みなさん おはようございます。
超久し振りのこのシリーズ。
今回はこの車
ヒマワリを観て、買い物を済ませた後、ガソリンの給油に向かっている
途中で出会いました。
信号待ちの時に慌てて撮影したので(って言い訳です(^^;A )
見えるか解りませんが、フットいマフラーが左下からニョキッと出てます。
少しうるさいですが、良い音してました。そして偶然ですが同じGSで
給油しました。やんちゃそうなあんちゃんが乗ってました。
みなさん おはようございます。
超久し振りのこのシリーズ。
今回はこの車
ヒマワリを観て、買い物を済ませた後、ガソリンの給油に向かっている
途中で出会いました。
信号待ちの時に慌てて撮影したので(って言い訳です(^^;A )
見えるか解りませんが、フットいマフラーが左下からニョキッと出てます。
少しうるさいですが、良い音してました。そして偶然ですが同じGSで
給油しました。やんちゃそうなあんちゃんが乗ってました。
ターボはプレミアが付いて、走行距離が少ない物は特に高価になってますね。
トヨタの直6は良い音しますよね!
今はV6しかないのが残念です
スープラですね・・・って先に随想さんが言ってますが。(笑)
爆音ですか?
最近煩い車も少なくなりましたね、ペッタンッコにデカいホイルが流行ってます・・・
まさしく上の方の車ですね。(笑)
何の車かわかりませんでしたが、皆さんのコメントから
スープラなんですね~
そんなに昔と言うイメージなかったけど、もう14年位は前なんですね~
復活するのではと言う噂がありますがどうなんでしょう?
確かGTOが対抗馬だったような気がします。
レッドスープラとレッドGTO
一度は乗ってみたかった車でした。
最近スープラ後継車の話題が飛び交っておりますが・・
GTマシーンですね。
デッカパネ付いてませんね。
NAそれともTWO WAY TRUBO!!
気になりますね。
m(__)m
スープラはエンジンが直列6気筒で、ターボエンジン搭載グレードもありましたね。
スポーツカーも少なくなり、直列6気筒エンジンも国産ではほぼ姿を消してしまいました。
この手の車は何かしら改造されているものが多いそうですが、大事に乗って欲しいですね。
これはこれは、すばらしい!
とても魅力的なクルマでしたが、今もそうです(^з^)-☆
あこがれでした。
何度もディーラーへ足を運びました(笑)
今では懐かしいスープラですねェ。
中古車市場ではおいくら位で出ているんでしょうかね。
友人が昔、乗ってましたよ。
いつもコメントを有難うございます。
一時期はこれでもか!?って位に見掛けましたが今や絶滅危惧種にリストアップされてます?(^^;;ターボで状態良ければ価格は跳ね上がるでしょうネ。国内だけじゃなく海外からも需要が有りますから(^^) 日産はV8で古き良き時代の巨人がV9って何の話やら(^^;;
いつもコメントを有難うございます。
スープラです。爆音と言う程ではないが、騒がしいです(^^;;
うるさい車は減りました。でもうるさいバイクが増殖中です。
ぺったんこにでっかいホイルは正に上の方の好みにピッタリ!?(^^)