9/4は前日9/3とあまり変わらない空でしたが3日よりちょっとスッキリ度が増した感じでした。トップ写真は夜明けごろの笠雲をかぶった富士山頂。笠雲がクラゲみたいですね(^_^)
いつもの“富士山全景”。前日に比べ上の方の雲が少なく山頂が見えやすかったですが、低い裾野のほうはまだまだ夏の霞みの感じでした。
中間サイズで。そうそう、ここのグラウンドで“芝生が一面に広がって【見える】撮影場所”を見つけるコツを一つ。このグラウンドから撮影しても撮影地点によっては芝一面に見えません。この撮影地点から東に行きすぎても西に行っても右、あるいは左に植え込みが入り込んで“芝一面”には見えなくなります。それとやはりどちらに行っても仮設トイレも大きく写ってしまいます。それはちょっと邪魔ですよねぇ(笑)
さらに、富士山に近づいていくと水管橋がだんだん大きくなってきてしまい、逆に後ろへ下がると野球グラウンドの内野、つまり土の部分が入ってきて“芝一面”とはいかなくなります。細かい説明は面倒というか是非いい場所はご自分で探していただきたいのですが、１つだけヒントを。
いつも撮っているこの場所、実は富士山頂の真下の遠くに仮設トイレが来ます。これを真ん中にして撮れば富士山が見えていなくても富士山の方向がちゃんとわかるようにみつけました。さあ富士川へ行って撮影場所をみつけてみよう(^_^)/(笑)
山頂だけ見ると ♪あーたまーをー くーもーぉのー うーえにーだーしー♪ の歌の通りですね(^_^;)
さてまた新幹線です…とはいえこの日は特にネタになるものは通過しませんでした。
N700系Z32編成。
N700系元祖X編成のX65編成。この編成がZ編成からX編成に改造されて最初のものです(^_^)/
最近取組みはじめた「700系C編成を先頭一両“方向幕を入れて”撮影するシリーズ」で700系C40編成。この編成も春に修学旅行列車に使われてましたね(^_^)
N700系Z58編成。この日は新造とか改造後すぐとかのピカピカ新幹線は通りませんでした。比較的古いものが多かったです。
そして最近もうひとつ取り組んでいる「N700A先頭車両を“A”マークと一緒に撮影”するシリーズ」、こちらはG12編成でしたヽ(^。^)ノ
