昨日少し時間があったのでDRCCサーキット内を掃除機にて清掃。
カーペットコース上とそれ以外のピット部分なども１時間以上かけて実施。
今まで掃除機で清掃し路面グリップが改善されたと言うことはあまりありませんでしたが本日は？
今週も帯広から２名が来週のレースに向けDRCCサーキットに遊びに来てくれました。
コースの小変更を行いました。
写真真ん中付近のピンクとオレンジのパイロンの間が狭すぎたのでオレンジ色のパイロン側を少し広げました。
この変更と、路面グリップが上がり、ラップタイムも向上。
路面グリップは清掃効果か、毎週走りこんでいるか、気温が高いかは不明ですがそれらが絡んで上がってきたと思います。
ストックツーリング１回目。
２８周５分８秒、ベストラップ１０秒６。
前回より１周増え、ベストラップも０．２秒ほど短縮。
でもマシンはハイサイドはしないけどピクピクして走らせにくい。
２回目、前回取り付けたステアリングポストを外し、フロントタイヤのグリップ剤を８割から７割に。
２８周５分３秒、ベストラップ１０秒４２。
まだちょっと難しい感じかな。
３回目、アッパーアーム内側のスペーサーを前後共に０．５ミリ増やし、ドループも前後１ミリ増やしてみました。
１６時過ぎで気温も下がっている状態でしたが、４台走行したマシンのうち一番良い走りだったような気がします。
最後のほうでミスしてスタックしましたが、、、。
２７周５分１８秒、ベストラップ１０秒４３。
４回目、１７時過ぎ、室温は０度付近。
パイロンに乗ってコースアウト、２６周。
本日のベストラップはXray軍団の１０秒２、周回は２８周５分０秒でした。
いよいよ来週はレース。
ストッククラスも台数が多そうで楽しみです。
トータル
