伊賀ライナー 名古屋伊賀上野線

２００９年９月１３日　三交伊賀車庫１１：２５→名鉄ＢＣ１３：３７

伊賀上野からはこの路線に乗車。

路線バスでやってきた伊賀車庫には、路線車や高速車、観光車がとまってきた。

この日はバス運賃が半額となり、名古屋線にも適応されるようだ。

バスは事務所の前で出発準備を整えていた。

三重交通　三重２００か４１３　ガーラＨＤ
車内は４列シート補助席付き後部トイレ付きだ。
自分だけが乗車し、１１：２５発車。

すぐに名張市から伊賀市に入る。

リエッセの路線車とすれちがう。

山の中を走り終え、平地に出てくる。

名阪国道をオーバークロスした。

国道３６８号線を北上する。

対向便とすれちがう。

無線で道路状況を確認すると、混んでいないようだ。
国道からいったん離れる。

上野車庫が見えてきた。

１１：５０上野車庫、１名乗車。

坂を登って行く。

伊賀線を渡る。

伊賀市の中心を走る。

再び伊賀線を渡る。

１２：００上野産業会館、５名乗車。

ちょうど伊賀線の電車が見えた。

忍者ライナーとはちがうルートで名阪国道へ向かう。

周りには住宅地が広がる。

１２：０９中瀬ＩＣから名阪国道に入る。

加速車線がかなり短い。

順調に流れる。

しばらく走って御代ＩＣを出る。

ちょうど対向する便も入ってきた。

１２：１７御代インター森精機前、５名乗車。

名阪国道に入ると、森精機の工場が見えた。

鈴鹿の山々が見えてきた。

加太トンネルを越える。

トンネルをぬけると、一気に下り坂になる。

１２：３７関ＩＣを出る。

１２：３９関ＢＣ、２名乗車。

すぐに名阪国道に戻る。

１２：４３亀山ＩＣから東名阪道に入った。

東名阪は順調に流れる。

揖斐川、長良川を渡る。

１３：１７愛知県に入った。

また伊賀ライナーとすれちがう。

名鉄尾西線をオーバークロスした。

名鉄のエアロスターとすれちがう。

１３：２５名古屋西料金所を通過。

すぐに名古屋西ＪＣＴを通過した。

千音寺料金所から名古屋高速に入った。

中心部の高層ビルが見えてきた。

ＤＣがいくつもとまっている。

１３：３４白川ランプを出る。

岐阜バスのエアロスターの後をつける。

徳島からのバスとすれちがう。

名鉄ＢＣへと向かう。

各方面へと向かうバスとすれちがう。

定刻より少し遅れて１３：４３名鉄ＢＣ到着。


次回は新規開業の路線です。