９月１４日

昨日のミクシーやウィンドブログを見ていたら、やっぱり１３日の遠州では乗りたかったなぁ、、、。
果たして、道具を壊すこと無しに乗れていたか判らないコンディションだったんで、結果的には乗れなくて良かったかもです。

次回に期待をかけるとします！

ps 写真は自宅の駐車場ですが、スラに加えてウェイブを始めたんで、道具が増えて大変です、、、、、。

９月１３日 あさ

今日は予定通り今朝自宅に到着しました。
途中の帰り道、御前崎の風速をチェックしてましたが、西の風が１０ｍ/ｓ前後吹いてるようです、、、、。
残念ですが、こればっかりは仕方がないこと。

昨日は吹きだしも遅く天気も崩れる予報だったんで、今後の為にとゲレンデを視察してきました。
静波、須々木、ロング、浜岡、千浜、菊川、三浜、浜野、弁財天とを風向きをチェックしながら駐車場等の確認も兼ねて移動しました、、、、、。


朝一の須々木


朝のロング


そのあとの浜岡


そのあとの浜野

そうこうするうちにHOT SOSさんからメールが入り、昼過ぎに坂下で落ち合うことになった。

相変わらず風向きは北東のまま、まるで上がる気配なし。
でもカズッチさんや、Ｍ崎さん、ＴＡ５さんらと合流していろいろとおしゃべりも出来たんで、案外退屈せずにすみました。
結局吹き出したのは日没以降だったので、乗れずじまい。

そのあと５人で磯亭に行って、豪華なお食事会！

まぁ、結局は乗れなかったけど、福島プロや野口プロともちょこっとおしゃべりも出来たし、ゲレンデ巡りも出来たし、案外充実感がありました。

さぁ、気持ちを切り替えて次回の坂下に期待します＾＾ｖ

９月１２日

もともと吹き出し時間は３時くらい以降と見込ん出ましたが、結局６時半くらいでした。
日没タイムアウトで御前崎で初のハズしです。
けど不満は全く無しでした。

というのも朝から静波～すすき、ロング、浜岡、千浜、菊川、三浜、浜野、弁財天とゲレンデ巡りをしていたんで、乗れてない割には充実してました。ま、こんな日もあるわいな！

９月１１日

今から御前崎に行って来ます！！

天気図的にも気圧の谷だった所に温帯低気圧が表示されているし、等圧線もグルグルになってきましたねぇ、、、。
ワタシも土曜日しか体が空いていないんで仕方がないですが、コンディション的には日曜日の方が天気も回復して西風も吹いて良いでしょうねぇ。
ただ晴れで無風より、雨でも８ｍ/ｓ吹く方が断然良いです。

雨量、風向、吹きだし時間等々、ぶっつけ本番ですが、とりあえず今から出発します。
そして今日はスラセットは置いていきます。
ウェイブのバーレー　９５L、ACID　８０Lの２本のみで勝負します！！
ただし吹きだしは夕方からなんでどんだけ乗れるのか、、、、、。
でも、門限がないんで６時過ぎまで乗ろうと思えば乗れます！！

でわ、、、いってきまーす！！

９月９日

待ちに待った週末ですが、黄色信号点灯です、、、、。
ワタシが動けるのは丸々土曜日のみ（土曜日はどこかは決めてませんが、現地泊）
まぁ、どの予想天気図をベースにするかで行き先は全然かわりますが。
言える事は、等圧線自体はどのサイトもまったりですねぇ。
あと前線の位置が微妙なのと、寒気の南下がどの程度まで下がるのか、、、、。
それと天気の崩れも重要な要素になります。
吹いても大雨じゃぁテンション下がりっぱなしですからねぇ。

最悪乗れなくってもいいから、新しいゲレンデの開拓に日本海に出向く公算が高いかな！？
とは言うものの、もちろんまだ御前崎の可能性も０ではないですが、、、、。

９月８日

今現在の予想でも、この土曜日の遠州は西風がそこそこ吹きそうです。
波のサイズにもよりますが、乗れそうなら坂下に行く予定でおります。
さらに今回はのんびり、時間が許せば日暮れまで乗れます。
まぁあとは風次第ですが、、、、、。

今回は午前中よりも昼からの方が上がりそうなんで、じっくりとかまえます。
テーマをもって、、、と言うかまだ何も出来ないんで、何か出来るようになりたいなぁ。
まずは波を降りきってのボトムターンからでしょう！！

それと波に巻かれる恐怖心を取り除くことかなぁ、、、、、。

９月７日よる

今週末の土曜日は西～北西でロングが良さそう！
出来ることなら行ってこようと思っています。
９５Lの微風ボードも手に入れたし、波もお手軽そうなんで、初心者には持って来いやろな！
スラロームも満足に出来ないのに、ウェイブの世界に入ろうとしている。
ワタシ的にはウェイブを練習することにより、スラロームも上達すると思っています！

９月７日あさ

昨日は気づかないうちに眠ってしまったようです。

昨日はうちの会社の社長の『ウィンド復活デイ』でしたが、日頃の運動不足のために思うように体が動かなかったようです。

ワタシはと言うと９５Lの中古ボードのペインティングと、バーレーのエアー抜き破損の修理をしてました。

マーブルで乗ったのは何年振りやったんやろう？
たぶん３年はたつかな、、、、、。
昨日も沖の方に白波がちらほらしてましたがなかなかインサイドは吹かず、ワタシのデカセットを擁しても一往復しか走れなかった。
まぁ一往復でも由良の３倍の距離は走れたんで甘い採点でプレーニング　ゲットと言うこととしておこう、、、、。

途中HOT　SOSさんや八百屋さんが来られたんで、風待ち時間も楽しかった！！
しかし、しゃべりすぎて門限に遅刻してしまった、、、、、。
近場だと安心していたが、落とし穴におっこちちゃった。

９月５日

結局今日は橋杭は当然のごとく、お髭も塩も吹いたみたいです、、、、。
明日もワタシ一人なら間違いなしに橋杭ですが、２０年ぶり復活のうっとこの社長が一緒なので、マーブルに決定です、、、、。
２０年ぶりなんで、はたしてどの程度乗れるか、、、、。

話は変わりますが、Teiyerの若手ウェイバーさんのシークレットのブログ、、、、毎日見てますが、内容が濃いですねぇ。
ウィンドに対する取り組み方が半端じゃなくいいです、、、、。
おっさんのワタシにとっても、とっても刺激になりますヮ！
とは言え、とりあえずご本人からは『オープンにしないで』と言うことなんで誰にもアドレス紹介はしていませんが、もったいない気がしてなりません、、、、。


ワタシのこの冬の目標は、御前崎のゲレンデでフロンとサイドに板を当てて、ボトムターン→トップターンを完成させることでしょうか、、、、。

周りにはレベルの高い人ばかりなんで、置いてきぼりはごめんです！！
気力で着いて行こうと思ってます、、、、、。

９月４日

明日は残念ながら仕事の土曜日ですが、琵琶湖も橋杭も吹きそうですねぇ、、、。
でもって日曜日はうちの会社の社長が２０年振りにウィンド復活なんで、セッティング等レクチャーすべく、スクール開校です。
場所は、今のところマーブルかお髭さんかのどちらかです。
橋杭まで行ってもらえると一石二鳥ですが、まだまだのめり込んで楽しむ所までは行ってないんで、まずむりでしょうねぇ、、、、。

まぁ、ウィンドの楽しさを引き出せればよいのですが、、、、、。

９月２日

今年の１月から２月に『御前崎に行く』宣言をしてから、急に一日のアクセスが増えた。
それ以降は毎日のアクセスが２２０台から２９０台ありましたが、昨日のアクセスはあろうことか、なんと１９９！
約７ヵ月振りに２００の大台から転落してしまった。
気持ち的には今の自民党議員と一緒です。

また地道にがんばろう！！

９月１日

昨日ボード置き場を整理してて気づいたんですが、バーレー　フェイスのエアー抜きのビス部分が陥没していた。
かなり水が入っているものと思われます。

９５Lのバーレーのウェイブボードが手元にきたので、フェイスは無理せずにお休みにしてもかまわない。
出来るだけ乾燥させてからパテで埋めるとしよう、、、、。