Midship Amusement
アオシマのPP1ビートが完成しました。
ビートと言えば黄色。個人的に好きなのは赤。ですが今回はVersion Fのアズテックグリーン・パール風カラーで仕上げてみました。
まずはクローズから。
やはりオープンカーにはソフトトップですね。
シャーシ裏は気合で塗り分け。パターンはいつものように適当にそれっぽく、です。
小さいながらもちゃんと「スポーツカー」なデザインで非常にかっこいい。
ホイールは今回は純正ではなく、オプションのTE37。
続いてオープン。
内装はオープンにするとかなり目立つので、気合!入れて!作りました!!
ドアハンドルとシートベルトバックルは自作です。レカロシートはフジミのインテグラタイプRより。
なかなかいい雰囲気になってくれたと思います。
古いキットではありますが、実車の雰囲気をうまくとらえた良いキットで、とても楽しみながら作ることができました。
特に作りにくいと感じた部分も無く、割とサクサク作業が進みました。
無限仕様やエッチングパーツ付きのものも是非再販して頂きたいですね。
このビートの横にS660を並べられる日はいつ来るのか。どこでもいいので早くキット化して欲しいものです。
アオシマのPP1ビートが完成しました。
ビートと言えば黄色。個人的に好きなのは赤。ですが今回はVersion Fのアズテックグリーン・パール風カラーで仕上げてみました。
まずはクローズから。
やはりオープンカーにはソフトトップですね。
シャーシ裏は気合で塗り分け。パターンはいつものように適当にそれっぽく、です。
小さいながらもちゃんと「スポーツカー」なデザインで非常にかっこいい。
ホイールは今回は純正ではなく、オプションのTE37。
続いてオープン。
内装はオープンにするとかなり目立つので、気合!入れて!作りました!!
ドアハンドルとシートベルトバックルは自作です。レカロシートはフジミのインテグラタイプRより。
なかなかいい雰囲気になってくれたと思います。
古いキットではありますが、実車の雰囲気をうまくとらえた良いキットで、とても楽しみながら作ることができました。
特に作りにくいと感じた部分も無く、割とサクサク作業が進みました。
無限仕様やエッチングパーツ付きのものも是非再販して頂きたいですね。
このビートの横にS660を並べられる日はいつ来るのか。どこでもいいので早くキット化して欲しいものです。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます