山紀建設な日々

その日の作業の内容からプライベートに至まですべてお見せします

押しちゃいました!

2013年05月31日 22時24分29秒 | 仕事

ども、梅雨に入って心ももやもやしている山紀です。

 

 

さてさて、年始から商談を進めていた重機の買い換えですが
先日お陰様で契約の運びとなりました。注文書にハンコ、押しちゃいました。

ちょっと値段は伏せさせてくださいね。
とりあえずは諭吉様が束になってバンバンバンバ!っと飛んでいきます。

我が家に居た諭吉様と、近くの銀行さんからアルバイトで来てくれていた諭吉様が
旅立たれました。我が家に居た諭吉様はこれからゆっくりと帰ってきて貰うとして
アルバイトで来てくれている諭吉様は給料がチョット高いので速いところ帰ってきて貰わんと困ります(^_^;)

 

納車は7月頭目処ですが、当初予定していたアタッチメントのオプションが設定不可とのメーカー判断で
現在、細かいところの話しは継続中となってます。

 

またこの辺は追って・・・。

 

さて、今日はミキサー出動でした。

もうプラントに帰ってきて水洗いの図ですが、この時点で4時。
実はユニックの車検で松阪のディーラーに行きたいんですが、なかなか作業に手間取りまして
この時間でまだこんなことしてました。お陰で帰宅したのは9時過ぎ。

 

明日もこの車で傭車です。明日はもっと激しい現場になります。

 

で、松阪ふそうに到着したのが6時半過ぎ。何か遠近法にしても、僕のユニックが小さく見えますね。
全部同じ大きさなんですけどね。てか何で日野がおるんや!

手前のファイターのユニック、納車準備中の新車ですが地味にお金掛かってます。これ改造費だけでも
300万くらいしてませんかね?しかしかっこええなぁ。この顔に顔面移植したいんですよねぇ。

ベンツテールに鳥居はアルミの縞板、あおりは松阪ボデー製でステンのウロコ張り。
サイドバンパーはステンパイプの鏡面、タイヤハウス後には貫通のバタ入れ。
ホイルはメッキかと思ったらアルミの鏡面。

右隣りに見えてるパッカー車も同じカンパニーカラーの新車でしたので同時購入でしょうけど総額ざっと2000万ですね。
いやぁ、気持ちいいですねぇこれだけの新車を見ちゃうと。

うちもいつかはユニック買い換えの時期が来るんでしょうけど、ま、新車はないですわ。
今、1500万くらいでしょ?まぁ、、、、、新車はないですわ(^_^;)

 

ユニックの車検は自分で陸事に行く年と、今回みたくディーラーに入れる年と交互にしています。
自分で行くときは簡単な整備とシャーシブラック吹きつけ程度で分解整備はさすがにできないので
これは2年に1回ディーラーでして貰ってます。

 

明日の夕方には出来上がるそうなので、早速貰ってくる予定です。ユニックのスケジュールも
パンパンなんですよね。

 

さ、今週もあと1日!!ご安全に~!

 

 

 

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架台組立してます!

2013年05月25日 16時09分00秒 | 仕事

どもー!

 

相変わらずメガソーラー工事やってます。

さてさて、そんなメガソーラー工事の現在ですが、いよいよパネルを固定するための
架台を組み立てています。この火曜日のお昼から組み始めまして昨日の時点で残り4基のところまできました。

これが火曜日の夕方。

 

それが昨日の夕方で

もう写真を見てても、なんなんだかわからないですけどね(^_^;)

ま、こんな感じで。

あと2時間くらいで組立完了です。

 

しかーし!!世はソーラー事業真っ盛り!この現場のソーラーパネルの納期も
遅れてまして、一旦この段階で、パネルが納品されるであろう来月初旬までの間
この現場とはお別れです。

それにしても、ここまで凄い部品点数でした。ボルトが1基につき80本で全部で51基
4080本。ワッシャがその倍で8160枚、ナットとスプリングワッシャは同じく4080個。

折れたソケット1本、死にかけのインパクトドライバ1台、組み上がった架台で頭を打った回数プライスレス。。。。

組み付けるパネルの枚数は765枚、ボルト総数は6120本の予定です。コレでも
こっちは200kwh規模の工区なので軽い方なんですけどね。メイン工区の方はこの3倍ですからねぇ。。。

 

んなわけで今週も終わりますね。また来週もよろしくお願いしま~す。
もちろん僕は明日も営業してま~す!

 

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(株)山下組安全衛生協力会研修旅行&(株)キナン展示会

2013年05月19日 12時28分05秒 | 仕事

ども!山紀です。

 

さて、先週の金曜土曜は
(株)山下組安全衛生協力会研修旅行でした。
行き先は和歌山県でしたが、ここで(株)キナン40周年記念展示会が
行われてまして、これとドッキングしたような旅程でした。

 

なんと和歌山日産プリンス販売を(株)キナンさんが買収しちゃったそうで、
今回は和歌山日産プリンスの展示会も同時開催され、GT-Rの試乗会なども行われてました。

 

まずは金曜日の早朝出発です。
バスは地元和具の観光バス・和栄観光さんの一番新しいヤツです。

僕の家が車庫からの道中の道沿いなので、家の前で止まって貰いました(^^ゞ

 

出発して1時間でワインのボトルが5本空き、缶ビールは10本空き、、、

左側に死にかけの和尚さんみたいなヤツがおりますが、これが肝心のキナンの営業主任です。
既に潰されかけてます。ちなみにこのサロンシートよりも前の座席もほぼ満席ですが、こちらは
非常に紳士的に旅を楽しまれてました(^_^;)

行きに京都に立ち寄り、商売繁盛を祈願しながら昼食。

でも、バスの中で絶えず飲んで食べてなので全く箸が進みません。日頃の僕ならこんなの前菜感覚ですが。

そしてサントリー山崎工場へ。

我らがM井先輩の後頭部がたまたまアップですが、実際に樽詰めされたウイスキーの熟成貯蔵庫です。
もうここに入っていたら、その匂いで完璧に酔えます。全く飲めない僕の足は感触がおかしくなってきました。

そして山崎の12年と白州などを好きなだけ試飲できるタイム。


僕は山崎の湧き水をずっといただいてましたが、水は確かに柔らかくて美味しかったです。

そして宿に到着ですが、夜の宴会が始まっても、既にバスの中で大爆発している後なので・・・

チーン!

チーン!撃チーンです。

さ、部屋に帰って寝ましょ!ってことでエレベータで4階へ。

僕の部屋は411号室なんですが

どこですの?(^_^;)酔ってない僕でも大変です。

 

さて翌日は朝9時から14時半まで展示会です。

日野エンジニアリングアネックスが展開しているデュトロXシリーズの現物がいました。

 

あとはマエダ製作所。
いつもお世話になってる「運ん太郎」ことLD09ですが、それのジュニア
LD06が展示されてました。


あとは最近何かと話題の加藤製作所。

度肝を抜かれたのはコレ。

コンマ25のクレーン仕様ですが2.5t吊りなんですよね。通常1.7tが最大なのに
加藤はそれを一気に記録更新しちゃったんですねぇ。

色々話しをしてたら、E-JIB仕様の25tラフターも新型が出来て排ガス対応で発売開始が決まったそうで。
帰ってきて写真を見てたら

あら、伝統の角目廃止ですか!

 

てな事で、ワイワイとやって帰ってきたのでありました~。
あ、買い物ですがかなり買いました。ってか、先日から申し上げてますように重機を買い換えるので
それを入れたら山紀的にはかなりの金額になってしまいます。

あぁ来月の請求書怖いなぁ・・・。

 

ちなみに本日日曜日は頑張って仕事してます!なので今週、スタートしてます!
いっぱい買っちゃったからいっぱい働きま~す。

 

 

あぁ、あんな展示会で大人買いって夢やなぁ。

 

 

 

 

 

 

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ジャンジャンバリバリ!!!

2013年05月15日 23時43分04秒 | 仕事

動いてます、山紀です!

 

さてさて、メガソーラーの現場ですが
先日からこの日のために試行錯誤を繰り返しておりました
グラウンドアンカー打設作業です。


日頃の訓練は大切ですね!お陰様でスーイスイに作業も進みまして
お陰様で大成功で終わりましたぁ!!

 

とは言え、うちにある重さ20kgの電動ハンマが1台、ご臨終です。何せかなりの打撃と
幸か不幸かかなりのスピードで打ち進んでいったためにモーターのどこかが焼けた感じです。
とりあえず名簿から登録抹消です。

その間、同じ機種でも一つ前のモデルの古株さんがベンチ待機してくれていたので代打で登場、
最後まで乗り切ってくれました!

昔の機械であることと、大きい機械であることから発電機での使用自体もちょっとまずいんですよねぇ。
容量も1500w機ですし、見ての通り10mの延長コードを使うので当然ドロップもしますので。

また休日の修理仕事が増えました(^^ゞ

 

さて、そんな休日も僕にはあるわけ無く、溜まっていたユニック仕事をこなしてました。

まずはとある事情により、トン土のう作成からの運搬。

その足で、コンテナの引っ越し。

どっちが引っ越し屋か分からなくなりますが(^_^;)

 

ご飯を食べてから残業もしてますが、娘も同乗。

 

ちょっと疲れも溜まってきてますがソコは根性で乗り切るぞ!って
フォークリフトを運びに行ったのに、歩み板を忘れて吊る羽目に(-_-;)
やっぱボチボチ来てるのかなぁ

 

住友のフォークリフトってトヨタと違って構造的に吊る場所が限られるんですよねぇ。
頭を捻って初めて住友を吊りましたが、何とか綺麗に上がりました(^^ゞ
今度からこれで行こっと。

 

てな訳で、全力長距離走の山紀でした~。

 

 

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基礎据え付け作業完了ですが・・・

2013年05月09日 21時00分32秒 | 仕事

どーもです!

 

今日は信号待ちの間、ずっと悩んでましてね。
まぁ、体のラインと同じで神経も細いので悩み出したら悩み込むタイプなんですが
今日もずっと悩んでしまいました。それはですね、、、これ

これ、何て読みますの?もう何です?橋の中の橋を造ってるってことですか?
いやぁ、結構赤信号が長いところなのでずっと考えてました。

 

さて、

 

 

 

お陰様でメガソーラーの現場も順調に基礎ブロックの据え付けをやってまして、
1日に30コくらいずつ据えていく感じ、って言われていたのを最終的には50コ据えてたりしまして
何とか本日204コを据え終わりました。

ユニックも6段あって良かったです。

志摩市内で6段ブームってうちだけなのかな?
増トン車で6段ブームのセルフ仕様となると東海3県でもうちだけらしいです。
それだけこの長尺ブーム車って稀少なんです。もう作業している間も
「こいつがあってよかったよねぇ・・・」なんて笑いながら作業してたんですけどもね。。。。

 

昨日の夕方、クレーンのエンジン回転制御のラインで不具合が出ちゃいまして、急遽キナンさんへ入院しました。
ま、何だかんだで14歳の車ですからね。定期的にクレーンは認定工場にピットインして
点検・整備をしてもらってますが、それでも壊れるところは壊れますよね。

 

ってことで今日は代車のユニックで作業してました。けどね、、、、、

ビミョーに届かないんですよね(^_^;)
ま、普通のユニックってのはこのくらいなんですよ。うちのが特別なんですが
やっぱりあった物が無いというのは辛いですね(T_T)

 

と、そんなことを言っていたらメイン工区のほうから電話。
本来なら明日来るはずの材料(10t車1台)が手違いで今日到着しちゃったとのこと。

「え~!まだ現場は納品できるような作業段階じゃないし、まして10t車に縦列で
材料降ろさなあかんのに、ユニックが今日はこれですがな!明日は退院して帰ってくるけど~!!」
てな会話を電話でしてました。ま、幸いにメイン工区に10tラフターが配備されていて
丁度空いていたので借りてきて事なきを得ました。

だけど、この作業のために本来の
基礎ブロック据え付け作業が大幅に遅れてしまいました。

 

お陰様でユニックは無事に治って一安心したんですが
今度は3t土砂ダンプのダンプシリンダーを荷箱に固定しているところのシャフトブラケットが
見事に座屈してまして、今度はダンプがキナンさんへ入院。

 

あ~、修理ばっかりでこれでは重機の買い換えどころじゃなくなってきました(*_*)

 

 

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あわび王国まつり’13、そして品々

2013年05月06日 21時37分00秒 | 仕事

ども。GW如何でしたか?

 

僕は昨日と今日の2連休をとらせていただきました。
ま、休みがたくさんあっても結局、体がなまって大変なことになるので
2連休くらいが丁度良いです(^_^;)

 

さて、先日4日(土)は志摩町恒例のお祭り、あわび王国祭りが行われました。
山紀は毎年実行委員会様からご指名を受けてお手伝いさせていただいておりますが
今年も発電機の手配・設置、並びにステージ周りの設営等々で頑張らせていただきました。

 

祭りが始まればいつもの如く、出店の方でも頑張らせていただきました。
我らが「EBB TIDE」です。


前回、当ブログではチャイナドレス姿で登場した某人材派遣会社社長ですが、
今回も大活躍!店のビールを飲んで飲んで(-_-;)

 

名物「てこね巻き」は今回も大好評、あっという間の完売でした。

前日、夜遅くまで掛かって仕込みをした甲斐がありました。ご来店いただきました皆様
ありがとうございました!!!

 

さて、GWでウカウカしてると明日からの平常ダイヤに乗り遅れてしまいますので
今日はいろいろと準備をしていました。

 

メガソーラー工事の中で、今据え付けを進めている基礎ブロックの固定に使う
グランドアンカーの施工方法で効率の良い方法を模索してる最中でして、今日は
その試験打設を行ってみました。


まずは一本を打設した状態です。

太さ19mmの鉄杭の先っちょに直径30mmのくさびが付いたもので
長さが85cmあり、写真のように65cm程を地中に打ち込んで20cmほどが飛び出た状態にします。

先に右側のコンクリート用ドリルで先進孔を開けてから2番目の電動ハンマで打ち込んでいきます。

ただ打ち込むだけならば簡単なんですが、アンカーの打ちたい部位はボルトネジになっていて
ここを潰すわけにはいかないのがミソで、そのためのツールを自作してみて今日は作業してました。
今日の結果を踏まえてまた改良を施していき、本番に望みたいと思います。


念のために、指定されてる引き抜き耐力が出ているかどうかをユニックに付いてるロードメーターで
チェックもしてみました。

倍以上の数値が出ているので、まぁヨシだと思います。
今日使用した3本のアンカーも試験用の使い回しなので本番はもっと大きな数字が出るはずですし
地盤の状態も悪くないですので。

 

こんな感じでGW終了です。
明日からも、今週もどうぞよろしくお願いします。

 

追)昨日は長男・知輝の初節句でした。
身近な人間が集まってにぎやかに祝いの夕食でした。

 

すくすく育ってねん!

 


 

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