EF81形(300番台)交流電気機関車
(模型 縮尺1/15)1968年に、日本海縦貫線糸魚川-宮内間電化の際に設計された、旅客・貨物両用の標準交直流電気機関車。300番台は1973年に関門トンネル用として製造され、錆に強いステンレス車体となっている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/ca/01bcfcda719fcfc97d0a7314b28d5313.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/46/f02f93c47982ac0ea90214c49bd453c5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/da/1865a6da4b2560abe21395b2d6dfc9df.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/1a/28a633f72f0fcc9f5e8957572f5ada06.jpg)
情報は交通化学博物館のHPより
http://www.mtm.or.jp/pavilion/index.html
(模型 縮尺1/15)1968年に、日本海縦貫線糸魚川-宮内間電化の際に設計された、旅客・貨物両用の標準交直流電気機関車。300番台は1973年に関門トンネル用として製造され、錆に強いステンレス車体となっている。
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情報は交通化学博物館のHPより
http://www.mtm.or.jp/pavilion/index.html