やっと重い腰が上がり完成した、今年1枚目のボディー。
前側から
後側から
座席後
左リヤタイヤ上
右リヤタイヤ上
完成した次の日に早速レースで使用。
とりあえずボロボロになることは回避。
前側から
後側から
座席後
左リヤタイヤ上
右リヤタイヤ上
完成した次の日に早速レースで使用。
とりあえずボロボロになることは回避。
どうにか、今年最初のボディーが完成。
昨年はロゴ部分が上手くいかなく、ステッカー仕上げになってしまいましたが、今回は塗りで成功。
まぁ、全体的なクオリティーは自分のスキルではこれぐらいが限界。
本日は夕方、タイヤの慣らしをするため「ホビーショップくしろベース」へ。
50分程で4パック走行し、2セットのタイヤを慣らしてきました。
来週はMとトラックのタイヤも、、、。
50分程で4パック走行し、2セットのタイヤを慣らしてきました。
来週はMとトラックのタイヤも、、、。
ちなみに本日は、朝のうち晴れ間が少し出て気温も16℃ぐらいまで一瞬上昇しましたが、レース開始時は13℃、レース終了ぐらいには11℃と肌寒い感じでした。
でも、風は弱く、この時期にしてはまずまずのコンディションだったかな。
380モーターレース決勝。
Bメイン
Bメイン
とりあえず、バッテリーは手持ちの全5本中一番元気なものを投入。
Aメイン
決勝は3番手スタート。
スタート直後の第1ジャンプ台のところで2番手に浮上するも、ジャンプ台とフェンスの間に挟まり大幅なタイムロス。
これは痛かった。
それでもあきらめず、中盤には2番手に浮上するも、その後はミスを連発。
決勝レースは4分間の周回レースでしたが、同一周回の場合はベストラップ優先ということで、結局3番手に。
全体的にイマイチなレースでした。
やっぱり練習は大事ですね。
次回はもう少しトップマシンに近づけるよう練習に励みたいと思います。
2023.5.4 380モーターレース～決勝
でも、風は弱く、この時期にしてはまずまずのコンディションだったかな。
380モーターレース決勝。
Bメイン
Bメイン
とりあえず、バッテリーは手持ちの全5本中一番元気なものを投入。
Aメイン
決勝は3番手スタート。
スタート直後の第1ジャンプ台のところで2番手に浮上するも、ジャンプ台とフェンスの間に挟まり大幅なタイムロス。
これは痛かった。
それでもあきらめず、中盤には2番手に浮上するも、その後はミスを連発。
決勝レースは4分間の周回レースでしたが、同一周回の場合はベストラップ優先ということで、結局3番手に。
全体的にイマイチなレースでした。
やっぱり練習は大事ですね。
次回はもう少しトップマシンに近づけるよう練習に励みたいと思います。
2023.5.4 380モーターレース～決勝
本日は、「ホビーショップくしろベース」にて380モーターレースが開催され参加してきました。
参加マシン
長らくラジコンやっているけど380モーターでのレースは初めて。
コース
結果はどちらかと言うと惨敗でしたが、面白かったですね。
グラスホッパーⅡ
個人的にもう少しタイムが出ると思っていましたが、予選は12台中3番手、トップとの差が大きい。
予選第1ヒート
2023.5.4 380モーターレース～予選
参加マシン
長らくラジコンやっているけど380モーターでのレースは初めて。
コース
結果はどちらかと言うと惨敗でしたが、面白かったですね。
グラスホッパーⅡ
個人的にもう少しタイムが出ると思っていましたが、予選は12台中3番手、トップとの差が大きい。
予選第1ヒート
2023.5.4 380モーターレース～予選
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