静岡の名所・旧跡を巡る 〔その２〕山間部（天竜川流域～川根路～富士山麓）と掛川城を走る

その１（中部～西部地域）を走るからの続きです。

【三日目】　９日（金）〔行程＝天竜川流域～掛川城～大井川鉄道沿道〕
７時起床。バイキングの朝食を頂き８時半にチェックアウト。〔昨日の夕食バイキングは、種類豊富な品数であり味も大満足。朝食のバイキングも満足した内容でした。レストランのスタッフも笑顔の似合う明るい爽やかな感じで好印象でした〕

国道362号線から国道152号線に入り天竜川流域を北上しました。〔天竜下り・・・この時期に行っている訳ないと思いつつも河を眺めながら走りました。〕出来る限り河の景色を見たく川沿いのコースを走りました。


秋葉ダムまで行ったのですが、変哲の無い景色なので引き返すことにしました。１０時です。帰り道に道の駅・天竜相津花桃の里に寄りトイレタイムをとりながら１０分休憩。


ナビの地図を拡大して見ると「天竜川下り乗船場」があったので、どんなとこか見たくて立ち寄り。〔廃業したのか？オフシーズンの性なのか寂れた景色です。テレビ画面で見ていた優雅な思いが見事に期待を裏切りガックリでした。天竜川流域をコース設定したことに悔いが残った感じです。〕

《後書き》天竜川下りで２０１１年８月１７日に転覆死亡事故があって営業自粛していた時期に私が訪れたこと後日に知りました。
知らなかったとは言え私の無知から・・・「廃業したのか？寂れた景色」なんて書いてしまい、大変申し訳ないこと書いたと思ってます。亡くなられた方々のご冥福をお祈り致します。共にご遺族のご心痛をお察し申し上げます。


県道40号線を走って「掛川城」を目指して掛川市へ。
掛川駅から近くにあり判りやすい場所です。国の重要文化財に指定されているそうで美しい城です。眺めていると気持ちが落ち着きます。
　

１２時。掛川市から大井川鉄道が走っている川根路へと向う。山間の風景を走っているＳＬに遭遇することを期待して「千頭駅」と「寸又峡」方面に北上。

道々に目に入る茶畑の連なりが何とも言えない気持ちの落ち着きを与えてくれる。
これぞ「日本の風景であり静岡の風景」である。


大井川鉄道の家山駅に立ち寄り。駅の構内と言うか駅の敷地内と言うか？“足湯”の施設がありました。岩手には、温泉を併設した駅がありますが、足湯を設置した駅も珍しいです。
　

道の駅・フォーレなかかわね茶茗館についたのが１３時１５分。「この道の駅は、本場のお茶（煎茶）を飲ましてくれるとの事。お茶好きの私。事前に把握し必ず寄ってみたい道の駅でした。」


“茶茗館”の茶室にてお茶を頂きました。（菓子付きセットで３００円です）
館内の土産店で土産買いをしながら寛ぎました。「茶所「川根産のお茶」・・・お土産用にここで煎茶を６袋を購入。」

　


１４時に茶茗館を後にして、国道473号線を山間へと北上。１０分ほどで“千頭駅”です。「ＳＬがいました。カメラを構えたファンが５名ほど撮影してます。私も仲間入りして撮影です。子供の頃、当たり前の様に走っていた蒸気機関車・・・懐かしく嬉しい出合いです。」
（ＳＬは、金谷駅から千頭駅間を一日一往復しか走ってないそうです。）
　

駅を後にして山間へと走行。“寸又峡”へ行くつもりで国道から県道77号線入りましたが、気が変わって途中の交差点で右折し接岨峡方面へ走りました。
長島ダム湖がありましたので寄りました。
　

近場に大井川鉄道の長島ダム駅があり、そこは“アプト式電気機関車”が走ってます。
（千頭駅から井川駅間は、もともと資材運搬用の軽便鉄道だったとのこと。また、アプトいちしろ駅から長島ダム駅間は、９０／１０００と言う鉄道として日本一の急勾配な事から、この区間のみアプト式電気機関車を連結させるそうです。）

「近づいてくるアクト式電車を眺めていると客車に人・人・人。満席に近い乗客です。人気ある鉄道なので観光客で賑わっているようです。山間を走る電気機関車は、自然に融合し絵になってます。」

「大自然と懐かしい風景を満喫し心の洗濯をさせて頂きました。“川根路”を走って正解。凄く良かったです。」
来た県道を引き返し国道に入り静岡市の方面に向って走行し帰路へ。

今日の宿は、最初に泊まった沼津の温泉宿です。一人旅に優しいし、安価でありながら設備機能が充実しているので落ち着けるし寛げる宿です。１７時１５分に宿着。

〈走行＝２８０ｋｍ〉


【四日目】　１０日（土）〔行程＝箱根～御殿場～富士山麓～富士宮〕
８時起床。今日もバイキングの朝食を頂き９時１５分に宿を出ました。今日もこの宿に連泊なので鍵を預けてお出かけです。
国道１号線に入り箱根方面に走行。途中の三島市内でガソリン補給。箱根の手前にある“山中城跡”に着いたのが１０時半。「この地は、二年前にも寄っているので休憩のみ」
　

（箱根旧街道）


１０時４５分に箱根に入りました。
　

（箱根街道の最高地点を通る）


箱根に入って芦ノ湖を眺めながら走行し、強羅で左折し国道138号線を御殿場方面に走行。箱根町と御殿場市の市町村界にある“乙女峠“に着いたのが１１時４０分。
「ここから眺める富士山の美しさは、とても素晴しいです」


坂道を下っていくと”富士八景の湯”と言う日帰り温泉館がありました。都内のナンバーとか神奈川県内のナンバーの車が駐車しており、けっこう利用客の多い温泉館のようです。


国道138号線の坂道を下って御殿場市に近づいた所にドライブインがあり、ここも富士を眺めるスポットのようでカメラのシャッターを押す観光客で賑ってます。
　


１２時過ぎに御殿場市街地を走り県道23号線（御殿場登山道とも言うそうです）から富士山麓に入りました。「米軍なのか自衛隊なのか演習場を見ながら走行です」


富士山スカイラインを走っていると”登山道”の道案内標識がありました。


暫くスカイラインを走っていると”南富士エバーグリーンライン”の交差近くに”水ケ塚公園”と言う駐車場の広い休憩地がありました。乗用車やら観光バスが数台来ており、憩いの場所のようでした。１２時５０分着。
　

１０分ほど休憩した後、スカイラインを走行。公園から数分走ると”五合目”まで行く案内標識がありました。天候にも恵まれ、まだ通行可能のようで嬉しいです。

（六合目付近からの富士山）


２０分ほど登り坂を走って五合目に着きました。

（五合目から望む山頂と下界の景色）
　
落石防止の工事を盛んと行ってました。


３０分ほど景色を眺めたり土産店を覘いたりと過ごし１３時２５分に下山。
分岐地点まで戻り、再度、スカイラインを富士宮方面へ走行です。


富士宮市内の富士山浅間大社に着いたのが１５時４０分。時間帯が遅い割りに参拝者が、そこそこ居りました。また、子供連れの家族も多く”七五三参り”なのでしょうね。
　

　



富士宮まで来たのは、大社に寄りたかったこと。もう一つは、Ｂ－１グランプリを受賞している”富士宮焼そば”を食べてみたかったからです。
（大社地内の駐車場の一角にあるお土産屋さん）　　　　　　　　　　（店内でも食べれる”焼そば”）
　
Ｂ－１グランプリを受賞したＢ級グルメの焼そばは、東北の秋田県横手市にも”横手焼そば”としてあり有名です。
「富士宮の焼そばはコシがあり、けずり粉が焼きそばに振り掛けられております。美味しいでしたが、やはり私は東北人のようです。東北の味に慣れ親しんでいるせいか”横手焼きそば”の方が口にあいました」

浅間大社を１６時半に発ち宿へ帰路。１８時前に宿に着く。今日の宿泊プランは、夕食ナシの朝食付き。部屋に入るなり温泉に入りました。

〈走行１７９ｋｍ〉

※一人旅は、今日までです。三泊四日の旅でしたが、見知らぬ風景との出合いは嬉しくもあり楽しい素敵な心の肥やしでした。明日からは、母や叔母達と合流して歩きます。


１１月１１日（日）
７時起床。今日も宿でバイキングの朝食を頂き８時半に宿を発って叔母宅へ。
今日の日中は、母と叔母達に付き合い市内で用事足し。

１４時ころだったかな・・・雨が降り始めました。
沼津駅の駅前通で”よさこい東海道”の踊りパレードが行われていました。せっかくですので私達も踊り見物です。
　
参加団体は、静岡県内はもとより北は北海道から西は香川・高知と７９団体とのこと。
盛大な祭りでした。祭りでありながら競技会とのことでした。暫く眺めていましたが、雨が強くなってきたので退散。

今宵は、実家の跡を継いでいる従弟の嫁さんが夕食に招待。母と叔母達は従弟のＭ／Ｓに送り届け、私は予約してある宿のチェックインのためホテルに直行。
（市内に有りながら平面駐車場で出し入れ自由。利便が良くフロント対応も感じが良くて、２年前にも利用しているので今回も利用する次第です。）
「予約時間前に入ったので少し待たされましたが、フロントの物腰柔らかい対応に不快さは無く、むしろ親切な対応に好感をもちました」

宿に着くなり持参のパソコンを開いて、明日と明後日の宿予約のため検索です。明日帰るのか明後日帰るのか未定だったので宿の予約をしていませんでした。
明後日に帰る事になったので、明日も沼津市内に泊まりです。本日泊まる宿でも良いのですが、食事が朝食のみなので二食付きのホテルを予約です。

１７時過ぎに従弟の嫁さんから電話が入り、夕食の支度が出来たので来るようにと・・・
早々にお邪魔して夕食をご馳走になりました。ずっと宿料理だったので家庭料理の手づくりの味は嬉しい限り。
２時間ほど寛いだのち従弟宅を後にして、母と叔母を叔母宅に送り、引き続き夫々の叔母を家まで送り届けたのち私はホテルへ。

〈走行＝７８ｋｍ〉


１１月１２日（月）
８時起床。宿でバイキングの朝食を頂いたのち、ゆっくり寛ぎ。今日も母達と午前中に用足しの予定だが、雨が降っているので様子見。天気予報では次第に雨が上がる予定。とりあえず９時半にチェックアウトし叔母宅へ。
叔母が用事でお出かけとのこと。母が一人で留守している。
雨も上り叔母も帰ってきたので、１１時過ぎに叔母宅を出て、もう一人の叔母宅へ寄り一緒に４人でお出かけです。
お昼の食事は、叔母の奢りで”うな重”をご馳走になりました。「静岡は、うなぎの産地として浜名湖があり、産地は分りませんが値段からして国産ものかと思って頂きました。」

午後は、熱海にあるＭＯＡ美術館へ”浮世絵名作展”の見物です。「昨日、従弟の嫁さんから無料入場券をいただいたので一人で行くつもりしてたが、叔母達も同行するとのことで４人で行く事になりました」
母と叔母達は、入館しないで土産店で休んでいるとのこと。一人で入館です。
　

　

「美術館内は、貴賓ある豪華な造りです。岩手にいると、これだけの建物にお目にかかることはありませんからね。凄いと言うか素晴しい。
”肉筆浮世絵”を直に見れるなんて、そうそう無いこと。感動ものです。葛飾北斎、菱川師宣、喜多川歌麿等々、有名人の作品が並んでます。特に、歌川広重肉筆の”東海道五十三次”を拝見できるなんて夢のようです。嬉しい目の保養をさせて頂きました。機会を与えてくれた従弟の嫁さんに感謝です。」

一時間半ほど美術館で過ごし１５時１５分に美術館を発ち、熱海の温泉街を車窓に見ながら沼津へ引き返しました。
途中、叔母が「時之栖でイルミネーションのイベントを開催しているから見物しに行こう」と言うことになり急遽決定。とりあえず行く前に今宵の宿のチェックインだけでもしていこうとで沼津市内に入りました。

沼津から国道246号線を御殿場方面に走り岩波駅付近から県道に入り御殿場高原”時之栖”に着いたのが１７時４０分。丁度よい時間帯です。
　
　

電球の数、規模の大きいイルミネーション。なかなか、お目にかかれない雄大なイベントでした。（因みに長さが４５０ｍ。青森の”ねぶた”とのコラボレーションとのこと。）

今日は、「肉筆浮世絵展」の見学と言い「時之栖イルミネーション」見物と言い素晴しい良き一日を過ごしました。静岡に来る時点では想定もしていなく、たまたまと言うか偶発的とでも言うべきか、旅の素晴しさとは一味違う素晴しさに出会えて嬉しい時間でした。
１９時過ぎに時之栖を後にし帰路へ。叔母の家に母達を送り２０時半に私は宿に入りました。
「いよいよ明日は沼津を後に岩手への帰路。ビジネスホテルに珍しい大浴場があるので早々に一風呂浴びたのち、宿のレストランにて２２時に遅めの夕食。（チェックイン時に食事券を渡され２３時まで可能）明日は、長距離運転なので早々に就寝」


１１月１３日（火）
７時起床。宿でバイキングの朝食を戴き８時半に宿を出て叔母宅へ。荷物や土産を車に積み込み、お世話になった叔母宅を出発。９時２０分、沼津ＩＣから東名高速道に入り東京方面へ。一時間ほどで東京料金所を通過し首都高速道に入りました。川口ＪＣＴを経て東北自動車道に入りました。各サービスエリアで休憩をとりながら白石ＩＣを下りたのが１５時過ぎでした。
「明日は用事で仙台によるので、今日の宿は遠刈田温泉に泊まりです。６時間半程の車旅にも拘らず母は元気に快適な様子。安心」
宿には１５時４０分に入りました。


１１月１４日（水）
７時１５分起床。宿で朝食を取り８時５０分に宿を出発。村田ＩＣから高速道に入り仙台宮城ＩＣで下り市街地へ。用事を足した後、帰り際に”笹かま店”に寄り土産買い。「もう十分に土産は買ってきたのに・・・土産買いは、お年寄りの楽しみなのかもしれません。
仙台泉ＩＣから再度、高速道に入り北上江釣子ＩＣで下り家路に着きました。１５時に母の家に無事到着。疲れた様子も無く元気な母に改めて感心する次第です。安心して私も家路に。。。

〈全走行距離＝２，６５３ｋｍ〉


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静岡の名所・旧跡を巡る 〔その１〕中部～西部を走る

今回の旅は、母の要望で「叔母達（母からみて妹達）と逢いたい。故郷にもう一度行きたい」という事で計画しました。

２年前の２０１０年１１月に車で訪れて以来の静岡旅行です。〔大震災は、その４ヶ月後の出来事でした。震災当時は連絡も取れず、テレビで放映された映像を見るしか状況をつかめず、一日経つ都度に悲惨さが拡大していくので非常に心配された由、元気な母の姿を見たいと言う叔母達の要請もあり実行する事になりました。〕

行程的には、９泊１０日。前回に行く時は「故郷に帰れるのもこれが最後だ」と言いながら今回も「これが最後の故郷行き」と・・・これも元気であり、旅が出来る気力・体力があればこそ。息子としては嬉しい限りです。
期間中、母は一番下の妹宅に滞在。私だけ二年前と同じように単独で静岡県内の名所旧跡を巡る予定です。２年前には、主に伊豆半島巡りをしていますので今回は、中部・西部地区及び富士山麓を走ってみたいと思ってます。

１１月５日（月）
我家を８時に出発し母の家に寄り合流。北上江釣子ＩＣから東北自動車道に入り南下。
途中、ＳＡやＰＡで休憩をとりながら、ゆったり運転です。平日なので高速道やパーキングエリアは空いてます。所要時間は、かれこれ７時間ほど経過。車の旅疲れを起こさないよう栃木の塩原温泉にて宿泊をとりました。〈走行＝４６０ｋｍ〉

１１月６日（火）
６時に目が覚めてしまい朝風呂に入りました。宿で朝食を頂き９時過ぎに出発。
宇都宮を過ぎたあたりから混みあってきました。流石に関東圏。１１時２０分、川口料金所を通過、いよいよもって首都高速道に入ります。所々で渋滞に巻き込まれながらも東京料金所を通ったのが１３時１５分。海老名ＳＡで１０分ほど休憩をとった後、終点の沼津ＩＣを下りたのが１４時４５分。叔母宅へ直行。

母が来るということで一番下の叔母宅に叔母３人が集まり待ってました。
一時間余ほど叔母達と茶のみしながら、震災当時の状況やら復興度合いの会話を。被災を免れ家族が全員無事に過ごされている喜びを分かち合い２年ぶりの再会でした。「よく母を連れてきてくれた」と叔母達に頭を下げられたのには恐縮しかりでした。

お世話になる母の事をお願いしながら１６時過ぎに叔母宅を後にし、これから四日間の一人旅に出発です。
沼津市内の温泉地に宿を予約してました。入館予定の１７時まで未だ時間的余裕があるので市内の海岸にある「千本公園」に立ち寄り。
　

宿には１７時１５分チェックイン。（二年ぶりの利用です。前回、初めて利用した際、施設、温泉、食事と好印象だったので再度の利用です。）
〈走行＝３３３ｋｍ〉


【一日目】１１月７日（水）〔行程＝三保の松原～日本平～御前崎～中田島砂丘～浜名湖〕
７時４５分に起床。バイキングの朝食を頂きました。〔沼津の特産"アジの干物"が食卓に配膳されており、私の好物の一つです。美味しいのなんの・・・嬉しい。〕
９時１５分に宿を出発。


国道１号線を静岡方面に走り「三保の松原」から「日本平」を見物です。〔２年前にも訪れておりロープウェイにて「久能山東照宮」へ下り参拝してます〕
（国道１号線・富士由比バイパス）　　　　　　　　　　　


（三保の松原）
　
（羽衣の松）



幹線道からパークウェイの坂道を走って日本平へ。

（日本平パークウェイからの富士山）

（日本平）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（日本平山頂から東照宮へ下るロープウェイ駅）
　

日本平を見物した後、東照宮の表参道と言える階段口に立ち寄り。因みに石段は１，１５９段なそうです。〔この石段を登る体力、気力なし。眺めるだけにしました。〕
（表参道の石段）


東照宮の参道口を１２時半前に発ち、国道150号線を御前崎方面に走りました。
「御前崎灯台」に着いたのが１４時。〔さすがに平日。土産店は閑散としています。〕２０分ほど周囲を散策。
　

灯台下にある公園に立ち寄り。
　

暫し海沿いの県道を走っていると海岸では、ウィンドサーフィンを楽しんでいました。


再び海岸線沿いの国道150号線を浜松方面へ走りました。
（国道150号線BPで有料の「遠州大橋」）橋の通行料１００円でした。


中田島砂丘に着いたのが１５時半。（砂丘の手前に広き無料の駐車場がありました。）
〔砂丘の見物に何故か男性三人。夫々、別行動です。カメラを持った男性が、ほぼ私と同じ頃に砂丘に入り、先人に砂丘を眺めている男性が一人いました。なんかぁ、微妙な感じです。〕
　


１５分ほど砂丘を眺めた後、浜名湖へ進行。近くに安価なガソリンがあったのでスタンドへ立ち寄り。２０分ほど走ると浜名湖です。
「浜名湖弁天公園」にて暫し景色を眺め、国道301号線を時計回りに走り今宵の宿へ。
　

国道１号線から国道301号線に入り今宵の宿である三ケ日温泉まで湖畔を回るように走りました。
〔湖畔に沈む夕陽が綺麗です〕

　
三ケ日温泉の宿に１７時に入りました。〔ネット予約したのですが、口コミどおり全てにおいて満足する宿でした。特に夕食のバイキングは量と味ともに大満足。風呂良し、接客良し、設備良し。〕


〈走行＝２２６ｋｍ〉


【二日目】　８日（木）〔行程＝浜名湖周走～浜松城～愛知（渥美半島）～浜名湖周走〕
起床７時。バイキングの朝食を頂き９時１５分に宿を出発。
〔食事のメニューに特産の「アジの干物」が並べられています。同じ干物でも沼津産は美味です。２枚も頂きました〕
国道301号線に出て国道362号線～県道40号線と時計回りに湖畔を走り、「浜名湖パルパル」手前の県道320号線を走っていると遊覧船が船着場に着いたので傍観。
（内浦の観光船）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（浜名湖パルパルの景色）
　

湖畔沿いをはしっていると"歌碑"が設置されている。
　

車窓の風景
　

浜名湖大橋を通って弁天島へ着いたのが１０時１５分。


浜名湖から浜松市内の「浜松城」へ向いました。
（浜松市街地）


〔城の近くまで来ているのだが、案内道順が見当たらないため右往左往してしいました。城の駐車場かと思い市役所の駐車場に入ってしまい、駐車場係りの方に尋ねて道順を教えて頂きました。案内板には、「浜松城公園駐車場」と記されており、遠方者には分り辛い案内板です。駐車料は無料ですが、停めれる時間帯の設定されています。〕
　

（城内の庭園）
　

（浜松城）
　

３０分ほど庭園や天守閣を見て歩き１１時２０分に次ぎの目的地である愛知県の渥美半島へ進行。

国道1号線に出て浜名湖を右手に眺めながら走り、国道４２号線へ渥美半島に入りました。


道の駅あかばねロコステーションに立ち寄り１０分休憩。


道々の景色と道路案内標識
　

伊良湖岬に着いたのが１３時１５分。「恋路が浜」の景観が素晴しい!　
　

灯台があるので小路を歩いていくと「土砂災害により危険なため灯台付近には立ち入り禁止」とのこと。〔せっかく見物に来たのに、このまま帰るのは惜しい。安全を確認しながら灯台まで行ってみた。〕まばらであるが、そこそこの観光客が訪れている。
　

近辺の伊良湖港にあるフェリーターミナルとか道の駅をブラブラと見て歩く。
　

１３時４０分に伊良湖岬を発ち三河湾の景色を眺めながら国道259号線を豊橋に向って走る。


豊橋から浜名湖のある湖西市に向う県道４号線を走っているとチンチン電車とすれ違う。〔函館を訪れた際に見た懐かしい路面電車である。と共に失いたくない風景である。〕


湖西市から浜名湖を横目に国道301号線を再び走る。三ケ日の交差で国道362号線に入り今宵の宿へ。昨日と同じ三ケ日温泉であるが今日は、別の宿を予約している。夕・朝食ともバイキングであり期待。１５時４５分宿に着。〔感じの良き親切な対応のフロントである。利用者が最初に出会う宿の接客であり、最初に感じよく対応されると心が和み旅の疲れも癒される。ネットの情報で確認したとおり、部屋は一人旅には勿体無い広きスペース。ツインのベットに小段上りの畳スペース。窓からは浜名湖が見える。夜になると対岸の家々の灯火が美しい。〕


〈走行＝１９８ｋｍ〉


※静岡の名所・旧跡を巡る　〔その２〕山間部（天竜川流域～川根路～富士山麓）を走る編の続きを後日、掲載します。


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