ドーンは、ヴェスタの地図作成のために周回軌道の高度を６８０kmに下げます。前が２７００ｋｍだから高度４分の１です。公転周期が３日から１２時間だから６分の１に短くなります。
カラーで詳細な地図を作るのに冬の極付近は問題ないのでしょうか。星明りでも撮影可能？以下、機械翻訳。
ＮＡＳＡのドーン宇宙船は新しいヴェスタの地図作成軌道を始めます
２０１１年９月３０日
カリフォルニア州パサディナ － ＮＡＳＡのドーン宇宙船は大型小惑星ヴェスタのさらにより近い眺めビューのためにその新しい科学軌道の中に優しい連鎖を完了しました。 夜明けが高々度の地図作成軌道（HAMO）として知られているこの新しい軌道から９月２９日に科学データを送り始めました。
この軌道で、ヴェスタ 表面への宇宙船からの平均の距離は６８０kmです。そしてそれは前の調査軌道より４倍近いです。 宇宙船は調査軌道でそれがそうしたと同じ基本的な方法で操業するでしょう。 ドーンがヴェスタの昼側の上にいるとき、それはその科学道具を巨大な小惑星に向かわせて、そしてデータを獲得するでしょう、そして宇宙船が 夜側 の上を飛ぶとき、それは地球に戻るそのデータを発信するでしょう。
多分新しい軌道で最も顕著な相違はドーンがヴェスタを周回する頻度です。 調査軌道で、小惑星の周りにその道をすることはドーンに３日を要しました。 今 HAMO で、宇宙船は１２時間より少しだけ多くで同じ仕事を完了します。 HAMO はそれの間にドーンが６０回以上 ヴェスタ を周回するであろうおよそ３０地球の日々続くように予定されています。 それらの３０日のおよそ１０の間、ドーンは 昼側 楽節の間にまっすぐにエキゾチックな風景でそれの下を凝視するでしょう。 およそ２０日間、宇宙船は多数の角度において表面を見るでしょう。
科学者が、山、クレーターの深い所と平野の斜面の高さを明らかにして、地形の地図を作成するために写真を結合するでしょう。 これは科学者が ヴェスタ を形づくった地質学のプロセスを理解するのを助けるでしょう。
HAMO 、 ヴェスタ での最も複雑な、そして集中的な科学キャンペーン、が３つの主要目的を持っています：カラーの ヴェスタ の照らされた表面をマップするために、ステレオデータを提供して、そして目に見える、そして赤外線のマッピングスペクトロメータデータを獲得してください。 加えるに、それは ヴェスタ の重力の改善された測定を許すでしょう。
ドーンは２００７年９月に発射して、そして２０１１年７月に ヴェスタ に到達しました。 ８月にその最初の調査軌道を始めてから、ドーンは広範囲に（今まで）、イメージと他のデータの報奨金を返送して、この面白い世界を映し出していました。 ドーンのミッションチームのＮＡＳＡによって資金を供給された科学者とヨーロッパの科学者が惑星の科学とヨーロッパの惑星の「サイエンス」議会のためのアメリカ天文学協会の階級、来週 La Cite Internationale デ・ Congres にナント Metropole 、の共同のミーティングで豊富な新しい調査結果を提供するでしょう、ナント、フランス。
巨大な小惑星 ヴェスタ についてのこれらの調査結果は新しい同格のシステムについてのインフォメーションと ヴェスタ の顕著な機能の公式の名前を含むでしょう。
ドーンのミッションの記者会見が２０１１年１０月３日月曜日、午後１２時１５分の CEST （太平洋夏期時間午前３時１５分 / 東部夏期時間午前６時１５分）で開催されるでしょう。 科学が生の Web にこの記者会見、のストリーミングを提供するであろう Planetary のための階級：
http://meetings.copernicus.org/epsc-dps2011/webstreaming/monday.html
「チームは ヴェスタ の（彼・それ）らが表面上見たものの畏怖がありました」、とＵＣＬＡでクリストファー・ラッセル、ドーン校長調査者、が言いました。 「我々はより大きい科学界と大衆とそれらの発見を共有しています。」
１年の後に ヴェスタ で、宇宙船はセレスのために２０１２年７月に出発するでしょう、そしてそこでそれは２０１５年に到着するでしょう。 ヴェスタ とセレスへのドーンのミッションはＮＡＳＡの「サイエンス」のミッション理事会のためにワシントンでジェット推進研究所、カリフォルニア州パサディナによって管理されます。 ＪＰＬはパサディナでカリフォルニア工科大学の階級です。 ドーンは、アラバマ州ハンツビルでＮＡＳＡのマーシャル宇宙飛行センターによって管理されて、理事会のディスカバリープログラムのプロジェクトです。 ＵＣＬＡは全体的なドーンのミッション科学に関して責任があります。 ヴァージニア州ダレスでの軌道の科学株式会社は宇宙船を設計して、そして作りました。 ドイツの航空宇宙センター、太陽系研究のためのマックス・プランク研究所、イタリアの宇宙局とイタリアの国立天体物理学の研究所はミッションチームで国際的なパートナーです。
イメージともっと多くのドーンのミッションについてのインフォメーションは「http://www.nasa.gov/dawn」においてオンラインです。 Twitter の上にミッションの後に続くために、訪問してください： http://www.twitter.com/NASA_Dawn
観測軌道はじめました。byドーンの関連記事
ヴェスタ回転の続き
カラーで詳細な地図を作るのに冬の極付近は問題ないのでしょうか。星明りでも撮影可能？以下、機械翻訳。
ＮＡＳＡのドーン宇宙船は新しいヴェスタの地図作成軌道を始めます
２０１１年９月３０日
カリフォルニア州パサディナ － ＮＡＳＡのドーン宇宙船は大型小惑星ヴェスタのさらにより近い眺めビューのためにその新しい科学軌道の中に優しい連鎖を完了しました。 夜明けが高々度の地図作成軌道（HAMO）として知られているこの新しい軌道から９月２９日に科学データを送り始めました。
この軌道で、ヴェスタ 表面への宇宙船からの平均の距離は６８０kmです。そしてそれは前の調査軌道より４倍近いです。 宇宙船は調査軌道でそれがそうしたと同じ基本的な方法で操業するでしょう。 ドーンがヴェスタの昼側の上にいるとき、それはその科学道具を巨大な小惑星に向かわせて、そしてデータを獲得するでしょう、そして宇宙船が 夜側 の上を飛ぶとき、それは地球に戻るそのデータを発信するでしょう。
多分新しい軌道で最も顕著な相違はドーンがヴェスタを周回する頻度です。 調査軌道で、小惑星の周りにその道をすることはドーンに３日を要しました。 今 HAMO で、宇宙船は１２時間より少しだけ多くで同じ仕事を完了します。 HAMO はそれの間にドーンが６０回以上 ヴェスタ を周回するであろうおよそ３０地球の日々続くように予定されています。 それらの３０日のおよそ１０の間、ドーンは 昼側 楽節の間にまっすぐにエキゾチックな風景でそれの下を凝視するでしょう。 およそ２０日間、宇宙船は多数の角度において表面を見るでしょう。
科学者が、山、クレーターの深い所と平野の斜面の高さを明らかにして、地形の地図を作成するために写真を結合するでしょう。 これは科学者が ヴェスタ を形づくった地質学のプロセスを理解するのを助けるでしょう。
HAMO 、 ヴェスタ での最も複雑な、そして集中的な科学キャンペーン、が３つの主要目的を持っています：カラーの ヴェスタ の照らされた表面をマップするために、ステレオデータを提供して、そして目に見える、そして赤外線のマッピングスペクトロメータデータを獲得してください。 加えるに、それは ヴェスタ の重力の改善された測定を許すでしょう。
ドーンは２００７年９月に発射して、そして２０１１年７月に ヴェスタ に到達しました。 ８月にその最初の調査軌道を始めてから、ドーンは広範囲に（今まで）、イメージと他のデータの報奨金を返送して、この面白い世界を映し出していました。 ドーンのミッションチームのＮＡＳＡによって資金を供給された科学者とヨーロッパの科学者が惑星の科学とヨーロッパの惑星の「サイエンス」議会のためのアメリカ天文学協会の階級、来週 La Cite Internationale デ・ Congres にナント Metropole 、の共同のミーティングで豊富な新しい調査結果を提供するでしょう、ナント、フランス。
巨大な小惑星 ヴェスタ についてのこれらの調査結果は新しい同格のシステムについてのインフォメーションと ヴェスタ の顕著な機能の公式の名前を含むでしょう。
ドーンのミッションの記者会見が２０１１年１０月３日月曜日、午後１２時１５分の CEST （太平洋夏期時間午前３時１５分 / 東部夏期時間午前６時１５分）で開催されるでしょう。 科学が生の Web にこの記者会見、のストリーミングを提供するであろう Planetary のための階級：
http://meetings.copernicus.org/epsc-dps2011/webstreaming/monday.html
「チームは ヴェスタ の（彼・それ）らが表面上見たものの畏怖がありました」、とＵＣＬＡでクリストファー・ラッセル、ドーン校長調査者、が言いました。 「我々はより大きい科学界と大衆とそれらの発見を共有しています。」
１年の後に ヴェスタ で、宇宙船はセレスのために２０１２年７月に出発するでしょう、そしてそこでそれは２０１５年に到着するでしょう。 ヴェスタ とセレスへのドーンのミッションはＮＡＳＡの「サイエンス」のミッション理事会のためにワシントンでジェット推進研究所、カリフォルニア州パサディナによって管理されます。 ＪＰＬはパサディナでカリフォルニア工科大学の階級です。 ドーンは、アラバマ州ハンツビルでＮＡＳＡのマーシャル宇宙飛行センターによって管理されて、理事会のディスカバリープログラムのプロジェクトです。 ＵＣＬＡは全体的なドーンのミッション科学に関して責任があります。 ヴァージニア州ダレスでの軌道の科学株式会社は宇宙船を設計して、そして作りました。 ドイツの航空宇宙センター、太陽系研究のためのマックス・プランク研究所、イタリアの宇宙局とイタリアの国立天体物理学の研究所はミッションチームで国際的なパートナーです。
イメージともっと多くのドーンのミッションについてのインフォメーションは「http://www.nasa.gov/dawn」においてオンラインです。 Twitter の上にミッションの後に続くために、訪問してください： http://www.twitter.com/NASA_Dawn
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ヴェスタ回転の続き
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