コスモスを見たくて！
横須賀市の久里浜にある
『くりはま花の国』に行ってきました。
前回の台風でコスモスは全滅でした！
枯れているコスモス畑です。
気持ちは満開です❗️
ゴジラが久里浜・観音崎付近にに上陸!
横須賀市商工会議所青年部・地元有志を中心に
署名活動や寄付運動で1999年に誕生
・身長は9メートル
・全長は10メートル
・重さ5トン
・強化プラスチック製
・胴体腹部分からしっぽ部分が滑り台
新宿のゴジラも良いですが!
くりはまのゴジラが最高です！
お腹の階段を登ると!
滑り台になっています！
ゴジラの冒険ランドから浦賀水道が見えました。
コスモスは来年です❗️
小雨の中! 横浜交通局の感謝祭へ行ってきました。
北新横浜駅から徒歩4〜5分で⁉︎
ブルーライン新羽車両基地に到着です。
入口で駅長がお出迎えでした！
3000Rと3000N
リタイアした1000形と最新車両の3000V
最古参の1000形が一番人気でした！
運転席
運転席後ろに今は無いクロスシートが❗️
鉄ちゃんが、
懐かしい！懐かしい!
の連発でした！
見学通路側から目の前に車両が見えます。
車両間の差分連結器・エアーホース等
VVVFインバータ制御器
(交流モーターの電圧可変周波数・スリーブイエフ制御)
保線車両でシャベル付き！ 名称がわからない‼︎
レール切断作業！
マルタイ
2F車両基地
1Fグッズ・飲食等
バスの展示
工事中の横浜環状北西線‼︎
東京オリンピックまでには完成らしいです⁈
ブルーライン北新横浜駅
駅は地下駅ですが、新羽方のホーム端から地上へ
次回は中断している世田谷線の続きです！
次は3/10Eな若林駅から
③若林駅
下りホーム
太子堂駅から0.6km・三軒茶屋駅から0.9km
ホーム両端は踏切道です。
下リホームから三軒茶屋方面
都電荒川線と同じ路面電車形式の軌道線なので、
交通量の多い環七には踏切道に遮断桿はありません！
だから電車は交通信号機で走っています。
運転手さんは大変と思います❗️
下りホームからの松蔭神社前駅方面
上り側の踏切道から松蔭神社前方面
④蔭神社前駅
下り線からの駅全景 若林駅から0.5m
左側下りホーム、三軒茶屋方から
三軒茶屋方の踏切道は、松蔭神社通りです。
商店街を抜けると松蔭神社の表参道!
吉田松蔭だから学問の神ですね⁉︎
本殿
門下の人々によって墓の側に松陰を祀る神社が
創建されたらしいです。
吉田松陰像
松下村塾の塾生は、高杉晋作、伊藤博文、
山縣有朋、等々の幕末で活躍した重鎮です。
10月28日、29日に
幕末維新祭りが開催です。
次は世田谷駅へ
世田谷線のスターです！
キャロットタワー
①三軒茶屋駅
改札口
相対式ホームで、
左側か乗車・右側が降車ホームです。
運転台
②西太子堂駅
あっという間に西太子堂駅に到着です。
駅間が300mだから駅に降りる時に、
女性の御婦人の老婆が、
もう降りちゃうの⁉︎ だって‼︎
駅舎はてありません。駅前は直ぐ踏切道です。
三軒茶屋駅方
若林駅方
駅から直ぐの最勝寺へ
…三軒茶屋駅からのが近いです。
なんと目青不動です‼️
徳川家康の江戸城を守る五色不動らしいです！
1.目黒不動尊（目黒区下目黒の龍泉寺）
2.目白不動（豊島区高田の金乗院）
3.目赤不動（文京区本駒込の南谷寺）
4.目青不動（世田谷区太子堂の教学院）
5.目黄不動（台東区三ノ輪の永久寺）
6.目黄不動（江戸川区平井の最勝寺）
山手線に近い不動は目黒駅、目白駅の
駅名になったのかな⁉︎
西太子堂駅は太子堂の西だから! なんでしょうね⁉︎
徳川家康も聖徳太子にはかなわない⁉︎ かな⁉︎
次は若林駅へ
世田谷線の『幸福の招き猫電車』を見たくて
撮・乗鉄してきました。
・世田谷線の前身で1969年に廃止された
玉川線（愛称：玉電）が、1907年の渋谷駅
～玉川駅間開通から今年で110周年記念の企画
・招き猫発祥の地 豪徳寺(上町駅)
・区間 三軒茶屋～下高井戸駅間 5.0km
・車両 300系車両1編成（2両編成）
・駅数 10駅
キャロルタワー下の軒茶屋駅からスタートしましまた。
１両だからなかなか見つかりませんでした！
終点の高井戸駅で休憩していると!
招き猫が入線してきました！ 爆笑‼️
正面
吊革
床に落とし足跡が‼︎
沿線は有名な神社仏閣があって面白い戦でした。
次回は三軒茶屋駅から！
たまブラザ駅にあるテラスで
プラモデル展がありましまた。
たまブラザー駅
テラスからたまブラザー駅
石坂浩二さんが結成したプラモデルクラブです。
老眼世代がプラモデルを気楽に楽しく作りるから
『ろうがんず』なんでしょうね⁉︎
年代からか戦闘機、軍艦、戦車関係が多かったです。
レベルの高い作品が約200ありました。
気に入った作品だけ写真を撮ってきました。
・飛行機
・戦車
ゴミ屋敷状態の戦車! 最高です❗️
・車
紅葉🍁は全て色紙！
・電車
電車のは作品が少なかったのが残念です。
いつかは挑戦したいです⁉︎
終点の蒲田駅目指して‼︎
⑨雪が谷大塚駅
改札口
駅前通り
駅舎の上は︎乗務員の列車区かな⁉︎
検車区へ
池上線と多摩川線の車両基地らしいです⁉︎
けけ
検車区入口から雪が谷大塚駅方面
⑩御嶽山駅
改札口
駅舎前は直ぐ踏切です。
駅前の商店街
五反田方面ホーム
何気なしに写真を撮ったら新幹線⁉︎
のぞみが❗️
ホーム下が新幹線とは驚きました‼️
11久が原駅
改札口前は踏切！
臨時列車が走っているから空かずの踏切状態かな⁉︎
12千鳥町駅
駅舎
駅前はやっぱり踏切、道路でした。
13池上駅
駅前は凄い人で駅舎が撮れませんでした‼︎
池上本門寺へ参拝客が多くて‼︎
写真が取りづらいので代替えに看板を⁉︎
14蓮沼駅
駅前
ほとんどの駅は、
駅前は直ぐ道路がある!
上り・下りに改札がある! かな
15蒲田駅
やっと蒲田駅に到着!
さ
無料乗車券をもらう人！
スタンプを押す列!
降車ホーム!
ホームた端は撮鉄さんの指定席‼︎
池上線15駅でしたが全駅降りたのは初めてでした。
あたらしい発見もあり癖になりそうです‼︎
今回は11,065歩でした。
続きは、大井町線の乗り換え駅の旗の台駅から
⑤旗の台駅
フリー券を配布していました!
社員さんは忙しい1日ですね‼︎
改札口前に直ぐ踏切です。
駅前商店街
⑥長原駅
改札口の人出はまばらでした‼︎
商店街
⑦洗足池駅
洗足池駅は洗足池公園があるので、
戸越銀座駅の次に混雑でした。
中原街道の横断歩道は混雑‼︎
無料ボート券を求めてので列です。
今並んでるいるのは午後の分です! 大変❗️
思っていたより大きな池で驚きでした❗️
五反田方面
蒲田方面
⑧石川台駅
駅舎は上り・下り側にある駅がほとんどです。
駅前の踏切
次は車両基地がある雪が谷大塚駅です。
10月9日東急の日! １日フリー乗車券で
池上線の15駅を乗・撮鉄しました。
五反田駅からぶらり旅スタート
①五反田駅
駅は4階にありにあります。
改札口
ホームが凄い人で乗り降りが大変でした!
ホーム下にある山手線(目黒方面)
五反田駅ホーム端と目黒川
②大崎広小路駅
駅は高架下に
駅前端山手通り
③戸越銀座駅
人人で降りるのが大変でした！
ホームがリニューアルで綺麗になっていました。
青色の所にセージが書いてありました。
沢山の人で写真を撮るのも大変で、
邪魔になるから読めませんでした。
改札口を出ると直ぐ有名な商店街です。
浅草の仲見世通り並みの混雑！混雑!
④荏原中延駅
駅ビルの改札口
駅前の商店街
ホームは地下
へ
ホームは地下でした。
次は旗の台駅へ
昨日は10月９日だったので『東急の日』と言う事で
池上線の開業90周年記念イベントがありました。
無料で１日フリー乗車が出来るので行って来ました。
磁気カード乗車券
改札口で乗車券、スタンプ帳等を配布してくれました。
・池上線
起点 五反田駅 〜 終点 蒲田駅
駅数 15駅
路線距離 10.9km
・車両
復刻デザインの
リニューアル車両1000系きになる電車
7000系
7600系
7700系
雪が谷大塚駅で『のるるん』ぬいぐるが、
駅員用出入り口より、
右! もう少し前進! よたよた歩いてて来ました❗️
子供達は大喜びでした。
苦労して改札を出る事が出来ました❗️
