EH200形電気機関車（イーエイチ200かたでんききかんしゃ）
日本貨物鉄道（JR貨物）が2001年（平成13年）から製作する直流電気機関車である。中央本線・篠ノ井線などの勾配線区で使用されてきたEF64形基本番台の取替えを目的として開発された。粘着性能と牽引力を確保するため、EH500形と同じ2車体連結の8軸駆動（H級）とされ、これまでEF64形を重連としていた運用に単機で充当できる。『ウィキペディア（Wikipedia）』
日本貨物鉄道（JR貨物）が2001年（平成13年）から製作する直流電気機関車である。中央本線・篠ノ井線などの勾配線区で使用されてきたEF64形基本番台の取替えを目的として開発された。粘着性能と牽引力を確保するため、EH500形と同じ2車体連結の8軸駆動（H級）とされ、これまでEF64形を重連としていた運用に単機で充当できる。『ウィキペディア（Wikipedia）』
長野駅（ながのえき）
長野県長野市大字栗田にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）・長野電鉄の駅である。長野県の県庁所在地・長野市の中心駅であり、県内最大規模のターミナル駅である。現在、長野新幹線（北陸新幹線）の終点となっている。
長野県長野市大字栗田にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）・長野電鉄の駅である。長野県の県庁所在地・長野市の中心駅であり、県内最大規模のターミナル駅である。現在、長野新幹線（北陸新幹線）の終点となっている。
ＥＦ６４
国鉄EF64形電気機関車（こくてつイーエフ64かたでんききかんしゃ）は、旧・日本国有鉄道（国鉄）が1964年に開発した、勾配線区用向け直流電気機関車である。『ウィキペディア（Wikipedia）』より
国鉄EF64形電気機関車（こくてつイーエフ64かたでんききかんしゃ）は、旧・日本国有鉄道（国鉄）が1964年に開発した、勾配線区用向け直流電気機関車である。『ウィキペディア（Wikipedia）』より
