2010年1月16日・17日「冬の青春１８きっぷ、北陸の旅」第2日目その１３・小松駅で降りて、再びとんぼ帰りします

前回は、「特急雷鳥34号」大阪行きに乗って金沢駅を発車したところまででした。

小松駅に到着しました↓


ここで降ります。

そして、発車しました（動画）↓

改札を出て、電光掲示板を確認しました↓


速攻で購入しました。今回は、グリーン車をゲットしました。

再びホームに出ました↓


ここで待ちます。

そして、「特急雷鳥23号」金沢行きがやって来ました（動画）↓

車内です↓


この車両は自分一人でした。（ある意味、貸切状態です）

自分の席です↓


満員も辛いですが、一人ぼっちも辛いですね。

後ろです↓

少しだけ後ろから動画撮影をしました（動画）↓

この部分は全く使われていないようです↓


京都支社の所属でしょうか？

そして、終点の金沢駅へ到着します（動画）↓

金沢駅に到着しました↓


ここで降りました。（昔は、新潟まで走っていたのですが・・・）

この車両も3月のダイヤ改正で姿を消します↓


ありがとう！！お疲れ様でした。一足先に乗り納めします。

こうして、「特急雷鳥」の乗り納めをしました。いよいよ金沢駅から直江津方面へ戻ります。とりあえず、途中の高岡駅までワープしますが・・・この続きは「第2日目その１４・金沢駅を離れ、高岡駅まで」でお送りいたします。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相

2010年1月16日・17日「冬の青春１８きっぷ、北陸の旅」第2日目その１２・金沢駅と雷鳥と鉄ヲタよ

前回は、『金沢城公園』から出て金沢駅へ戻るところまででした。

結構、歩いた・・・疲れた・・orz

やっと、金沢駅に到着しました↓


このまま、入ります。

これは・・・↓


どうみてもSLの車輪ですね。

C58の車輪です↓


もう、昔の話ですね。

せっかくなので、「特急雷鳥」に乗りたいと思いました。時間の関係で終点までは無理です。せめて、1区間だけでも・・・・

15：14発の「特急雷鳥34号」大阪行きに乗ります↓


ただし、次の停車駅（小松）までですが・・・せこすぎる・・orz

本当は、グリーン車にする予定だったが、満席でした・・・orz↓

電光掲示板を確認します↓


ここまで確認しなくても・・・

ホームに出ました↓


右側の人は、車内清掃などを担当する・・・名前忘れた・・・orz　職員です。

そして、「特急雷鳥34号」大阪行きがホームに入線しました（動画）↓

「特急雷鳥34号」大阪行きです↓


とりあえず、グリーン車内へ・・・

グリーン車内です。スカスカに見えますが、すべて満席です↓


この座席に座りたかった・・・orz

再び外へ出た時に、一部のヲタが・・・↓


まだ早すぎです。3月12日まで日にちがあるのに・・・（多分、グリーン車の約9割がヲタだな）

ホームには、鉄道ファン・マニア・ヲタたちが集合していました↓


全員、別れを惜しんでいます。

時間が近づいてきたので、自分も乗車します↓


座席は普通の座席です。

こうして、「特急雷鳥34号」に乗って金沢駅を発車しました。でも、次の停車駅の小松駅で降ります。この続きは「第2日目その１３・小松駅で降りて、再びとんぼ帰りします」でお送りいたします。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2010年1月16日・17日「冬の青春１８きっぷ、北陸の旅」第2日目その１１・本丸からの風景、そして・・・

前回は、本丸方面へ向かうところまででした。

本丸方面へ入って行きました↓

何か広い場所があるぞ・・・↓


視界が広い、もしかして・・・

結構、いい感じです↓


本丸ではありませんでした・・・・

ここからの眺めはいいですね↓


城内が一望できます。

ここに「金沢城の歴史」がありました↓


本丸よりちょっと離れています。

再び、本丸を目指して歩いて行きます↓


鳩がところどころにいます。

もしかして・・・ここが？↓


これがなかったら、本丸とは気付かなかった・・・orz
ひっそりしている場所ですね。

時間もあまりないので、金沢城を出ます↓


黒門口に向かいます。

一気に下に降ります↓


階段が急なので気をつけないと・・・

左側へ向かいます↓


途中でアンパンマンの雪だるまがありました。（かわいいですね）

ここを右側に曲がると・・・↓


いよいよ『金沢城公園』の出口になります。

名残惜しいですが・・・・↓


これで『金沢城公園』とはお別れです。

こうして、一連の『兼六園』、『金沢城公園』の散策を終えました。あとはこのまま、金沢駅へ向かうだけです。しかし、少し遠いのでバスを探しましたが・・・結局、そのまま歩いて金沢駅へたどり着きました。（疲れた・・・orz）

次回から『鉄道ネタ』に戻ります。そう言えば、今度のダイヤ改正で「特急雷鳥」が1往復のみになり、残りはすべて「特急サンダーバード」になります。車両も6両編成（しかもJR東日本新潟支社485系らしい）になるので、今までの485系を見るのは最後になりました。

この続きは、「第2日目その１２・金沢駅と雷鳥と鉄ヲタよ」でお送りいたします。それでは・・・

Written by てつ人２８面相