2010年1月11日「冬の青春１８きっぷの旅」日帰り編（主に大糸線）その１０（最終回）・直江津駅で見つけた『いつかは乗ってみたい列車』を撮り鉄しました

前回は、糸魚川駅から直江津行きに乗ったところまででした。

糸魚川駅発車後、すぐにデッドセクションに入りました。（つまり電源切替、交流→直流へ）

糸魚川→梶屋敷駅へ移動中の車内の様子です（動画）↓

そして、終点の直江津駅に到着しました↓


車内です。撮影後、降りました。

475系国鉄急行色です。折り返し富山行きになるらしいです↓


ダイヤ改正後も走るので、まだまだ見る事ができます。

電光掲示板を見てみます↓


「寝台特急トワイライトエクスプレス」がやってきます。

「寝台特急トワイライトエクスプレス」が、到着しました（動画）↓

今までの寝台列車とは、別格です↓

すぐに発車しました（動画）↓

18：38発の長野行きに乗ります↓


ちょうど、停まっていました。

出発前に北越急行の車両でも・・・↓

その後、発車しました。そして、高田駅に到着しました↓


ここで降りました。

高田駅を出た時点で、今回の旅は終了しました↓

今回の旅は、「青春１８きっぷ」の消化が主な目的でしたが、大糸線のキハ52系に乗ったりして結構楽しめました。そして、あと2回分ですが、最終的には16・17日で使用しました。それについてはいずれ投稿します。とりあえず、これでおしまい！！

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2010年1月11日「冬の青春１８きっぷの旅」日帰り編（主に大糸線）その９・白馬→南小谷→糸魚川で戻ります

前回は、周辺の散策を終えて、白馬駅へ戻ってきたところまででした。

ホームへ出ました。このデザインの駅名版は、長野支社オンリーです↓


南小谷行きを待っています。

すると、先に南小谷方面から信濃大町行きがやって来ました（動画）↓

それから間もなく、信濃大町方面から南小谷行きがやって来ました（動画）↓

E127系、南小谷行きが到着しました↓


車内の様子です。（ビンボケ・・・orz）

そして、終点の南小谷駅へ到着しました↓


ここで乗り換えです。ちなみに左奥は115系「臨時快速はくば号」松本行きですね。

1番線ホームに降りた為、糸魚川行きが停まっている3番線ホームへ移動します。
上から撮影しました↓


左奥が1番線ホーム、手前が2番線ホームです。

3番線ホームには「キハ52系スカ色」糸魚川行きが停まっていました↓


ほぼ「鉄ヲタ専用列車」になっています。（笑）

南小谷駅を出発しました↓


車内の様子です。（最終的には、9割が鉄ヲタでした）

それから、終点の糸魚川駅まで鉄ヲタが降りたり乗ったりして、入れ替わりが結構激しいかったです。
この日は、撮り鉄・乗り鉄ともに大賑わいでした。

そして、終点の糸魚川駅に到着し、ここで降りました↓


夜中の「赤レンガ倉庫」を撮影するのは、これが初めてです。

すぐに、直江津行きに乗りました（この時は、475系国鉄色車両でした）↓


すぐに糸魚川駅を発車しました。あとは、直江津駅へ戻るだけ・・・

こうして、糸魚川をあとにしました。いろいろありましたが、やはり「キハ52系」が廃車になるのでいわゆる『葬式厨』が沸いてきた事が印象に残りました。（・・・って、お前もだろ！！）

最後は、直江津駅→高田駅のルートで帰るだけですが、せっかくなので直江津駅で「あの列車」を撮影しました。「あの列車」とは・・・・・

次回「その１０（最終回）・直江津駅で見つけた『いつかは乗ってみたい列車』を撮り鉄しました」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相