今回は、都内で働いている娘と共に一泊二日（２７日～２８日）の紅葉観賞＆温泉旅をするため都内に向かいました。
娘との旅の前後を利用して寄り道しながら”紅葉観賞”の車旅を楽しみたいと思います。
２４日（金）晴れ
９時半に我家を出発。一般道を走って平泉町”毛越寺”に立ち寄り紅葉と庭園を観賞しました。
毎年５月第４日曜日に「曲水の宴」（庭園の遣水に盃を浮かべて和歌を詠む平安時代の優雅な歌遊び）が催しされる庭園。 ↓”遣水”
（岩手に住みながら十数年振りに立ち寄りしました。紅葉とマッチングした庭園は、素晴らしい眺めです。）
その後、一関市の観光スポットである名勝地”厳美渓”に寄り渓谷と紅葉を眺めました。
（紅葉の時期の渓谷も素晴らしい眺めでした。）
厳美渓で話題の「かっこうだんご店」（対岸の公園からの注文により滑降ロープで”だんご”を運んでくれます。）
１３時半過ぎに厳美渓を発ち国道４号線を南下し、ただただ走るのみ。仙台市内に入ったら、走っては止まり走っては止まり・・殆ど前に進みません。今日は、宮城県の県南地域にある白石温泉に泊りなのですが・・・１７時半のチェックイン予定が、なんと１時間遅れの１８時半に着きました。一般道の走りは予定が立たないですわぁ。
本日の走行距離 ２９０ｋｍ
２５日（土）晴れ
今日は、高速道を利用して娘のＡＰまでの走行です。
９時に宿を出て白石ＩＣから東北道に入り、ＳＡで休息を取りながら久喜白岡ＪＣからで圏央道に入り白岡菖蒲ＩＣで高速道を一旦下り、一般道を経て再度、圏央道（未だ接続してない区間なので）桶川北本ＩＣから自動車道に入りました。
娘が住んでいる街に着いたのが３時。本来なら娘のＡＰに三人寝泊まりしたいのですが、１ＤＫの狭い住居なので家内だけ滞在。私だけ近くのビジネスホテルに泊まりです。（長距離のハンドルを握る運転手の特権？かも（笑））
（今年は、お盆に帰省しなかったので半年ぶりの再開です。夕食を共にして楽しい団欒を過ごしました。）
※余談です。
都内に入るまでの走行中、車の調子がおかしいのです。低速で走ってる際、ブレーキを踏んだり発進のときに「ゴォー」って音が鳴り、たまには金属音もしたんです。この先、まだまだ車旅が続くのに・・・。でもブレキー系統の異常だったら不安だし。
ノア車のブレーキオイル漏れの心配があるとのリコールで３日前に点検修理したばかり。ブレーキ系統の異常なら、この時点で判明しても良いハズ？ と思いつつも不安を抱えたまま走るよりデイラーで見てもらった方が良いと判断し、近場のカローラ販売店に駆け込みしました。（知らない街でのディラー探しって不安ですよね）
トヨタのドライバーズサポートに電話し、近場のカローラ店を紹介してもらいました。
ななんとぉ・・・ブレーキデスクとパットが全部すり減っているとのこと。（それで金属音がしたんだぁ）
本来ならブレーキキット一式をリホームしなければならないのだが、取りあえず在庫があるパットのみ交換して頂けるとのこと。それで暫しは持つとのことなので、ほぼ１時間の修理を依頼しました。帰ったら地元のデイラーでオーバーホールするように・・・とのこと。（思わぬ出費は痛いですが、安全と安心感を優先した次第です。）
それにしてもブレーキの異常リコールでタイヤを外しブレーキ回りを点検してるのに気付かなかったのか？それとも、リコールの部分だけ実施すれば後のことは知らない？点検、車検で常に利用しているディラーなのに・・・不信感が芽生えてしまいました。
本日の走行距離 ４０４ｋｍ （トータル）６９４ｋｍ
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娘との旅の前後を利用して寄り道しながら”紅葉観賞”の車旅を楽しみたいと思います。
２４日（金）晴れ
９時半に我家を出発。一般道を走って平泉町”毛越寺”に立ち寄り紅葉と庭園を観賞しました。
毎年５月第４日曜日に「曲水の宴」（庭園の遣水に盃を浮かべて和歌を詠む平安時代の優雅な歌遊び）が催しされる庭園。 ↓”遣水”
（岩手に住みながら十数年振りに立ち寄りしました。紅葉とマッチングした庭園は、素晴らしい眺めです。）
その後、一関市の観光スポットである名勝地”厳美渓”に寄り渓谷と紅葉を眺めました。
（紅葉の時期の渓谷も素晴らしい眺めでした。）
厳美渓で話題の「かっこうだんご店」（対岸の公園からの注文により滑降ロープで”だんご”を運んでくれます。）
１３時半過ぎに厳美渓を発ち国道４号線を南下し、ただただ走るのみ。仙台市内に入ったら、走っては止まり走っては止まり・・殆ど前に進みません。今日は、宮城県の県南地域にある白石温泉に泊りなのですが・・・１７時半のチェックイン予定が、なんと１時間遅れの１８時半に着きました。一般道の走りは予定が立たないですわぁ。
本日の走行距離 ２９０ｋｍ
２５日（土）晴れ
今日は、高速道を利用して娘のＡＰまでの走行です。
９時に宿を出て白石ＩＣから東北道に入り、ＳＡで休息を取りながら久喜白岡ＪＣからで圏央道に入り白岡菖蒲ＩＣで高速道を一旦下り、一般道を経て再度、圏央道（未だ接続してない区間なので）桶川北本ＩＣから自動車道に入りました。
娘が住んでいる街に着いたのが３時。本来なら娘のＡＰに三人寝泊まりしたいのですが、１ＤＫの狭い住居なので家内だけ滞在。私だけ近くのビジネスホテルに泊まりです。（長距離のハンドルを握る運転手の特権？かも（笑））
（今年は、お盆に帰省しなかったので半年ぶりの再開です。夕食を共にして楽しい団欒を過ごしました。）
※余談です。
都内に入るまでの走行中、車の調子がおかしいのです。低速で走ってる際、ブレーキを踏んだり発進のときに「ゴォー」って音が鳴り、たまには金属音もしたんです。この先、まだまだ車旅が続くのに・・・。でもブレキー系統の異常だったら不安だし。
ノア車のブレーキオイル漏れの心配があるとのリコールで３日前に点検修理したばかり。ブレーキ系統の異常なら、この時点で判明しても良いハズ？ と思いつつも不安を抱えたまま走るよりデイラーで見てもらった方が良いと判断し、近場のカローラ販売店に駆け込みしました。（知らない街でのディラー探しって不安ですよね）
トヨタのドライバーズサポートに電話し、近場のカローラ店を紹介してもらいました。
ななんとぉ・・・ブレーキデスクとパットが全部すり減っているとのこと。（それで金属音がしたんだぁ）
本来ならブレーキキット一式をリホームしなければならないのだが、取りあえず在庫があるパットのみ交換して頂けるとのこと。それで暫しは持つとのことなので、ほぼ１時間の修理を依頼しました。帰ったら地元のデイラーでオーバーホールするように・・・とのこと。（思わぬ出費は痛いですが、安全と安心感を優先した次第です。）
それにしてもブレーキの異常リコールでタイヤを外しブレーキ回りを点検してるのに気付かなかったのか？それとも、リコールの部分だけ実施すれば後のことは知らない？点検、車検で常に利用しているディラーなのに・・・不信感が芽生えてしまいました。
本日の走行距離 ４０４ｋｍ （トータル）６９４ｋｍ
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