本当に久しぶりに東京モーターショーに行ってきました。 平日ということもあり、混雑はほどほど。18時の閉館までいて、最後はのんびり見られました。 展示車の写真も撮ったので、後日公開しますね。 コンセプト車を見たり、オートバイにまたがったり、楽しい一日でした。
今夜は帰路の途中、西葛西のメキシカン「エル・トリート」で夕食です。
追記：「東京モーターショー2009・フォトアルバム」を公開しました。お気軽にご覧下さいませ
8月ごろに背中の痛みを感じて、その数日後から空腹時に胃がしくしくと痛くなるようになった。2～3週間ほど様子見をしながら我慢をしていたのだけど、帰りの運転中の痛みがつらいので9月中旬に病院を訪ねてきた。2週間分の薬を出してもらい服用したら、この薬がよく効いてわずか2日目から楽になって、2週間後には完治した。
ところが、そのまた2週間後に痛みが再発。日に日に服用以前の状態に近づいていってしまった。再度病院を訪ね、もう一度同じ薬を出してもらい、再び様子を見ることになりました。
診断は胃の表面が荒れているのだろう、とのこと。薬が効くのは分かっているので、今回もきちんと服むように、とのことだった。
以前から一度行ってみたかった実家の近所のカレー屋さんで昼食でした。日曜日だったのですがランチ・メニューを食べることができました。
カレー好きなんですよね～。1日3食カレーOKの”カレー部”ほどではないですが、”カレー同好会”くらいには入れるかな。
画像は「Cランチ(1,260円)」。二種のカレー(この日はエビとチキン)、ナンorカレー、タンドリーチキン、シシカバブ。これにサラダとドリンクがつきます。辛さは「普通」を頼みました。ちょうど一食たべ終えたころに体があたたまるぐらいの辛さでした。明るい店内に、店員さんもきさくに話してくれて、とても楽しい雰囲気でした。また行きましょう。
カレーはねえ、程よい辛さが体を元気にしてくれる感じがしますよね。辛いものは得意じゃないけど、エネルギーがわいてくる感じがします。でも、きょうは日曜日なので、これから少しお昼寝しちゃいます。
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今年は最終戦ではなかったブラジルGP。今年もブラジルGPで、年間王者が決定した。前半戦のアドバンテージがきいて、J.バトンがはじめてのワールド・チャンピオン、コンストラクター部門もブラウンGPが獲得した。残すは初開催のアブダビGPのみである。
レースでは、T.グロックの代役で出場したTOYOTAの小林可夢偉が存在感を示した。中継を見た方には説明の必要はないが、スタートでジャンプアップし、バトンを封じ込めて抜き返し、中嶋一貴とは接触リタイアに追い込むほどのガチバトル！バトンとの争いはひやひやしたし、中嶋との接触は正直言って感心しないが、それでもファイターぶりがよく伝わってきた。こうなったら来季レギュラーシートを獲得して、引き続き目立ってほしい。
ゴルフ場を引き上げたのが４時半ごろ。東北道の栃木ICから北関東道の真岡ICのルートで帰路につきました。３連休の中日の夕方で、ある程度の混雑は覚悟していたところ、栃木ICの入り口交差点で渋滞発生。30分以上かかってようやく料金所近くに来たところ、ETCのゲートに「閉鎖中」の表示、そして青信号のゲートは一箇所だけ。どうやらETCゲートが故障して、料金所で１台ずつ説明しながら通行券を渡して通過させているらしいです。なので、通常のゲートよりも大幅に時間がかかっていました。なんのためのETCなのやら・・・。
出口で出るときに通行券とETCカードを料金所で提示すると、係員さんが「？」の表情。事情を説明すると「通行券を出されちゃうと普通料金で処理しちゃうので、申し出てください。」とのことでした。こういうケースでも、他の料金所には連絡がいきわたらないようです。今後、同様のケースではご注意くださいませ。
真岡ICまでは行かず、手前の宇都宮上三川ICで降りて、ショッピングモール内で夕食を済ませて帰宅しました。楽しい一日でした。
数年ぶりにゴルフに行ってきました。旧葛生or田沼町の「皐月ゴルフ倶楽部佐野コース」。ここはパー７の超ロングホールがあって有名で、『おぎやはぎのそこそこスターゴルフ』でも紹介されてました。とにかく良い天気でずいぶん日に焼けたようです。これだけ久しぶりだと、何が悪いとかじゃなくて、ただ不安定なだけですね。右にも左にも行くし、どのクラブでもひどいダフりやトップが出るし。そんななかでも好ショットが２つ続いてうまくパー取れたのが４つも！それなのにトータルのスコアは・・・
。スコアはともかく、楽しい一日が過ごせたので、これを機にしばらく練習続けようっと。
シンガポールGPはL.ハミルトン(マクラーレン)、日本GPはS.ベッテル(レッドブル)のそれぞれポール・トゥ・ウィンの結果となった。
シンガポールのナイトレースはやはり美しい。無数の照明をカウルに反射させて公道を疾走するF1マシンは、ぞくぞくするような妖しい魅力を持っている。
そして、3年ぶりのスズカ、日本GP！1～2コーナー、スプーンカーブ、130R、シケイン・・・すべてのコーナーが懐かしく感じる(※走ったわけじゃないですが...w)。富士スピードウェイの豪快な”直線番長”っぷりもなかなか捨てがたいけどねえ。レースはベッテルの完勝、TOYOTAは念願かなわず。
今年は連戦となったこの２レース。シーズンの終盤ということもあり、見所もりだくさんだったと思う。スズカもいいけど、シンガポール見に行ってみたいなあ・・・。
