再開！2016シーズンモデル，スキー試乗レポート第14回…FISCHER編その２

えー．
まだ続きます．
2016シーズンモデルのスキー板の試乗インプレッション．

本日は，フィッシャーの2機種です．
では，どうぞ～！

○FISCHER RC4 Worldcup SC Racetrack 165cm







基礎小回り．
前回のSUPERIOR PROより
一つ上の，基礎用小回りのトップモデルになります…

RACETRACK自体は去年から変わっていないみたいですね．


履いた感じは…
結構いいですね～．
トップからテールまでのしっかりしたグリップと，
比較的元気な感じの板の張り．
ばね感が強く，粘りがあるフレックスの板です．
踏み込むと適度な反力でたわんでいき，
乗り手が仕掛けるたわみ量のコントロールで
半径が作れます．
ずらすことなく，しっかりとしたたわみ＆グリップによる，
エッジにきれいに乗っての小回りで回っていけます．
この時，板にばね感があって圧が溜まる感じがあり，
さらにそこそこ速い返りがあるので，
溜まった圧をテールに抜いていく小回りができます．
小回りはすごくいい感じ．

荷重ポイントはセンター，わずかにトップ寄り．
フレックスにたわみ止まり感が有り，
しっかりした強さがあるので，
あまり強く仕掛けなければ，ある程度大き目の
ターンサイズも作れます．
小回りベースのゲレンデ履きオールラウンドとして，結構良さそう…


○FISCHER PROGRESSOR F19 TI Racetrack 163cm







オールラウンド．

RC4シリーズ（大回り用RC，小回り用SC，オールラウンド用SUPERIOR)
より，一つ下のラインとなるPROGRESSORシリーズ．
このPROGRESSORの最上級モデルで，
Tiのメタルがしっかり入った板になります．
サイドカーブは複合ラディウスらしく，
トップ側16m，テール側12mみたいですが…

今回の柔らかめ春の雪では，結構いい感じですね～
センター75mmと幅が広いので，柔らかいザブ雪でも
浮力を感じ，楽に滑っていけます．

フレックスはRC4 SCほど強くありませんが，
フレックスの粘り，返りの強さ，ばね感といったところはSCと近い
気持ちよさがあります．
SCと同じく，この板も適度なばね感で，たわみ量が
コントロールしやすい板です．
トップのエッジグリップがしっかりしていて，
まずトップのグリップで板の向きが変わり，
そのあとにテールのたわみでしっかりターンが続く感じで，
操作性もGood．

170cmだと思って履いたのですが，あとで写真を
見返すと，163cmだったようですね…
履いた感じ，振動吸収性も強いからか，結構な安定感もあり，
そこそこのスピードでも耐えるので，170cmだと信じて履いて
違和感がなかったほど．
163cmでも小回りスペシャルになることなく，長めの
ミドルまで問題なくいけます．
普通にゲレンデで履く分にはロング～ショートまで問題ないかな．

…RC，PROGRESSORともに，結構いい板です．
いい板なんですが…
もう少しこのデザイン，何とかならんか…

4月19日の志賀高原詳細モード…晴天最高の早朝と，雨で最悪の午後（涙）

うーむ．
なんだか，月曜は一日強風で，
志賀高原は終日，リフトが1本も動かなかった
みたいですね～．

…日曜の午後は，呪われた雨で凹んでましたが．

リフトが動かなかったのに比べれば，まだマシだった

…と，自分を慰めている，Skier_Sです．

＃しかし，強風になるのが一日ずれてたらヤバかった．
＃ってか，日曜一日リフト動かなかったら暴れる．
＃間違いなく暴れる．

ってことで．
昨日速報した，日曜の詳細レポートをば…

えー．
日曜の朝は．
速報で報告したように，朝6:30から営業開始の，
焼額第2ゴンドラ早朝営業にやってくるわけですが…


うむ．
すっきり晴天の今日．
早朝営業を狙う人が多かったようで．
…まさか営業開始前に，こんなに並ぶとは…

列の最後尾は，5分待ち程度くらいかな…
あ，ゴンドラ待ちの列があったのは開始前だけですよ～．

で．山頂に登ると…
うほうっ！！
晴天だよっ！！！


んで．
山頂の気温は…
あら．
早朝からプラス3℃と，ちょいと高めではあるけれども．

でも．
夜の間にしっかり冷え込んだおかげで…
バーンはいい感じの冷え冷えシマシマ！！

それも，むやみやたらにガリガリではなく，
エッジがしっかり効く感じのガッチリバーン！

ふはははははは！！！！
気持ちいい！
気持ちいいよ！

トップシーズンの朝イチもいいけど，
実はこの時期の固くなった早朝も，シーズン中で
一番楽しいゲレンデコンディションかも！？？

＃固いのが嫌いな人はダメだろうけど
いやー．
しかし．
やっぱり，SALOMONのX-Raceは，こーゆー固い雪ではすごくいい！
固い雪でスピードがガンガン出ても，ビリビリ振動でエッジが逃げる
ようなことはなく．
ガッツリしっかりエッジが食い込んで，さらにさらにスピードを
求めていくという，
スピード狂にとっては，ある意味大変危険な板
です（笑）．

って感じで．
満足の早朝営業のあとは8:30から通常営業ですが…
雪は柔らかくなってきたけど，9時過ぎくらいまでは
ひどく緩むことなく，いい感じの雪質でしたね～！


んで．
通常営業開始後は，私にしては珍しく，一の瀬エリアを滑ったわけですが．

一の瀬エリア，リフト待ちは無かったけど，
結構人がいますね～．


そういえば，例年に比べ，雪が多い今年ですが．
パーフェクターのとりつき部分は，
なんだかもうかなり土が出てきてますね…


で，しばらく滑っていると…
うむ？？
なんだか…
私の予想より早く，9時過ぎにはもう，太陽が
雲に隠れちゃってますねぇ…（不安）．


寺子屋方面にやってきましたが…

10時過ぎには，なんだか今にも降り出しそうな
雲行きになり…

そして．
11時には．
なんですか？
これは？
え？
雪？
なに？
夕方までは降らずにもつと思ってたのに，もう降ってきちゃったの？？

でも．まぁ，雪なだけ良かった．
雨だと悲惨だしなぁ…
気温プラス3℃超えてるけど，雪でよかった…

と，思ったのもしばらく．
11時半には…
…
おーまいがーっ！！
何てことだっ！！
雨になってきちゃったよ…（激烈涙）．


午前中はぽつぽつ程度で，
降ったりやんだり，って感じでしたが…
雨のおかげで，雪質は水を吸った重い雪になってきました…（泣）．


そして．
午後2時過ぎには．
レインウェアを着てないとつらいくらいの降りに…

なんてこった…．
早朝の晴天からは，全く想像がつかなかった急展開っ…！

…どうしたことだ．
…これは，
早朝に来れなかったけど，通常営業から来た人に，
日ごろの行いが悪い人がいたのでは…？？？
と思わずにいられないのですが…

そして．
雨に濡れた雪は，粘るような重さの雪質に
なっていき…

こんな状況ですから．
もう，あれですね．
ゲレンデには，常識的感覚を持った普通のヒトは滑ってませんね．
こんな状況で滑っているのは．
雨にもめげず．
悪雪にもめげず．
いろいろな悪条件にもかかわらず，
ゲレンデ上に生き残った，
いわゆる「選ばれし民」
ばかりです．

…でも．なんだか．
この状況で残っているのは．
「選ばれし民」というより．
氷河期や隕石衝突などの天変地異でも生き残ってしまった，
そういう生命力が強い生き物の方が近いような気がするのは…
気のせい？？

という感じで．
超快感な早朝から，急転直下，雨の午後…という一日でしたが．

まぁ，リフトストップになっても「まだ滑りたい～！！」
というわが娘も．
雨が降ったら，意外とあっさり
「もういい，帰る」
と言ったので．

…わが娘，まだ普通の人間だったんだ…
と，いろいろと胸をなでおろした，Skier_Sなのだった…

4月19日の志賀高原，速報モード…晴れのち曇りのち…雨（涙）．

ということで．
いつも通り，今日も帰宅が深夜なので…
日曜夜定番の，速報モードで…

えー．
本日．
天気予想，外しました　←外した時は控えめ表現　
…夕方までは降らずにもちそうだな～，
と，思ってたんですが．
…昼前から，降り始めました（涙）．

でも．
早朝スタート時は，もうすっきりしゃっきり晴れの，
絶好の早朝スキー日和！

いやー！最高の天気だねっ！

…って感じで，
もう，早朝営業中は，よもや今日天気が崩れるとは
とても信じられない最高天気．

…そして，バーン状況は．
かなり締まり気味でガンガンスピードが出せる，
快楽シマシマバーンっ！！！！
いやー！
シアワセっ！！！

…と，最高の早朝スキーを楽しんだわけですが．

…なぜか，午前10時ごろには完全に曇りはじめ…

…あれれ？えらく早く曇り出したなぁ…

と，思っていたところ．
なんと．11時前には．
なに？
雪？？？

ちらちらと，雪が降りはじめ…

…そして．
12時前には．
バラバラと，雨になっちゃいました…（涙）
雪も，水を吸った重い雪に…．

そのあと，夕方まで，雨は降ったりやんだり（悲）．
ザーザーぶりにならなかったとはいえ．
ウェアはぐっしょりしっとりするほどの降りっぷり（落涙）．

ってことで．
朝からは想像もつかない大どんでん返し的な天気となった，
今日一日だったのでした…
また，詳細レポートは明日！

4月18日の志賀高原は…晴天なれど気温は低め．この時期としてはまぁまぁ楽しめたかな！

という感じで．
今日もいつもどおりの志賀高原に来ているわけですが．
…今日は先日の予想通り，終日いい天気の志賀高原でしたよ～！

で．
今朝は，通常営業開始時間，
朝8時半にゲレンデに到着したわけですが…

天気は晴天っ！！


で，気温はプラス3度と．
この時期の快晴の朝としては，低めの気温ですな～


だもんで．
早朝が終わった時間というのに．
ゲレンデは比較的締まっていて．

…それも，カリカリアイスバーンではなく，
表面が適度にやわらかくなり始め，がっつりエッジが効くのに，
下地はしっかりして足場が崩れないという．
ちょうど楽しい感じのバーン状況じゃないですかっ！

うはー．
ぴかぴか晴天だというのに．
早朝営業が終わった時間に，これだけ楽しめるバーン状況を
キープしているとはっ！

…早朝は，きっと．
きっと．
すごく良かったに違いない…（かなり涙）．

でも．午前10時近くまで，かなり気持ちいい大回りを
続けられて．
…早朝営業に来なくても，これだけ締まったハイスピードバーンを
滑れたんだから，いいじゃないか…！！

…と，自分をごまかしてみる（かすかに涙）．

しかしホントに．
この時期の朝10時で，この雪質なら許す．
さらに，晴天日差しの下で，この雪質なら，許す．
日差しがあるのに，空気は割りと冷えていて．
人が少ないのもあって，かなり滑りいいよ～．


ゲレンデの人は，ホントに少なく，
ゴンドラ待ち，リフト待ちも完全に0．

もう，スカスカがらがら，ゴーストタウン状態の
寂しいゲレンデを飛ばしたい放題！

いやー．
昼までは，こんな感じのゲレンデで．
気持ちよく滑れましたよ～っ！！


…でも．
さすがに．
午後1時を過ぎてくると，ちょいと雪は緩んできたかな…

とはいえ．
人が少ないので，荒れない．
ホントに荒れない．


結局．
焼額のリフトストップ時でも，
ゲレンデコンディションはこんな感じで．

シュプールが少なくて荒れてないところを選べば，午後まで
ぜんぜん大回り可能でしたよ～！


結局，この日も夕方までひたすら滑り続け…

最後は，一の瀬のリフトストップまですべり．

一番最後のお客さんとして，パトロールさんに
見守られながら滑った，我が親子だったのでした…

…しかし．
焼額が16時に終わっても
「まだ滑りたい～」
という娘のために．
16時半まで営業している一の瀬に車で移動してまで
追加で滑ったというのに．
「まだまだ滑りたい～」
といい続けていた我が娘を見て．
…やはり，誰かの血を引き継いでいるのだろうか…
と，思わずにいられない，Skier_Sなのだった…．

明日の志賀高原は，朝から晴れそうなよ・か・ん！

いつも通り，この週末も志賀高原に行くわけですが．

うーーむ．
水曜の予想時点より，低気圧の通過が早まったので．
今晩降ると予想された雪は，今日の夕方に降ったみたいですね…
もうすでに雪は止んでるので．
水曜予想の　
　朝早いうちは小雪がちらついているか？
　早朝のゲレンデは，しっかり締まった，固い雪．
　固く締まった下地の上に，前日から降った雪がうっすら
　乗っている感じかな～．
ってのは，
　朝から晴れて．
　早朝のゲレンデは，しっかり締まった，固い雪！！
ってのに訂正ですね～．

土曜は，朝から晴れそうだし．
早朝はかなりいい感じになりそう！
で，通常営業開始くらいまでは，そこそこ固いまま
もってくれそうかな～．

ただ，晴れの予想になっちゃったので．
…強い日差しで，午前中早い段階から，雪は緩むかな～．

で．
日曜の予想は前回から変更なし．
朝から晴天の，暖かい一日になりそう…

って感じで．
天気だけは結構良さそうなので．
まぁ，のんびり家族スキーとしては楽しめそうかな～．

…あと4時間後に出発なので，もう寝ます…
おやすみなさい～

2016シーズンモデル，スキー試乗レポート第13回…HEAD編

うーん．
なんだか．
こんな，テククラも指導員資格も何も持っておらず，
技術向上のための講習を受けたりすることもなく．
ひたすら自らの快楽のためにだけ滑り続ける，
単なるどシロートのレジャースキーヤーのスキー試乗の
レポートなんて，役に立ってるのかしらん…？？
と，毎回心配になっているSkier_Sです．

といいながら．
本日も，2016シーズンモデルのスキー板試乗インプレッションの続きです．
今日は，ヘッドの2機種．

では，どうぞ～！

○HEAD i.Supershape Magnum 163cm







基礎オールラウンド…なのかな？

基本的な板の造りは，普通にサイドウォールがあるサンドイッチ
（板の上部はわずかにキャップっぽい感じ）の板なんですが．
この，KERSデバイスにより，テールのフレックスを電気的にコントロールする
ってのが売りの，i.Supershapeシリーズ．

その中で，最も汎用性が高そうなのがこのMagnumですが．

履いた感じは，結構軽快に感じますね．
スイングウェイトは軽めかな～．
荷重ポイントは明確にトップ目．
谷回りでトゥピース付近を抑えていくと，
トップからテールまでエッジが長く効いて，
きれいにカービングしていく感じ．
比較的たわませやすく，トップ目荷重をキープすれば
たわみ量でターンをコントロールできます．

フレックスは比較的優し目．
ホントのトップスピードでは，ちょいとたわみすぎるか．
今回乗ったのが，163cmって短めだったのもあり，
スピードを出していくと，ミドル～ショートターンに
なっていきます．
でも，たわみ・返りのバランスはいいし，
グリップも比較的強くいい感じ．
板のばたつきも少な目．
今日みたいな柔らかい雪ではいい感じを受けました．

トップに軽いロッカーが入っているはずだけど，
あまりロッカーっぽく無く，谷回りで明確にトップを
抑えて行ったほうがきれいに回っていきます．
谷回りでトップを抑えて，フォールラインに向けてトップを
抑え続け，切換えでテールに乗っていくと，ポンと切り替わる…
という基本的動作で操作するタイプに感じました．
荷重ポイントキープではなく，板の上での前後動で
ターンを引き出す板ですね．
昔の板の動きに慣れている人には，こーゆー板の方があってるかも．


○HEAD i.Supershape Speed 170cm







基礎オールラウンド．

Magnumと同じ，i.Supershapeシリーズなんですが…
…これは．結構固くて，重めの板です．
スピードを出すと簡単にたわんでいく，比較的楽なMagnumとは全然違います，
結構強い，体力がある人向けの板です…
この板もやはり谷回りでトップ目荷重が求められる板で，
トップから食わせていくと，比較的縦に長い弧で大回りで落ちていけます．
スイングウエイトもわざと重めに作ってある感．
それだけぶん，高速安定性や荒れた斜面での安定感はあり，
Magnumに比べるとかなりの高速安定性があります．
170cmでR=14.3ってことですが．
それよりは大きめの半径に感じるかな．

とはいえ，山回りでテールをかなり抑え気味にたわませていくと，
意外と小さい半径で回れます．
結構しっかり仕掛けていけば，小回りまで行けます．

そこそこハイスピードで飛ばすのが好きな，体力のある人が，
ロングターンベースのオールラウンドとして使うのに向いてる感じかな～．

まだ終わらんよ！今週末の志賀高原の天気は…天気は良さそう．土曜は冷えて日曜は温まるかな？

水曜の志賀高原は雨が降ったりやんだり
だったみたいですが…

ふむ．
なんだか．
今は，雪が積もってるみたいですね～

…まぁ，また明日は気温が上がるので．
すぐ溶けちゃうと思いますが…

って感じで．
もう，桜も散ったというのに．
私の志賀高原通いが続く限り，
まだまだ続く，志賀高原の天気予想．

えー．
今週末の天気は，と…
ふむ．ふむ．

あー．
なんだか，金曜の夜は，結構冷えますよっ！
こんな感じで，久しぶりに850hpaの0℃線が志賀高原まで
かかってますね～．

これは，金曜の夜から土曜の朝にかけて，しっかり冷えて．
チラチラと雪が舞いそうな感じ．
うーん．
でも．
積もるほどじゃないかな～．

で．
土曜の朝の850hpa気温は…

ふーむ．
まだ，0℃線は志賀高原近辺に残ってくれてますね～．
これは，土曜朝は冷え冷え！
早朝は，しっかり冷えたバーンになりそう…
午前中，結構遅めの時間まで，雪はそんなに緩まずに
済みそうかな？

土曜朝9時の予想地上天気図はこんな感じなので…

まぁ，早朝の時間帯は雪がちらつくかもしれないけど．
低気圧が東に去っていくので，9時くらいまでには雪も止みそう．

そして，夜9時の地上天気図はこんな感じで，高気圧に
覆われているので…

土曜は昼に向かって雲も減り，
午後は晴れていく感じかな～．
この日は，昼間もそれほど気温が上がらず．
なんだか，いいコンディションで滑れそうな感じですね～（期待）．

で．
日曜の850hpa図は，だ．

うーむ．志賀には+9℃線が近づいてるなぁ…

地上天気図は，こんな感じで高気圧に覆われてるので…

まぁ，日曜は基本的に晴れかな～．
朝は放射冷却で冷えるかもしれないけど．
昼間は気温が上がる，晴天のポカポカ春スキー日和．
雪はちょっと荒れそうな予感…

ってことで．
まとめると．

土曜：朝早いうちは小雪がちらついているか？
　早朝のゲレンデは，しっかり締まった，固い雪．
　固く締まった下地の上に，前日から降った雪がうっすら
　乗っている感じかな～．
　午前9時過ぎくらいには雪も止み，昼に向かって雲も切れていく．
　午後は晴れていくかな～．
　気温はそれほど上がらず，午前10時過ぎまで，結構締まり気味の
　ゲレンデを滑れるかな？
　昼間も最高気温はそんなに上がらなさそうなので．
　ザブザブドボドボの雪にはならず．
　比較的フラットな雪を滑れるかな～．
　この時期としては，比較的恵まれた一日になりそう．

日曜：朝から晴れ．早朝は放射冷却で冷えて，結構締まったバーンが滑れるか．
　ただ，早朝営業のうちから気温が上がり，
　日差しも強いので，朝早いうちから緩んでいきそう…
　9時ごろには，もう結構ユルユルの雪になるかな．
　昼間は気温が暑いくらいに上がり，雪もかなり緩んで，
　人が多いゲレンデは荒れた感じになっていきそう…
　夕方に向かって，雲が増えていきそうだけど．
　まぁ，暖かい太陽のもと滑れる，典型的なポカポカ
　春スキー日和と考えれば許せるか．

って感じで．
4月中旬と考えれば，土曜は比較的恵まれたコンディションに
なるかな～．
日曜も晴れそうだから．そこそこ楽しめる週末になってくれそうな予感…

2016シーズンモデル，スキー試乗レポート第12回…NORDICA編

えー．
スキーダイエットの効果がテキメンすぎて，体重が減りすぎたので．
体重をもとに戻そうと，必死におなかいっぱい
ご飯を食べていたところ．
無理な食べすぎのせいでおなかを壊し，逆に体重を
さらに減らしてしまったSkier_Sです…（涙）．
…もう，スキーダイエットの効果は強烈ですよ～（泣）．
痩せたい方は，ぜひチャレンジを…！←誰もやろうと思わないから

ってことで．
まだ続く，2016シーズンモデルのスキー板試乗インプレッション．
今日は，ノルディカ編2機種です．
では，どうぞ～！

○NORDICA SPITFIRE EVO EDT 168cm






基礎オールラウンド．

…オールラウンドって言ってますが，長さの展開的には
ショートターンベースですね．

この板，ビンディングがこんな感じで…

ダイヤルをくりくり回すとすごい簡単にブーツサイズ調整ができます．

で．この板．
履いた感じ，ズッシリ重い．
EDTプレートがついてる分，重いのかな？？
フレックスはしっかり強く，結構固さを感じます．
荷重ポイントはつま先部分，かなりトップ寄り．
角を立ててサイドカーブに乗っただけでは，R=14という
ラディウスが小さめの板としてはそれほど回り込んでこず，
比較的まっすぐ目に走ります．
板のトップ側，トゥピースから先をしっかり抑えて
いかないと回らない感じを受けます．

ただ，トップをたわませれれば，かなりの高速で
しっかりしたミドル～ショートができます．
軽快で返りが早い…って感じではなく，比較的どっしり
した板なので，ビンビン小回りに特化した板ではなく，
やはりある程度オールラウンド性に振ってある感じ．

板の重さによって，結構スピードを出しても安定感の
あるターンができるし，
あまり仕掛けなければR=14って板にしてはかなり
まっすぐ目に落ちていけるので，まっすぐ落ちれば大回り，
しっかりたわませれば小回りまで対応でき，
守備範囲の広さがあります．

ただ…フレックスが結構強く，乗り手が積極的にたわませて
半径を作っていく板なので，試乗した柔らかい雪では，
本領が発揮できない感じを受けました…．
板が結構強いので，気楽なオールラウンドというより，
レベルの高い人が履けば，ハイスピード大回りから
カービング小回りまで使いこなせる板，
って感じかな～．


○NORDICA DOBERMANN SLR EVO 165cm






SL，基礎小回り用．

こちらは，EDTがついてないシンプルな平板の小回り板です．
この板も，プレートとビンディングはSPITFIRE EVO EDTと
同じですね…


この板も，結構グリップ・フレックスが強めの板ですね～．
ただ，EDTよりはかなり軽く，軽快さを感じます．
やっぱりこの板も荷重ポイントはトップ寄り，トゥピース付近．
芯のしっかりした張りと，メタルっぽい返りの強さがあり，
トップを抑えて行くと，返りの早さで
ピュンピュンとした小回りができます．
板を回しこんで荷重をテールにぬいて，
深い回転弧で回していく小回りではなく．
トップを抑えていくと，返りの早さで板が
反対側にすっとんでいくような，そういう小回り．

この返りの早さといい，ラディウスの小ささといい，
ある程度のオールラウンド性をもたせようとしている
SPITFIRE EVO EDTと比べると，小回りに特化していることが
よくわかります…

この返りの速さについていくには，ある程度の技術と
体力＆脚力が要りますが，
気持ちいいばね感があり，整地小回りスペシャルとして
割り切れればグッドな板かと思います…．

4月12日の志賀高原詳細モード…晴天の快適春スキー日和だったよ

ということで．
昨日速報した，志賀高原の詳細レポートをば…

えー．
昨日もまたまた，6:30から営業開始の，
焼額第2ゴンドラ早朝営業に行ってきたわけですが…

うむ．
これは．
早朝スタート時から，もうピカピカな快晴ですな！


いや，これ．
ピカピカ晴天ってことは…
日差しで早朝から雪はダメになってるかも…？
と，心配したけど．

晴天の放射冷却で冷えてくれたおかげで…

をを！
すごく久しぶりの，朝からマイナス気温！
素晴らしいっ！←ってか，4月上旬だとこれが普通のはず…これまで3週間がおかしすぎたのでは？

マイナス気温になってくれたので…
うはははっは！
雪はしっかり硬くしまってますよっ！

しっかり硬い，ハイスピードバーンですよっ！！
固いけどエッジが効く，スピード好きにはもう
よだれじゅるじゅるモノの最高ハイスピードバーンだ～っ！！！（歓喜）
＃固いのがダメな人にはつらいけど

そして．
SALOMONのX-Race．
やっぱりこの板，固い雪では最高にイイんですけどっ！

固い雪でガッツリ食い込み，固いビリビリバーンに負けることなく，
安心してぐんぐん加速していけるんですけどっ！！

雪面が固ければ固いほど本領を発揮するこの板．
スピードを出してガッツリ傾いて行ける，この快感…（恍惚）．
アイスバーンが怖い人はこの板を履けばいいかも…って思うほど，
いやー．こーゆー雪では，最高だわ．この板．

もう，すっきり晴天の早朝バーンを．
強烈に気持ちよく飛ばせるよっ！

うはははは！…やっぱり，早朝はこうじゃないとっ！！！

って感じで．
早朝スキーを堪能しまくった後．
通常営業開始の8:30になっても，まだ結構滑れる感じで…

10時近くまでは，X-Raceを履いて快感ハイスピードを堪能！

でも…10時頃には，やっぱりかなり緩んできたかな．


とはいえ．
早朝時には，こんな感じですっきりくっきり北アルプスが見える
天気だったけど．

10時過ぎには，なぜかちょっとうっすら雲がかかったような
感じになり…

曇っているわけでもないけど，日差しがちょっと
やわらげられて．
雪が強烈な日差しで，致命的にザブザブにならずに済むという，
丁度いい理想の天気になってくれた感じ…

日差しが穏やかになってくれたおかげで，昼間の気温はプラス10℃
近かったというのに…

午後になって雪が緩みはじめても，スキーが埋まっていく
ような，ドボドボにはならずに済んで，結構いい感じ…


ゲレンデの人は，午前中はそこそこいたけれども．

ゴンドラ待ちはそれほどなく，ゲートの外まで並ぶってことは
無かったですね～．

んで．
やっぱり．
昼からは，
かなり人のいない，寂しい感じのゲレンデになり…

おかげでなんだか，夕方になっても意外とゲレンデが荒れないんですけど？


ゴンドラ営業終了時間間際になっても．
いつもならかなりのコブコブになる，コース落ち込み部分も，
全くコブになる気配はないですね～．

春の重い雪ではあるけども．
雪も，汚れが浮いたりストップスノーにならず，板も走るし．
夕方になっても，結構大回りを楽しめるんですけど…？？


って感じで．
この日曜．
早朝から夕方のリフトストップまで．
穏やかな日差しに恵まれて．
結構楽しく滑れた一日だったのでした…


うーむ．
来週も．
ちゃんと冷えてくれるとうれしいんだけどな～．

4月12日の志賀高原速報モード…晴天！朝は固いバーンで結構楽しめたかな～

というわけで．
日曜夜の定番となりつつある，
今日の志賀高原，速報モードです…

えー．
本日は，朝はそこそこ冷え込んで…
早朝は，しっかり固い，スピードを出せるバーンでした～！！

いや～．
今シーズン初じゃないかな？
早朝がしっかり硬いバーンになってくれたのは…
いやー．
やっぱり，早朝ってこうあるべきでしょ？
って感じのバーンを気持ちよくかっ飛ばせました～！

で．
朝から天気も良く．
北アルプスもすっきりきれいに見える，
すっきり晴天！


…でも，日差しがあったので，
朝9時ごろには結構雪が緩んじゃったけど…（ちょっと残念）


でも，昼頃はうっすらと雲がかかり，
日差しがちょっと弱まった感じだったので，

気温は昼間でプラス8度くらいと高かったものの，
「暑いよ！」って感じではなく．

さらに，午前中はゴンドラ搬器数個分の待ち時間があったけど，
午後からは待ち時間が0と，人も少な目で．

薄曇り＆人が少ないというダブル効果のおかげで，
意外と午後まで，比較的荒れないままでしたね～！

って感じで．
早朝から夕方まで，結構楽しめた日曜だったのでした…

詳細レポートは，また明日！

＃Gokuさん，来るなら日曜だったかも…