4/9の富士山と新幹線

　4/9の朝は晴れとも曇りともいえない微妙で残念な空でした(>_<)


　雲があるのはいいんだけど、もうちょっと青空分が多いか、霞みが少なければなぁ…(>_<)




　富士山は“雪部分”だけ見えていました。




　やはり雪は減りましたねぇ～(>_<)




　かなり黒い部分が目立つようになりました。そして撮りながらみていたら…




　…あっという間に雲が下りてきてしまいました(>_<)(>_<)




　ところでこの水管橋の工事の養生ネットが一部ネットで「マインクラフトのバグみたい」と話題になってましたね(^_^;)　わたしゃほぼ毎日見てますけどね。対岸側は養生ネットが取れたので、もしかしたらもうすぐ取れるのかもしれません。でも真ん中部分はまだ何もしてないけど全部はやらないのかなぁ？



　お昼休みにちょいと職場駐車場を眺めて…

　新幹線が桜の中を突っ切る感じで撮ってみました。



　さらにアップで…

　今年はドクターイエローと桜とが撮れなかったなぁ～(>_<)


　おっと、朝撮った新幹線を忘れてました。

　N700系、JR西日本保有のK6編成。




　こちらはJR東海のN700系X19編成。この編成、何度も撮っていたんだけど、いつもブレてて今回やっとまともに撮れたかも(^_^;)




　こちらもN700系のX31編成。これも今まで何度か撮ったけどブレててダメだった編成。こちらもやっと撮れたヽ(^。^)ノ




　最後は700系のC12編成。こちらはたしか700系では２番目に古い編成だったと思います。引退が早いのかなぁとも思いますが、JR東海から西日本へ譲渡された編成なので山陽区間でまだ生き延びるのかもしれません。

4/8の富士山は清水港から

　前日4/7にどっさり、70mmも雨が降り、明けて4/8になっても朝はまだどんよりとした曇り空でした。この日はお休みだったけど、朝から港へでかけました。なぜ出かけたのか忘れちゃった(^_^;)


　あ！そうだ！前の記事に書き忘れましたが、4/5に映画、実写版「ちはやふる」をドリプラへ見にいってきました。14：00の回です。そうです、この回は主演の広瀬すずちゃんの“凱旋舞台挨拶”があり、そのチケットが取れたので大変楽しみしていたのです。しかも前から５列目と、わりとすずちゃんに近いところが取れました。

　舞台挨拶は上映の目に行われましたが、すずちゃん登場の前にMC担当のだいいちTVの永見アナが、「本人にはまだ内緒にしてありますが、すずちゃんが登場したらみんなで『すずちゃん、おかえり～』って言いましょう」となり、いざ登場の時にみんなで言いました。
　すずちゃん本人もこれにはいたく感動されたようで、自分のツイッターと
https://twitter.com/Suzu_Mg/status/717233525020184576
ブログにも書いてましたね(^_^)
http://ameblo.jp/suzu-hirose/entry-12148347677.html?frm_src=thumb_module

　『おかえり～』と言えるのは清水だけ。清水からお姉さんのアリスちゃんも含めてスターが出てきて嬉しいし、その凱旋の感動の瞬間に立ち会えたのも嬉しかったです。
　なお、ツイッターの方（↑）に本人が動画を撮影したのが載っていますが、私、映ってます(笑)　わかるかな？(^o^)



　さて富士山に戻りましょう。撮影はそのドリプラの前のいつもの日の出埠頭です。

　なかなかお天気回復せず。広瀬せず(^_^;)　富士山もうす～いです。




　富士山は山頂だけ見えていました。みたところかなり尾根筋の雪がまた一段と減ったような…(・_・;)




　この日は手持ちだけど水平がうまく取れたみたい(^_^;)　海があまり斜めになると変なんですよね。




　でもここで撮るときはいつも、定番の場所ゆえに構図に迷います。とくにこんなお天気だと(>_<)




　これが自分のド定番かな。コンテナ満載ですね。左端の船も気になりますがちょっとわかりません。




　間の前をこんな船が通りました。何する船なんだろう？なんだか大きなウィンチみたいのがありますが…




　…それにしてもこのちょっと錆びた感じ、いいですねぇ。ジブリ映画に出てきそう(^_^)/




　船溜まりにはちょっと新しい貨物船が。調べてみたら美津茂汽船 上組海運　の「有駿」という船だそうです。“次世代省エネ型バラ積み船”とのこと。2012年6月に進水したのでまだ本当に新しい船ですね。Jオイルミルズのところで荷揚げしてたってことは穀物でも運んできたのかな？


　これで港を離れて家に帰りましたが、家に着く寸前で公園の桜がキレイだったのでちょっと試し撮り。

　桜の枝ぶりがもう少しよければよかったかなー。でも脚立が必要な感じだったのでここではこれくらいが限界。列車はTOYOTAロングパスエクスプレスでしたね(^_^)/




　次はちゃんと列車も止めてみようかと。ちょうど特急「ふじかわ」がやってきてくれました。



　このハトさんはもう衣替え？

4/6の富士山と新幹線

　ブログ上もようやく４月になりましたm(__)m(^_^;)

　3/30からいきなり4/6へ飛んだのはその間お天気が悪くてほとんど富士山が見えなかったためで、4/1の日照時間が0.2時間（アメダス富士）、4/2が1.4時間、4/3が0.2時間、4/3がまた0.2時間、4/4が0.5時間、4/5が0.3時間しかなかったんです。

　てなわけで4/6ですが、この日は薄い筋雲が広がる空でした。でも富士山はわりとよく見えていました(^_^)/

　日差しは弱かったけどさわやかな朝(^_^)




　マインクラフトのバグじゃないよー(笑)




　これくらい見えていればじゅうぶんですね。雪が少しづつ減ってきています。でも今年は減るのが早い気がします。また降ればいいんでしょうけど。




　富士山の雪、実は一番多いのが５月なんだそうです。飛ばされないからかな？




　タンポポやシロツメクサもたくさん生えてきましたヽ(^。^)ノ




　N700系X41編成。まだまだキレイであります(^_^)/




　3/16にやっと撮れたN700AのG24編成。今度は逆方向で撮れましたヽ(^。^)ノ




　発車したばかりの「こだま」運用に就くN700系X52編成。ゆっくりだと逆に流し撮りのタイミングが取りづらいです(^_^;)