同和鉱業・片上を終わらせましたが、3月に小阪鉄道も取り上げてました。
その時は気動車のみでしたので、残りのディーゼル機関車をアップしておきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b7/47a4981a35e83f3316b48fe0fdf44595.jpg)
00130型 国鉄のDD13型とソックリです
力はコッチが若干強いハズ?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/fb/96b136d0788e16ddd76423bfb67a2bc0.jpg)
DD13型(片上DD13型) 昨日取り上げた片上より一両来ました…が![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_kaze.gif)
小阪鉄道は現在も貨物専業です。しかも旅客を扱わなくなっても「四重連」運転でファンを楽しませます。
しかし下段のDD13型とDD130型は協調運転が出来ませんから、DD13型の活躍はその時が中心です。
沿線途中に勾配が有りますので良い雰囲気
駅も残されてます。
細かい撮り歩る記は前回に書きましたので割愛しましょうか
その時は気動車のみでしたので、残りのディーゼル機関車をアップしておきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b7/47a4981a35e83f3316b48fe0fdf44595.jpg)
00130型 国鉄のDD13型とソックリです
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/fb/96b136d0788e16ddd76423bfb67a2bc0.jpg)
DD13型(片上DD13型) 昨日取り上げた片上より一両来ました…が
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_kaze.gif)
小阪鉄道は現在も貨物専業です。しかも旅客を扱わなくなっても「四重連」運転でファンを楽しませます。
しかし下段のDD13型とDD130型は協調運転が出来ませんから、DD13型の活躍はその時が中心です。
沿線途中に勾配が有りますので良い雰囲気
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_keibetsu.gif)
細かい撮り歩る記は前回に書きましたので割愛しましょうか
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