![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/26/7dc40c6c65de1601a13d84afdbadd270.jpg)
9月28日に中央本線富士見駅開業110周年を記念して長野~富士見間において
ブルートレイン信州
が運行されました。ブルートレイン信州は24系客車6両編成をEF64形がブッシュブル形態で牽引するというものでした。当日は信州バスまつりとかぶっていたため、バスまつりのついでに撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/ed/6fbabdb04caa65a5a56c3c3faeff9a49.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/67/c09515a6c2293c4ef3fd367855dea4ec.jpg)
富士見方には
EF64 38
が連結されていました。HMは専用のものが用意されましたが、信州の山々をイメージした絵に富士見駅開業110周年記念などの文字が付いていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/ba/eef760c1efe3550de1b91fc665ad5c38.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/0f/655ee1529d3b3772add74f24feae56a7.jpg)
長野方には
EF64 1051
が連結されていました。HMは専用のものが用意されましたが、公募で採用されたデザインになっています(地元の方がデザインされたものだそうです)。EF64 1051といえば、つい最近までブルートレインのあけぼのの牽引で活躍されていましたね~
前後をEF64形で固めていたのは信州らしい感じですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/09/2dc9aba59223a883273a797c7c99449e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/c9/9697fc9e4858864eeda079aba8ebf841.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/07/ed729b895a6331c762a5f81925cb0ca6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/2a/91505b1af9eb43f7c66b0a5ac5e5cda5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/f8/7f6198ba178bf3d9f819a44e0e39f567.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/4a/155dd3f998ad35e4994f7fd9f655ffe3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/77/75449a36ef11da87534868435b2f0435.jpg)
客車は24系寝台車で、開放寝台5両+電源車の6両編成が充当されていました。いずれもあけぼので使われていた車両です。写真は上から
1号車 オハネフ25 205
2号車 オハネ25 216
3号車 オハネ24 49
4号車 オハネ25 147
5号車 オハネフ25 117
カニ24 25
です。側面行先表示は全て「臨時」表示でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/31/2a4946110f18573a1bdc404f7f580407.jpg)
長野駅の案内表示です。案内表示にはきちんとブルートレイン信州と表示されていました。尚、ブルートレイン信州は団臨ではなく、臨時快速列車扱いでの運行なので、快速と全車指定席と表示されていたわけなんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b9/c9b205f9a8f7a533edc7dc86222cf0b1.jpg)
ブルートレイン信州が長野を出発する前にはホームにおいてHMの除幕式が行われたようです。撮影時は式が終わり、片付けが始まろうとしていたときなんですが・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/76/7c62600c3bd60985d20241128c4d1685.jpg)
ブルートレイン信州は8時10分定刻に長野を出発しました。
以上です。
ブルートレイン信州
が運行されました。ブルートレイン信州は24系客車6両編成をEF64形がブッシュブル形態で牽引するというものでした。当日は信州バスまつりとかぶっていたため、バスまつりのついでに撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/ed/6fbabdb04caa65a5a56c3c3faeff9a49.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/67/c09515a6c2293c4ef3fd367855dea4ec.jpg)
富士見方には
EF64 38
が連結されていました。HMは専用のものが用意されましたが、信州の山々をイメージした絵に富士見駅開業110周年記念などの文字が付いていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/ba/eef760c1efe3550de1b91fc665ad5c38.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/0f/655ee1529d3b3772add74f24feae56a7.jpg)
長野方には
EF64 1051
が連結されていました。HMは専用のものが用意されましたが、公募で採用されたデザインになっています(地元の方がデザインされたものだそうです)。EF64 1051といえば、つい最近までブルートレインのあけぼのの牽引で活躍されていましたね~
前後をEF64形で固めていたのは信州らしい感じですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/09/2dc9aba59223a883273a797c7c99449e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/c9/9697fc9e4858864eeda079aba8ebf841.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/07/ed729b895a6331c762a5f81925cb0ca6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/2a/91505b1af9eb43f7c66b0a5ac5e5cda5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/f8/7f6198ba178bf3d9f819a44e0e39f567.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/4a/155dd3f998ad35e4994f7fd9f655ffe3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/77/75449a36ef11da87534868435b2f0435.jpg)
客車は24系寝台車で、開放寝台5両+電源車の6両編成が充当されていました。いずれもあけぼので使われていた車両です。写真は上から
1号車 オハネフ25 205
2号車 オハネ25 216
3号車 オハネ24 49
4号車 オハネ25 147
5号車 オハネフ25 117
カニ24 25
です。側面行先表示は全て「臨時」表示でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/31/2a4946110f18573a1bdc404f7f580407.jpg)
長野駅の案内表示です。案内表示にはきちんとブルートレイン信州と表示されていました。尚、ブルートレイン信州は団臨ではなく、臨時快速列車扱いでの運行なので、快速と全車指定席と表示されていたわけなんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b9/c9b205f9a8f7a533edc7dc86222cf0b1.jpg)
ブルートレイン信州が長野を出発する前にはホームにおいてHMの除幕式が行われたようです。撮影時は式が終わり、片付けが始まろうとしていたときなんですが・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/76/7c62600c3bd60985d20241128c4d1685.jpg)
ブルートレイン信州は8時10分定刻に長野を出発しました。
以上です。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます