2020/1/13 NS整備＆ライセンス

NS50Fのフロントカウルの位置とメーターパネルを少し加工しました。
動画撮影時にフロントカウルの裏側ばっかり映っているからです。



少しカウルの裏側の面積が狭くなったかも？？





横から写真を撮るともう少しカウルを下げても良いような気がしますね。

新品交換したスタビライザーにポンチで印を入れました。





バラして組直す時に間違えないようにです。

昨日、自宅にMFJより封筒が届いておりました。

内容は、



『特別降格審査結果通知書』で、無事に特別降格できました！

ここ数年、真剣にレースに取組んでおらず、全日本選手権に出場できるような車両も所有しておらず
実力的にも体力的にも国際ライセンスで出場できるレベルではないので降格申請しておりました。

今年は誘って頂けるレースに参戦出来そうです。

レースやバイクはとっても楽しいので辞めれませんね！今年もバイクを楽しみたいと思います！！

2020/01/12 京葉スピードランド 練習素行

2020/1/12　モ〇選手に誘われて京葉スピードランドに練習に行って来ました。




朝は気持ち良いです！眠いけど…

到着してすぐに　SL生駒仕様のファイナルを京葉仕様に変更したりタイヤを履き替えたりと
バタバタです。



年末にNSのアクスルシャフトが曲がっていたので曲がっていない物に交換したのにどうやって組んでも
アクスルシャフトが写真のようにズレてしまいます。



スタビライザーのボルトを緩めるとまっすぐ入るのに軽く締めるだけでズレてしまいます。
どうやらスタビライザーが歪んでいるのが原因のようです。。。

高い出費ですがスタビライザーを新品に変更し適切なトルクに組みつけてみました。







バッチリと組付ける事が出来ました！！

そんなこんなで走行までに時間がかかってしまいました。



冬場に生駒でフロントから2回転倒した事をミニバイク仲間に相談しますとどうやらフロントの空気圧が高いのでは？？
との教えて頂き、今日はフロント0.15、リヤ0.1空気圧を落として走行してみました。

年始の生駒よりも寒かったのですが接地感は今日の方があり良い感じです。

午前中の最後の枠で知り合いの皆さんを動画撮影をしました。

動画①

動画②

午後からはカウルとカメラの位置を調整して再度動画撮影を行いました。

動画③

動画④

自己ベストには届かなかったですが楽しく走れました！

動画撮影、離されて置いて行かれてしまうと撮影にならないので追いかけるのに
必死です！　本日の自己ベストは動画撮影中でした。

午後からは小雨が降ったりと少し気温が下がったりすると接地感が希薄になりました。
もう少し空気圧を落としても見ても良さそうです。

本日の京葉スピードランドの皆さん、有難うございました。