NS50F 整備？レストア？

ウッドストック様に注文していた部品が届き、作業開始です！



６：３０に起床し、７：００より作業を開始します。
８：３０頃には腰上の組み付け完了です！



こんな小さいピストン一つで走っているのですね。　スカート部分の角を耐水ペーパーやすりで軽く面取りします。



エンジンオイルは、先輩よりお聞きした　ヒロコーさまのＯＩＬを注文したのですが、
ウッドストックさまよりこっちの方が良いらしいと言う事、ヒロコーさまのＨＰにも掲載されていないＯＩＬになりました。
※ヒロコー様へ直接問い合わせて頂いたとの事。いつもすいません。



その後、直キャブの為、ゴミがエンジンに入るので、（実際にヘッドが傷だらけでした・・・）
ハンズで買って来た　ポリプロピレンの板を加工してキャブＢＯＸを自作します。
この作業が一番時間がかかりました・・・・



見た目は悪いですが、NS用のキャブＢＯＸが売っていなかったのでこれで我慢します。。。

問題のリヤサスを色々と思案中です。ウッドストック様に相談して、一番お金が掛からないノーマルサスのバネレートを
上げてみようと言う事になりました。

リヤサスをバラすついでにリンク廻りをバラしてみました、
リンクのＯＩＬが切れてました・・・・びっくりです！！焼けたカラーにペーパーをかけてグリスアップして組み付けました。



リードバルブが開いてしまっていたりと色々と作業が続きますが、なんとか形になって来ています。

もう少しかかりますが、次回の練習走行が楽しみですね！
セッティングがある程度出たら、レースにも出てみたくなって来ました。

前回、練習走行時に５周の模擬レースがあり参加したのですが、練習とは別物の楽しさがレースにはありました。

レースはやっぱり面白いですね！