オートバイの「頂点を極める」って言葉を発するライダーがよくいますが、
オートバイを極めるって一体何を持って言ってるんでしょうか？（笑）
例えば、最高峰の「高級なバイク」に乗れば極めたことになるんでしょうか？
それとも、走りを磨き「速さ」を追求することで極めるんでしょうか？
はたまた、ビンテージの珍しいバイクを「所有する」ことで極めたと思うのでしょうか？
または、大掛かりな「フルカスタム」を施すことで極めたと言うんでしょうか？
正直、ボクにはその「オートバイを極める」の意味が良く分かりません。（笑）
どこまでだと「極めた」ことになるのか？
人より「頭一つ上に出た」って何を基準に言ってるんでしょうか？
ボクが一般的に考えると、例えば小型125ccのバイクに乗ってる人より、大型1.000ccのバイクに乗ってる人の方が、
バイクを極めてると言うことなのでしょうか？
それとも、国産バイクじゃなく海外の「ハーレーやドゥカティ」の様なステータスを得れば極めたことになるのか？
う〜ん、これら全ては「良いものを所有する」と言う発想ですが、このことでオートバイを極めたと言うのが果たして正しいのか？
または、運転技術を磨いて人より「上手く」バイクを操作できれば極めたことになるのでしょうか？
いやいや、全部違いますね！（笑）
ボクは、オートバイに「究極や極める」って言うことはないし、逆にあってはならない気がします。
ただ、バイク雑誌やネットがキャッチコピー的にタイトルに使ってるだけで、そう焚きつけてるだけだと思うんですよね。
同じバイク好きでも、人によって向かう方向は違います。
なので、ある意味言うなら一人一人が究極であり「自分なりの極め」ってのがあるのが正解な気がします。
極端な話、盆栽ライダーも徹底して盆栽に徹してれば、それはそれで究極です。（笑）
所有することで極めるとか、走りで極めるとか、それはそれぞれの価値観で判断することで、
世間的に「彼はバイクを極めている」なんて、一体誰が言ってるのか？って話です。（笑）
極めるって結局、ライダーの中にあって「優劣を付ける」言葉ですが、
バイクにそんな上下関係なんて存在しません。
キャリアの長い人、初心者、返り咲き、いろんな人がいますが全てバイクにあっては「立場は同じ」です。
どんなカタチにしろバイクが好きであれば、そこに上下関係なんてなくて、みんな公平じゃないでしょうか。
いたずらに「究極」とか「極める」って言葉を使うのはやめた方が良いですね！（笑）
