ターミナルビル前からＲＷ２４エンド松林側へ移動して、通常訓練と外来機を待つ。
当日は、とても温かく１０月下旬とは思えない陽気。
こんな青空を当日も期待したいのですが・・・。
民間機の着陸のあと、１３：００より訓練開始。
いきなり登場したのは梅組さん。
１機だけだったけど、ちょっとビックリ。
４機で離陸後、半時間ほどで帰還。
Ｔ－４はタッチ・アンド・ゴーを繰り返す。
２時前から３０３ＳＱが総勢８機で上がる。
うち何機かは、バーナーを焚いて離陸。
１４：３０頃に帰還。
当日のＲＷ２４エンドはこんな感じ。
３時前まで待ったが外来機は来ず。
現場をあとにし、小松の関連会社を目指す。
せっかく小松に来ていることと、いろいろ問題も起こっているので３時間ほど打合せや行程見学をこなす。
で、小松の締めはこちら。
秋吉小松店。
多忙な先輩を連れ出し、久々の秋吉を心行くまで堪能。
焼き鳥とはあるものの、豚肉の串モノが多いんですけどね。
個人的に好きなのはやはりシロ。
車で小松へ行ったので、もちろん呑みはＮＧ。
炭酸系のソフトドリンクでごまかす。
楽しく呑んだあと、大阪を目指し帰宅したのは１時過ぎ。
エコランの結果は１４．７７ｋｍ／リットル。
最高記録更新ならず・・・。
当日は、とても温かく１０月下旬とは思えない陽気。
こんな青空を当日も期待したいのですが・・・。
民間機の着陸のあと、１３：００より訓練開始。
いきなり登場したのは梅組さん。
１機だけだったけど、ちょっとビックリ。
４機で離陸後、半時間ほどで帰還。
Ｔ－４はタッチ・アンド・ゴーを繰り返す。
２時前から３０３ＳＱが総勢８機で上がる。
うち何機かは、バーナーを焚いて離陸。
１４：３０頃に帰還。
当日のＲＷ２４エンドはこんな感じ。
３時前まで待ったが外来機は来ず。
現場をあとにし、小松の関連会社を目指す。
せっかく小松に来ていることと、いろいろ問題も起こっているので３時間ほど打合せや行程見学をこなす。
で、小松の締めはこちら。
秋吉小松店。
多忙な先輩を連れ出し、久々の秋吉を心行くまで堪能。
焼き鳥とはあるものの、豚肉の串モノが多いんですけどね。
個人的に好きなのはやはりシロ。
車で小松へ行ったので、もちろん呑みはＮＧ。
炭酸系のソフトドリンクでごまかす。
楽しく呑んだあと、大阪を目指し帰宅したのは１時過ぎ。
エコランの結果は１４．７７ｋｍ／リットル。
最高記録更新ならず・・・。
遅くなったが一昨日の小松基地での予行の模様をアップ。
朝３時過ぎに家を出たものの、現着は７時前。
ほとんど走りっぱなしだったのに、それだけの時間がかかったのはエコ・ランにチャレンジしていたから・・・。
ＲＷ２４エンドの市街地寄りで待機。
エプロンにはイーグルが。
オープニングフライト開始前の７時半過ぎにアラートハンガーから２機のイーグルが出てくる。
そうこうしているうちにＲＷ０６から航空祭記念塗装機を先頭に編隊離陸開始。
記念塗装はこんな感じ。
続いて３０６ＳＱがバーナーを焚いて離陸。
増槽フル装備のイーグルを初めて見た。
その後、記念塗装機がフライバイ。
７４７もあがる。
当日はポケモンジェットになるんだろうなぁ。
掲示板には昨日、政府専用機が小松に来ていたらしい。
残ってくれればいいのに帰っちゃったらしい。
パラシュート降下の後、ＳＱ３０６の機動飛行展示開始。
バーナー焚きっぱなしで飛びまる。
着陸を待ってお背中を拝むために、空港ターミナルビル前に移動
駐車場で見る限り、北は宮城から南は北九州ナンバーの車が停まっている。
好きですねぇ。
中でも一番のヒットはこちら。
”メルセデス製”の軽。
建物の隙間から見える小松基地はこんな感じ。
編隊飛行は面白い形のものもあったが、逆光でシルエットのみ・・・。
修行せねば・・・。
待ち時間も長かったのでこんなの撮ってみました。
で、お待ちかねの３０３ＳＱによる機動飛行。
機動飛行の激しさで空気が震えまくるので、盗難防止機の振動関知センサーが誤作動しっぱなし。（誤作動でもないのか・・・。）
あちこちでピーピー鳴っておりました。
着陸を見届け、無事、予行終了。
朝３時過ぎに家を出たものの、現着は７時前。
ほとんど走りっぱなしだったのに、それだけの時間がかかったのはエコ・ランにチャレンジしていたから・・・。
ＲＷ２４エンドの市街地寄りで待機。
エプロンにはイーグルが。
オープニングフライト開始前の７時半過ぎにアラートハンガーから２機のイーグルが出てくる。
そうこうしているうちにＲＷ０６から航空祭記念塗装機を先頭に編隊離陸開始。
記念塗装はこんな感じ。
続いて３０６ＳＱがバーナーを焚いて離陸。
増槽フル装備のイーグルを初めて見た。
その後、記念塗装機がフライバイ。
７４７もあがる。
当日はポケモンジェットになるんだろうなぁ。
掲示板には昨日、政府専用機が小松に来ていたらしい。
残ってくれればいいのに帰っちゃったらしい。
パラシュート降下の後、ＳＱ３０６の機動飛行展示開始。
バーナー焚きっぱなしで飛びまる。
着陸を待ってお背中を拝むために、空港ターミナルビル前に移動
駐車場で見る限り、北は宮城から南は北九州ナンバーの車が停まっている。
好きですねぇ。
中でも一番のヒットはこちら。
”メルセデス製”の軽。
建物の隙間から見える小松基地はこんな感じ。
編隊飛行は面白い形のものもあったが、逆光でシルエットのみ・・・。
修行せねば・・・。
待ち時間も長かったのでこんなの撮ってみました。
で、お待ちかねの３０３ＳＱによる機動飛行。
機動飛行の激しさで空気が震えまくるので、盗難防止機の振動関知センサーが誤作動しっぱなし。（誤作動でもないのか・・・。）
あちこちでピーピー鳴っておりました。
着陸を見届け、無事、予行終了。
明日は小松基地航空祭の予行日。
どこから撮ろうかとＧｏｏｇｌｅのサイトで航空写真を見ていた。
何か違うぞ？
このＲＷ２４は本滑走路工事中の仮滑走路では？
他のポータル・サイトではどうなっているのかと思い、Ｙａｈｏｏ！とｇｏｏで航空写真を見てみると、Ｙａｈｏｏ！には仮滑走路すらないし・・・。
現在運用されている状態を正しく表している写真はｇｏｏの写真ではないかと思うが・・・。
写真を撮った時期が違うだけなのだがＹａｈｏｏ！の写真の古さと言ったら・・・。
Wikipediaによると仮滑走路が運用されたのは2005年3月17日から2006年12月20日までらしいのでＹａｈｏｏ！に掲載されているこの地域の写真はそれ以前って事になるんですよね。
何か面白いです。
師匠からお借りしたのはCanonのMEDIA STRAGE M80。
80GBの容量にフルに詰まった師匠ライブラリーを拝ませていただけるとは・・・。
兄弟子からは、「俺には声がかかってない。見捨てられたのか・・・。」とのお言葉。
「『米軍の戦闘機だけでなく、ロシア・欧州にも目を向けよ。時代はグローバル化じゃ。もっと修行せよ』とのことですよ。」と答えるが・・・。
で、とりあえず自宅ＰＣのＨＤＤに落とそうと試みるのだが・・・。
コピーに要する時間が１９０分とか表示されている。
電池が持たんな・・・。
師匠、ＡＣアダプタも貸してください。
サクサク見れないのも修行の一環でしょうか？
80GBの容量にフルに詰まった師匠ライブラリーを拝ませていただけるとは・・・。
兄弟子からは、「俺には声がかかってない。見捨てられたのか・・・。」とのお言葉。
「『米軍の戦闘機だけでなく、ロシア・欧州にも目を向けよ。時代はグローバル化じゃ。もっと修行せよ』とのことですよ。」と答えるが・・・。
で、とりあえず自宅ＰＣのＨＤＤに落とそうと試みるのだが・・・。
コピーに要する時間が１９０分とか表示されている。
電池が持たんな・・・。
師匠、ＡＣアダプタも貸してください。
サクサク見れないのも修行の一環でしょうか？
城島の決断に驚いた。
オファーが遅れたとは言えホークスに入る（いや、入って欲しい）と思っていたから。
帰宅時の車中でニュースで阪神入りを知ったが「えっ！！マジ？」とテレビに突っ込んだ。
まぁ、城島の言い分も判らんでも無い。
日本球界復帰を宣言した日に、阪神は城島獲りを宣言したんだから・・・。
しかし、狩野のモチベーションは下がるやろうなぁ。
虎キチのＡさんのコメントが聞きたい。
城島、阪神入り決定＝５年ぶり日本球界復帰－プロ野球(時事通信) - goo ニュース
星野ＳＤが口説き落とした！城島の阪神入り決定(夕刊フジ) - goo ニュース
オファーが遅れたとは言えホークスに入る（いや、入って欲しい）と思っていたから。
帰宅時の車中でニュースで阪神入りを知ったが「えっ！！マジ？」とテレビに突っ込んだ。
まぁ、城島の言い分も判らんでも無い。
日本球界復帰を宣言した日に、阪神は城島獲りを宣言したんだから・・・。
しかし、狩野のモチベーションは下がるやろうなぁ。
虎キチのＡさんのコメントが聞きたい。
城島、阪神入り決定＝５年ぶり日本球界復帰－プロ野球(時事通信) - goo ニュース
星野ＳＤが口説き落とした！城島の阪神入り決定(夕刊フジ) - goo ニュース
昨日、１１月１日の天気について発表日ごとの変化を書いた。
さらに今日２７日発表分の結果を加えると下記のようになる。
２５日時点
時々 降水確率４０％。
２６日になると 降水確率４０％。
２７日の今日は 時々 
降水確率 ７０％
１１月２日、３日の予報も 時々 降水確率６０％
なので、天候が前倒しされている状況をふまえると１１月１日の天気は快晴は望めなさそう。
厳しい状況ですな・・・。
これは、仲間を見捨てるなと言う神の教えか？
出向している仲間との集いがあるとは言え、メンバーが不足しているチームを置いて小松へ行くというのは、One for All,All for One の精神には背きますわなぁ。
【１０月２８日追記】
今日の天気予報では 後 降水確率 ７０％ となっていた。
後って何時から？
さらに今日２７日発表分の結果を加えると下記のようになる。
２５日時点
時々 降水確率４０％。２６日になると
降水確率４０％。２７日の今日は
時々 降水確率 ７０％１１月２日、３日の予報も
時々 降水確率６０％なので、天候が前倒しされている状況をふまえると１１月１日の天気は快晴は望めなさそう。
厳しい状況ですな・・・。
これは、仲間を見捨てるなと言う神の教えか？
出向している仲間との集いがあるとは言え、メンバーが不足しているチームを置いて小松へ行くというのは、One for All,All for One の精神には背きますわなぁ。
【１０月２８日追記】
今日の天気予報では
後 降水確率 ７０％ となっていた。後って何時から？
秋も深まりめっきし冷え込んできた今日この頃。
今年もあのＣＭが流れてます。
事故が起こったのが２００５年の冬だからそれから４回目の冬となる。
正直、まだこのＣＭをやるのかって気持ちもあるが、製品の事故で人が命を落とすという製造業に勤めるものとしては、身が引き締まるＣＭ。
他山の石とすることなく、教訓としなければ・・・。
今年もあのＣＭが流れてます。
事故が起こったのが２００５年の冬だからそれから４回目の冬となる。
正直、まだこのＣＭをやるのかって気持ちもあるが、製品の事故で人が命を落とすという製造業に勤めるものとしては、身が引き締まるＣＭ。
他山の石とすることなく、教訓としなければ・・・。
１１月１日は小松基地航空祭。
今年最後の参戦の予定。
小松には出港した同期、同僚が数多く住んでいるので、それらの方に再会するのも楽しみ。
ですが・・・。
日曜日の週間天気予報では、時々 降水確率４０％。
昨日の予報では 降水確率４０％。
ちょっと下り坂気味？
１１月１日はラグビーの試合もあるが、航空祭の日程の方が先に決まってたので同期・同僚との予定を入れており、試合は欠席の予定。
メンバーが不足気味と言われている中、無理を言っとります。
せっかく無理を通すのでスッキリした天気を望みたいのだが・・・。
天気予報を定期的に確認する日々が続くのですが、予報の変化によっては同期・同僚と調整する必要もあるかなぁ・・・。
今年最後の参戦の予定。
小松には出港した同期、同僚が数多く住んでいるので、それらの方に再会するのも楽しみ。
ですが・・・。
日曜日の週間天気予報では、
時々 降水確率４０％。昨日の予報では
降水確率４０％。ちょっと下り坂気味？
１１月１日はラグビーの試合もあるが、航空祭の日程の方が先に決まってたので同期・同僚との予定を入れており、試合は欠席の予定。
メンバーが不足気味と言われている中、無理を言っとります。
せっかく無理を通すのでスッキリした天気を望みたいのだが・・・。
天気予報を定期的に確認する日々が続くのですが、予報の変化によっては同期・同僚と調整する必要もあるかなぁ・・・。
YouTubeで「あなたへのおおすすめ」にリストアップされていた下記の画像。
いつもはくだらない動画をお薦めされるのだが、下記は良かった。
Blue Angels(NEW CLIP)
いつもはくだらない動画をお薦めされるのだが、下記は良かった。
Blue Angels(NEW CLIP)