修復工事前の門司港駅舎

　１９１４年に建設された駅舎が現役で使用されており、国の重要文化財に指定されている 　門司港駅舎 　が老朽化によるゆがみや浸食などが目立ってきた事から修復工事に入る事になり、その工事着手着手直前の様子を見てきました。 　エントランス 　です。切符売り場やみどりの窓口がもうけられています。既に閉鎖されており、切符売り場やみどりの窓口は既に仮の場所へ移転されています。このエントランスはレトロ的な . . . 本文を読む

様々な種類があるＬＥＤ化改造車

　秋田中央交通ではほとんどの車両に対して、行先表示器を 　ＬＥＤ化 　改造しています。しかし、側面行先表示器について、取り付け位置に数パターンが存在しています。これらについて取り上げてみます。因みに側面行先表示器は前中扉間に新たに設置するケースが大半を占めています。 　まず、 　日野レインボー 　ですが、レインボーは２段窓の下の窓が大きい事から窓の下部にＬＥＤ式行先表示器を新たに設置しています . . . 本文を読む

Ｎ７００Ａに乗る

　東海道山陽新幹線の新型車両である 　Ｎ７００Ａ 　が２月８日に営業運転を開始しました。そのＮ７００Ａに乗車できましたのでレポートします。 　Ｎ７００Ａは従来のＮ７００系に対してブレーキの改良、定速走行装置を搭載、乗り心地改善、トイレ及び洗面室の電灯をＬＥＤ化などの変更点が加えられています。そのため、従来のＮ７００系と区別し、Ｎ７００Ａと呼ばれるようになりました。ＡはAdvancedの略です . . . 本文を読む

赤バス

　大阪市交通局が運行しているコミュニティバスの 　赤バス 　が３月末限りで全てが廃止になります。赤バスは一般路線バスがカバーしきれないところをきめ細かくカバーするために２０００年に運行を開始し、専用の小型ノンステが充当されています。しかし、乗客が少なく、赤字続きであったため、３月末で廃止されることになりました。しかし、比較的乗客の多い３路線が一般路線化され、他に一部の路線が民営事業者に委託して更に . . . 本文を読む

旧３０００系 特別運行

　京阪電鉄旧３０００系が引退を迎えるにあたって３月２３・２４・３０・３１日の４日間に 　特別運行 　が行われました。ダブルデッカー車を除いた７両編成で中之島→出町柳間を走行しました。そんな特別運行について、２４日に撮影してきました。 　私にとって、物心ついた時はすでにダブルデッカーが連結された後なので、ダブルデッカーのないスッキリとした編成を見るのは初めてなのですが、意外とスッキリしているなという . . . 本文を読む

２０１２年度廃車車両

　京都市交通局では２０１２年度新車の投入に伴って多数の廃車が発生しましたが、ここでは私が注目した車両について、各メーカーから１つずつ取り上げてみます。 　いすゞは何ともいっても 　６０３３ 　です。６０３３は梅津に新製配置され、梅津→九条→九条京阪→梅津→九条と転々としていました。写真は上から 　１枚目　九条時代（２００４年当時） 　２枚目　九条京阪時代　２００５年から２年間は多区間対 . . . 本文を読む

常磐線の６５１系とＥ６５３系

　３月１６日改正で 　常磐線特急列車 　がＥ６５７系に統一され、６５１系とＥ６５３系が常磐線の特急運用から離脱しました。当初の予定では上野～いわき間はＥ６５７系に統一し、いわき～仙台間はＥ６５３系使用による別列車になる予定でしたが、震災の影響で変わったみたいですね。 　６５１系 　は１９８９年に運行開始し、上野～いわき間のスーパーひたちをメインに一部のフレッシュひたちにも使用されました。上 . . . 本文を読む

仮設住宅の足として活躍するバスたち

　東日本大震災で被害を受けた沿岸地区では高台を中心に仮設住宅が建設されましたが、その仮設住宅と駅及び中心部への 　アクセスバス 　が各地で活躍しています。これらのアクセスバスを見てみましょう。 　こちらは 　釜石地区 　です。岩手県交通の一般路線の中に平田第６仮設前行きの便が運行されています。平田第６仮設前は名前の通り仮設住宅ですが、釜石の中心部から南へ行った山のふもとにあります。駅から離れて . . . 本文を読む

東武６００００系甲種輸送

　３月１９日から２０日にかけて 　東武６００００系 　が下松から熊谷へ甲種輸送されました。その甲種輸送を撮影してきましたのでレポートします。 　担当した機関車はＥＦ６６－１１３でした。下松からずーっと牽引してきたようです。 　東武６００００系は野田線の８０００系を置き換えるために野田線に投入されるもので、野田線に新型車両が入るのは久々となります。野田線向けである事から６両編成となっている他 . . . 本文を読む

ＢＫＣ直行臨時バス

　立命館大学のＢＫＣでは何らかの行事があると 　臨時バス 　を出します。中には大規模なものもあり、南草津駅の待機場が臨時バスに充当される車両であふれる時もあります。さて、今回はセンター入試の臨時バスを見てみましょう。 　臨時バスには専用の表示が用意されており、側面にはＢＫＣ直行臨時と表示されています。因みにＢＫＣとは「びわこくさつキャンパス」の事です。 　こちらは元西武バスのＵ－ＵＡ４ . . . 本文を読む

１８３系Ｂ編成の足跡

　３月１６日のダイヤ改正で 　１８３系Ｂ編成 　が運用離脱しました。１８３系Ｂ編成といえば、城崎電化時に投入された４８５系を直流電車化したもので、北近畿の電車特急のルーツとも言える車両です。当初は福知山線一筋でしたが、山陰本線京都口にも進出し、さまざまな特急列車に充当されました。これらの足跡を見てみましょう。 　北近畿 　国鉄時代の１９８６年に運行開始し、新大阪から福知山線経由で豊岡・城崎温泉 . . . 本文を読む

西肥バス 伊万里管内のバスたち

　今回は西肥バス 　伊万里管内 　の車両たちを取り上げます。西肥バスは佐世保市に本社を持っているので、長崎県の事業者ということになりますが、伊万里は佐賀県内にあるので、佐賀ナンバーを付けています。佐賀ナンバーの西肥バスは伊万里営業所が唯一です。しかし、車両構成は中型車がやや多いことぐらいで他の営業所と大きな差はありません。 　こちらは１９８６年式の日デＰ－ＲＭ８１Ｇです。一応佐賀２２きナンバー . . . 本文を読む

【連絡】 ＨＰの今後の更新について

　いつも拙ブログ及び拙ＨＰをご覧いただきありがとうございます。 　私はＨＰとブログの方を運営しておりますが、最近ＨＰについて更新作業に限界を感じるようになってきました。というのは、私がこれまで撮影してきた写真を元に各事業者ごとに説明を加えて公開しておりました。しかし、紹介していく事業者が増えていくにつれて情報更新もしなければならず、また色々と調べなければならないので、時間がかかってしまっているのが . . . 本文を読む

ローズピンク色ＥＦ８１形牽引のトワイライトエクスプレス

　昨日はダイヤ改正日でしたが、関西地区では特に注目すべき点が少なく、私はその撮影には行っていませんでした。 　そんな中で、３月１６日大阪発札幌行きのトワイライトエクスプレスに 　ローズピンク色のＥＦ８１形 　が牽引していました。トワイライトエクスプレスといえば、トワイライト色のＥＦ８１形が牽引しますが、ローズピンク色が牽引するのはアクシデントが発生したときにしか見られないという稀なケースです。 . . . 本文を読む

２０１２年度新車及び転属

　京都市交通局では２月上旬に 　２０１２年度新車 　が投入され、それに併せて転属が発生しました。これらの車両を一応撮影しましたので（全てではないのですが・・・）、レポートします。 　２０１２年度新車は１９９４年式の代替を促進するために２９台が投入されましたが、全てブルーリボンシティハイブリッドとなっています。ただ、今回は各営業所に分散配置され、短尺車も登場しています。そして、ＬＥＤ表示が変わり、系 . . . 本文を読む