨタ様と違って謙虚なのね。スズキさん、応援したくなっちゃう！
iQの販売目標2500台くらい売っちゃってください。
でも、装備を考えると、輸入車なのに頑張って値段設定しているよね！？売れ過ぎると困る？
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