どこの ドイツが～

って言いますか・・・ドイツって良い噂が全くなくなりましたね。

ドイツ銀行はほんとうに破綻するのか？不調の本当の原因はディーリング部門だった

良く分かりませんけど、アメリカやイギリスはリーマンショックの後は金融というか、株なども含めて手を引いたのにドイツは逆に入れ込んだからでしょ❓

言ってみればドイツ経済は中国と一蓮托生ってな感じかと思うんですが、月末で忙しい25日の水曜日、皆様におかれましては如何お過ごしでありましょうか❓

でもドイツは国としては黒字でお金持っているんで持ちこたえられるとは思いますけど、辛い貧乏国になるでしょうね・・・だから中国依存はダメだって言ったのに、なんちゃって。

ドイツ自動車業界の苦悩

ドイツさん、あてにしていた中国での自動車販売が苦戦なんですってね。

ちなみにドイツって韓国とほぼほぼ同じくらいで、輸出依存度40パーくらいなんですって。
んじゃぁ日本はというと、たぶん18パーくらいなのでまだ内需が強いと言って良いかと思う訳です。

でね、こんな記事を取り上げて何が言いたいのかというと・・・日本って結構良くやっているんだなぁ～なんて事を思いつつ、景気が良い話ができるのはドル札を握っているアメリカ様と、地面を掘ると石油やガスが噴き出しちまう一部の特定国くらいなんだけど、日本のメディアのニュースや評論を読むと、日本だけが景気が悪くて困ったもんだと語っているようにしか思えないんですけど、皆様は如何お感じでありましょうか❓

子供を使って再エネ投資でもうける環境NGO

いや、この子が出てくるニュースを見た途端に直感的に胡散臭いと感じたんですが、やっぱし世界中で叩かれ始めましたね。

で、池田信夫センセーにおかれましては彼女は傀儡であると言うばかりで無く、背後のNPOは商売でやっているとまで指摘している訳であります。

なんと申しましょうか、この手法はもはや手垢が付き過ぎたという事で、また新しい演出が必要になった感じですかね❓



クリックすると大きくなって見やすいかも

上記の画像は在韓日本大使館が発表した福島・いわき・東京・ソウルの放射線量の表であります。

で、福島0.13　いわき0.06　東京0.036　ソウル0.119・・・と、被爆地と言われる福島とソウルは似たような勝負をしていると韓国語で韓国人に向けて発表したという事のようであります。

これは是非とも英語やスペイン語でも飛ばして欲しいものでありますね。

いや、韓国が事あるたびに日本は放射能に汚染されてるなんて言うもんですから一部の馬鹿な国では信じてますからね・・・ビシッとやって欲しいものであります。

ミニ ミニ ツーリング

いや、ツーリングと言う程のモノでは無く、チョットの小走り程度なのですが、これの前のツーリング記事は訳あって写真抜きだったものですからお一つ如何かと思いまして。

まっ、要らないと言う大きな声も聞こえそうですけれども、そこは一つ穏便に納めていただければ幸いであります。


ジェベルと大倉ダムと後白髭山


大倉ダムの橋のあっち側


大倉ダムの橋のこっち側

と、いう事でMT-07で山形と福島の一部を掠めてツーリングをしてきた訳ですが、9時に出発して帰着したのが1時10分・・・おぉ、まだゴミ捨てに行けるな、という事でさっさと着替えて軽トラに積みっぱなしの切りっ葉を焼却場に持ち込んだ訳であります。

で、序でにホームセンターに立ち寄りバイクのチェーン用にグリースなど買い求め家に戻ったのが午後3時・・・まだ行けるな、という事でMT-07が来て以来あまり乗らなくなったジェベルにも風を当ててやりたいと思い大倉ダム周回コースに出かけたのでありました。

いやぁ～なんとも言えない良い天気でして、空を写したダムの水が青いんですものぉ～・・・思わずため息が出ちまいました。

それにしてもジェベルは軽いですなぁ・・・そしてMT-07と比べると馬力が無いので山道サーキットを本気で走っても何も起きない訳であります。

要するに何か起こるような速度にはならない訳でして、ジェベルで走るのはポタリング的で良いものであるな、なんて思った訳であります。

なんと申しましょうか、まっ、走行性能がその程度なのでブレーキもこの程度なのは仕方が無い事なんですが、MT-07のガツンと食いついて効くフロントブレーキに比べるとナントもカントも効かねぇのでやんす。

まっ、ジェベルを中古で買い求めて乗った当初はこの怠い効きのブレーキこそが山バイクの味である、なんて事を書いた訳ですが、ここまで効かないのはやっぱし危ないのかもしれないなんて事を思ったのですが、しかし砂利や土の山道でブレーキの握りコケを避けるとなるとこんなもんでありましょうか❓

と、いう事で、本日は少し端折ったコースなのでくるっと一周45キロを1時間で回ってきました。

ちなみにダムを横断する橋、写真だと広く見えますけど軽自動車でもすれ違いは不可能でして、だから橋には二箇所の待避所があるのであります。

落ち込んだ後に・・・

本日はお日柄が良さそうだったのでバイクでツーリングに出かけた訳であります。

コースは・・・家から白沢方面に走り川崎町を経て蔵王山麓から七ヶ宿町を抜け山形県の赤湯に至る山道コースであります。

で、赤湯から高速に乗って米沢に行き、前回米沢牛を堪能した道の駅米沢に再度立ち寄って、本日は「米沢ラーメン」を食した次第であります。

なんと申しましょうか、宮城蔵王山麓のワインディングロードは車が少なく、そこそこのカーブが連続するのでバイクで走るには絶好の道な訳であります。

そして、歴史の匂いを感じる七ヶ宿町を抜け、ゆるい峠を越えたら山形県でして、この唐突さが好きでついつい走りに行ってしまう道なのであります。

で、赤湯からは高速で10分程で道の駅米沢に出られる訳でして、秋の日差しを浴びて黄金色に輝く稲を見ながら、少し遅い自動車道路を流すのも悪くないのであります。

そんな訳で勝手知ったる米沢の道の駅でしたが、本日は前回食べそびれた「米沢ラーメン」が目当てでありました。

で、私のラーメンといえばチャーシュー麺な訳でして、本日は850円のそれを頼んだ次第であります。

いや、なんと申しましょうか、前回1980円で食べた牛肉の三種丼ぶりがあまりにも好印象だったせいか、ラーメンの方はどーにも影が薄い感じであります。

いやいや、悪くは無いのであります。
強いて言えばどこにも欠点の無い、しかし、面白くもなんとも無い普通のラーメンだと思う訳でして、これのどこに米沢らしさが有るんだと思ったのが偽らざる評価でありました。

まっ、850円のラーメンに何を求めるんだ貴様ぁ～と怒られそうですけれども、個性が無いんですから褒めようも無いのであります。

で、しつこくラーメンを扱き下ろしてナニなんですが、一番肝心のチャーシューが平凡すぎるのがダメだと思うのであります。
豚の三枚肉を普通に煮しめただけのチャーシューはとろける程の食感でもなく、さりとて、ど迫力の厚切りとか、この肉の塊を食え的な演出もなかったのであります。

さて、表題の「落ち込んだ後に」ですけれども、その後はとても喜ばしい出来事があった訳です。

事の起こりは米沢から福島経由の東北道で帰宅し、土産に買った「山形のパインサイダー」を撮ろうとしてカメラが無かった事から始まった訳であります。

いや、少しボケてはいますがそこそこの記憶力はまだある訳でして、道の駅のベンチでコーヒーを飲んだ際に財布の巾着とカメラをベンチに置き、さて、んじゃぁ行くべかとなった時に財布の巾着だけを手にして走り出してしまった訳であります。

まっ、やっちまったなぁ～と凹んでも後の祭りではありますが、落ち込みつつも淡い期待の元に道の駅に電話した次第であります。
そしたら、やっぱしだものぉ～そういう事なんだものぉ～という事で、どこの善男善女様か知りませんがインフォメーションに落し物として届けてくださっていた訳であります。

いや、また米沢牛を食べに行く時に引き取っても良かったんですが間延びしてもナニだなという事で着払いで送ってもらうようお願いした訳であります。

なんと申しましょうか、渡る世間に鬼は無しとでも申しましょうか・・・道の駅の人はとても親切でして嫌な声一つ出さずに快く引き受けてくださいました。

と、いう事で、間抜けが招いた悲惨な事態が見ず知らずの人の助けによってとても良い結果になったというお話でありました。

いやぁ～・・・日本って良い国ですなぁ