さて、5/2です。この日の朝の富士山は雲に隠れてなかなか頭を見せてくれませんでした。アタマということはカラダはほとんど絶望的でしたが、そのアタマも出たり隠れたりで撮影するほうはちょっとやきもきしてしまい…ませんで(笑)、富士川の場合は富士山が見えなくても新幹線を撮っていればいいわけで、またこの日も新幹線多めになりました(笑)
そろそろやたらと新幹線写真を載せるのはやめて、今後はなるべく厳選していきたいとは思いますが、今回はまたたくさん載せちゃいます＾＾；
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まずはN700系Z42編成。先頭部に朝日が光る瞬間を狙いました。
ちょっとトリミング。
N700系Z47編成。運転室窓あたりにはピント合ってますが、その運転室のドアあたりではもうボケています。深度が悪いのかな？1/125秒、ISO200固定の逆光で撮ってますが、少し感度上げたほうがいいのかなぁ？
こちらも同じZ47編成の最後尾。まあまあかな。
700系C48編成。こちらもキラっときた瞬間を狙ったのですが、ちょっとハズれたかな。
そのC48編成最後尾のドアのとこｒに車内販売のお姉さんの肩が＾＾；
N700系Z51編成。これはシュッとしてていいかも＾＾/
700系B8編成。微妙にボケてますが迫力ありますな＾＾/
同じくB8編成最後尾。ノーズがキラッと＾＾/
さらにトリミング。
次にやってきたのも同じ700系のB編成でこちらはB14編成。これはかなりの迫力。あと、スマホ弄ってる人多いですねー…ってのがわかる写真。
バイバーイヽ(^。^)ノ 運転室窓だけピント合ってる感じ。今後はこれをどうするか考えないと。
N700系Z8編成。キラッときてるし、迫力もあるけど微妙にボケてるかなぁ…
その連続コマ。これだとダメだよね。ボケてる。
…っと、ここで隠れていた富士山が山頂だけチラッと見えました。見えたら見えたで振り向きながら撮影しなきゃなので忙しい＾＾；
次に来たのがN700系Z71編成。これ、ボケてるようでそうでもなくてなかなかいいかも。運転室窓の編成番号がはっきりわかるのは、橋梁の鉄骨が常に邪魔するここでの撮影では貴重かも。ま、鉄橋じゃないところで撮ればいいんだけど。
こりゃボケちまったな。
…というかブレだな。
おー！また富士山見えた！
引いて見ると実はこんな感じだったのです＾＾；
おっとここでN700Aがやってきました。Aマークを撮るために急に引いたので、こちらはAマークにピントが行って（先頭部はキラッとするも）…
…こちらでは運転室にピントが行ってAマークはボケてしまいました…orz
こちらは700系C39編成。ちょっと粗いけど迫力あります。「指定席」と書いてある窓がわかるのもいい＾＾/
ラストを飾るのはN700系Z52編成。これもちょっと粗いけど迫力あっていいのと、ノーズのライトと運転室窓がキラッとして、これはいいかもヽ(^。^)ノ たぶんこの時、これが撮れて満足して撮影終わったんだろうなオレｗ
