えー…、ブログ更新が全く追いつきません。てか実際の日時よりどんどん遅れてしまっています。2月も忙しかったのですが3月はさらにいろいろ忙しくここまで記事を書けてませんm(__)m もう3月も終わってしまいそうなのと、ここまで特筆するような写真も撮れていないので（撮影自体最低限しかしていないので）、ここで3月前半の“富士山全景”のみをダイジェストで載せて日付をリアルタイムにできるだけ寄せていこうと思いますm(__)m
まずは3/3ですが、その前の3/1は私もエキストラ参加した映画「ハルチカ」の清水舞台挨拶回を見にいきまた橋本環奈ちゃんを見ることができました。可愛かったなあ～。翌日3/2も「第一回ふじのくに映画祭」のトリの上映が「ハルチカ」ということで市井監督が前日に続き登壇。上映終了後にはトークショーをしてくれてさらにそのトークショー終了後にはパンフレット購入者にサインをしてくれたという大変ありがたい上映会となりました。
この日は好天でしたが少し霞んでいますね。3月に入るとやはり春っぽくなってくるのかなと(^_^)
そして3/4はJ1開幕ということで清水エスパルスを応援にアイスタ日本平へ。さらに3/5は会社の仕事として女子アナと一緒に静岡マラソンの広報車乗務ということで公私ともに忙しいという(^_^;)
怒涛の3月初っ端からいつもの仕事に戻った3/6はどんより空。それでもなんとか富士山は稜線が見えていましたが、山頂は大きな雲に飲み込まれてしまいました。大きな笠雲があるようですが、大きな雲がもうちょっとだけ高度が高ければいい笠雲が見えたでしょうけど、ま、これは仕方ないですね。
3/7は富士山が見えず、翌3/8はお休みで富士川へは行かないので久しぶりに日本平・望岳橋から。いい天気でしたね。すっきり見える日はやっぱり寒い日になりますけど(>_<)
明けて3/9はスッキリヽ(^。^)ノ 雲一つないのは久々な感じ。やっぱりいいですねヽ(^。^)ノ 
3/10はスッキリ空なんですが富士山には笠雲というか風がゴーゴーと吹き抜けていく途中で山頂に雲を作っていました。
3/12は春富士らしく霞んでいましたがこれが…
…翌日3/13では曇ってるけどわりとクリアな空というちょっと変わった感じに(^_^;)
3/15は富士山判別がとても困難な、これもまた珍しい感じに。ここからの富士山って見えない時は全然見えないので。ここまで、霞んでいるのではなく雲のおかげでこれだけ微妙なのは珍しいですが、この写真ではコントラストがほとんどないので…
…一応これでわかりますね。剣ヶ峰のところの建物もなんとかわかると思います(^_^;)
ラストは3/16。前々日に雪が降り山腹まで白くなってますヽ(^。^)ノ 暖かい日と寒い日が周期的に、そして晴天と悪天が周期的にやってくるのはやはり3月らしいですね。
いやー、ブログ上でやっと2月が終わります(^_^;) 2/28です。
この日もよく晴れてはいましたが…
…ご覧のように空はさらに霞んでしまい、富士山はかろうじて山頂がわかるくらいで稜線はほとんど見えず(>_<)
“春富士”と言うにも少し霞みすぎですよね(^_^;)
山頂も見えているのはわずかな部分だけ。
これだと９合目くらいから上しか見えない…ってことかな？そういえば、富士山の◯合目というのは登山口によっても違いはあるといえど、検索してもちゃんと合目ごとに線引きしている写真や図などがあまりなくて、変にデフォルメされているものばかりなので、肉眼（まあ望遠鏡や望遠レンズなども使いますが）で見たときに「あの辺は何合目なんだろう？」と思ってもちょうどいい図がみつかりません。どなたかいい図があれが教えてくださいm(__)m
2/27、7：30ごろ富士川に着いた時にはまだ山頂にも雲がかかってあまりよく見えていませんでしたが、新幹線を撮りながら待っているとだんだんと雲が消えていって、８時ごろに山頂も見えてきました。8時には職場に向かわないといけないのでギリギリでしたね(^_^;)
それにしても空全体に霞みがかかって春富士らしくなっていました。
だんだんと雲が消えていってようやくここまで見えた(^_^)/
細かい雲も残っていたし、空全体として霞んでいて春っぽくなったなと。
ただ、アップで撮ったら意外にクッキリしてました。
ちょっと久しぶりに新幹線撮影。
N700AのトップナンバーG1編成。先頭をビシッと撮影ヽ(^。^)ノ
こちらは“ちょっと行っちゃった位置”でピントが合ったN700AのG12編成。“行っちゃった構図”になったということは、これしかピントが合ったものがなかったということです(^_^;)
2/24は静岡に研修でいて富士山拝めず（たしか見えなかったかと）、2/25・26と望んでいないのになぜか連休となったので2/26はまた清水港からとなりました。
晴れてはいるものの薄雲が多い空で、富士山の首から胸のあたりに…という表現でわかりますかね？…マフラーのように雲がもうもうと発生していました。
ただ、雲は多いものの空気としては23日の時よりは澄んでいた感じで周りの風景もあまり霞んでいませんでしたこれはラッキー(^_^)/
これくらいの構図にしていまうと、富士山は山頂だけが見えているように見えますね(^_^;)
また「ちきゅう」を入れてみましたが、この日は「ちきゅう」に重なるようにして他の船がいたのでダメでした(>_<)
2/23は未明から雨。この日は勤務明けの日で仕事終わりの8：30は雨が激しくなりはじめた頃で、結局お昼すぎにやむまでの間で52mmものまとまった雨になりました(>_<)
それでも夕方近くになって日差しも戻ってきたのでまた買い物がてら清水港へ行ってみました。
16時ごろ、薄っすらだけど富士山も見えていました(^_^)/
この時間ではちょうど海洋深度探査船「ちきゅう」は順光になるので目立って撮ることができますヽ(^。^)ノ
カモメさんがやってきたのでとっさに撮影。
慌てて高速シャッター設定にしたわりにはなんとかうまく撮れましたね(^_^;)
また富士山に目をやると何層もの笠雲がかかっていました。上空のその他の雲も皆レンズ雲みたいになっていました。お昼までお天気大荒れでしたから上空も相当風が強かったようですね。
これだけ多層の笠雲になるのもそんなにないことですから(^_^)
一度この“笠雲の下”へ入ってみたいものですねえ。夏じゃないとダメですけど(^_^;)
笠雲富士山を撮っていたら上手い具合にカモメさん３羽はスーッと富士山にかかってくれました(^_^)/
「ちきゅう」がもう一つ東の埠頭だといいのになぁ…(>_<)
この日は海も荒れていたので駿河湾フェリーは運休。
で、隣にいたのは見たことがない船「よこすか」。見ると船体に「JAMSTEC」とあるのでこれは「ちきゅう」と同じ海洋研究開発機構の船ですねえ。後で調べたらこの「よこすか」は“深海潜水調査船支援母船”とのことで、あの大深度潜水調査船「しんかい6500」の支援母船なんだそうです。これは珍しいものが見れましたヽ(^。^)ノ
ドリプラ前に戻ってみると…
…カモメの水兵さんが水平に並んでいました(^_^)
横から見ても壮観です(^_^)/
すみません、時間なかなか作れない。サクっと2/19～2/22の富士山を全景だけをとりあえず載せていきます。ひと月遅れになりそうだもんね。
2/19はスッキリと晴れ(^_^)/
そしたら2/20は一転怪しい空に。この日は午後に短時間に17.5mmのまとまった雨になりました。
で、2/21がまたスカッとした晴れ(^_^)/ 雪がちょっと足されましたね(^_^)
そしたらまた2/22は雲がもこもこと侵入開始。このあとすぐ富士山は山頂が雲に隠れて、翌日に46mmとどっさり雨が降りました。やっぱり富士山はお天気のバロメーターですね。あ、「バロメーター」って「気圧計」って意味だから比喩的にお天気を語る時には使わないかな？(^_^;)
ちょっと急いでいきます。
2/15・16・18の富士山です。まずは15日。
この日はビシッとキレイな青空でした。もちろん富士山もビシッとヽ(^。^)ノ
次は2/16。
16日はちょっと霞んだ空に。
そして18日は水墨画のような富士山に。空が霞んで大変でした(>_<)
18日だけ新幹線をちょっと。
ＪＲ西日本のN700系K4編成。
こちらはN700AのG27編成。この向きでは初成功(^_^)/
2/14もスッキリと晴れ渡りましたヽ(^。^)ノ
“富士山全景”はこの日もスッキリ～(^_^)/
水管橋の工事はまだ続いております(>_<)
気持ちいいので撮影の後にジョギングしちゃいまして…
…ゆっくりと富士山を眺めながらのジョギングでしたが、その途中で…
…ジョギングの途中でトヨタ ロングパスエクスプレスがやってきましたヽ(^。^)ノ ジョギングするのに一眼レフを持って走るわけにもいかないのでこの時はiPhoneでの撮影となりました。
いままで富士山がキレイに見えてトヨタロンパスが来た時っていつもコンテナがフル積載ではなかったのですが…
デジカメを持ってこない時にかぎってフル積載でやってきました(>_<)
2/13は2/11から続いていた寒波によって最低気温は氷点下(>_<) でもそのおかげで空はパキッと空気が澄んだ快晴になりました(^_^)/
いつもの“富士山全景”も超スッキリになりましたヽ(^。^)ノ
冬の間の標準といえばそれまでですが、これが当たり前に見れるというのは実は贅沢なことヽ(^。^)ノ
そしてやはり富士山がキレイみ見えるとこちらの気分もよくなるというものです(^_^)
あと少し、雪が増えるとなお良いですね(^_^;)
さて、ちょっとサボっていた新幹線撮影を。
N700系X37編成。この編成も最初に撮るのに苦労し、その後もいいものが撮れていなかった編成。ようやく“まあまあ”なモノが撮れました(^_^;)
3月のダイヤ改正で「のぞみ」と「ひかり」の運用から外れる700系。この場所で撮るのには、新富士駅が近いので「こだま」だけになるとスピードが遅いところしか見られなくなります。ビュンビュン走ってる700系が見られるのは今のうちということになりますね(>_<)
最後は後追いだけどN700AのF6編成。しっかり撮れたと思います(^_^)
