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アライメント調整

3Dアライメント調整中~(^^)

なんかカッコイイ(*^^*)

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山の日....

山の日なので夜明け前からお山にGo!

先ずは最弱(16)セッティングでそのままPまで

#街乗りは快適ですがお山で最弱は無しカモ...

Pでセッティング変更(早朝で誰も居なくて良かった)

最初は最強(0)に切り替えてUターン

最強も効きすぎで無しかも....


入口のPで今度は8に変更して折り返し

真ん中(8)はいい感じです

さらにお山のPでセッティング変更


次は11を試してみます。

#最弱よりは全然良いです

でもって折り返して


次は5でトライ。

#8と5の違いは感じられるくらいあるかも

4往復(5パターン)試した辺りで車も増えてきたのでセッティング確認は終了

車高調....隙間が減るだけじゃなくお山がさらに楽しくなります


結果、(お山は)58で悩むトコロです.....
(前後で変更したりとか組み合わせ考えたら追い込みは楽しいかもしれませんね)




が....

タイヤも更に減ります(爆)

とりあえず、真ん中8に戻しておうちに帰りました。
高速道路走ってみた感じなどまだ確認しなきゃいけないこともあるのでまだまだセッティングは悩みそうですね


お山でいろいろとおまけ?がくっついてきたので


洗って

朝のドライブ完了

【関連過去記事】
減衰力調整(TEIN FLEX Z) (2016-08-08)
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