いきなりですが・・・
昨日注文の品が届きました。
左の品物です。
「フライホイール」付きのモーター
何に使うかはお分かりですよね。
（特にクラブメンバーは・・・）
右にあるのは「Ｂトレモーター」。
右の値段は台車が付いて、２１００円
左は１５００円
台車の分だけ高いとみるか？
問題はその耐久性とパワーです。
機関区とともに車両工場も稼動でしょうか？
こちらも整備しないと・・・
やっぱり地元の車両ははずせません。
後はキハ１１０辺りでしょうか？
本日は久しぶりに
「ポッポ屋」メンバーと活動を
秩父鉄道で撮影会です。
朝早くから飲まず食わずで付き合っていただいて
ありがとうございました。
次回はもっと参加メンバーが増えて
計画（食事処等）的に行けると良いですね。
「パレオ」は12/3の「秩父夜祭号」を持ちまして
来年の３月までしばしの休息です。
また暖かくなったらリベンジに行きましょう！
「ポッポ屋」メンバーと活動を
秩父鉄道で撮影会です。
朝早くから飲まず食わずで付き合っていただいて
ありがとうございました。
次回はもっと参加メンバーが増えて
計画（食事処等）的に行けると良いですね。
「パレオ」は12/3の「秩父夜祭号」を持ちまして
来年の３月までしばしの休息です。
また暖かくなったらリベンジに行きましょう！
本日のメインイベントで
久々の「荒川橋梁」
こちら（下流）側は始めてです。
紅葉も綺麗です。
今年最後（12/3は休めません。）の「パレオエクスプレス」なのに大失敗！
ホワイトバランスが崩れてました。
それと設定をいじり過ぎ。
まともな写真じゃなくなっちゃいました・・・残念。
（気を鳥直して動画を・・・パレオの画像をクリック！）
その後「三峰」まで大急ぎ。
（ここまで飲まず食わず。）
立ち食いそばを食べて（新そば？）
白久へ
駅手前のカーブで撮影。
(画像をクリック！音量注意！！）
さらに長瀞へ移動。
同行者２名はそのまま「パレオ」へ乗車。
私は「車」を回収に。
その後「武川」で「デキ観察」。
お腹は空きましたが
「鉄分・煙分」は十二分に摂り過ぎました。
同行者２名は「煙分」過多の為
途中で「煙分」を吐き出してました。
今年の「秩父詣出」は合格点でしょう。
１２/３の夜祭も行きたいですが
さすがにそれは無理でしょうね。
今日は一人で
再び荒川へ
チビパレオはお留守番。
メインの宿営地には
１羽もいません。
サブの宿営地へ
約３０羽いました！
白鳥が岸に寄ってくるので
そちらの方向へ
この時
凄く嫌な光景を・・・
ここでの「餌付け」は自粛されているのですが
やっていたのです。「餌付け」。
それも早朝いつも見かける地元の４人組。
白鳥を餌で誘い込んで写真を撮っているのです。
写真趣味の人には二通り
ありのままの風景から自分の感性で写真を撮る人。
自分の撮りたい写真を撮る為には何でもする人。
（大抵は自己顕示欲・賞金目当て）
良い写真を撮りたい気持ちは同じですが
アプローチは全く違います。
実際にこのブログで光景を公開しようかと思いましたが
止めときます。
見返すたびに嫌な思いが繰り返されますから。
羽ばたいていますが、「餌」をねだっているのです。
白鳥達には罪はありません。
彼（彼女）達の優雅な姿をご堪能下さい。
ちょっと嫌な気持ちになりましたが
彼（彼女）の優雅さは偉大です。
嫌な事は忘れてしまいましょう。
彼（彼女）達はそれ以上に過酷な思いをしながら、やって来たのですから。
今回こそは
なかなか順調な滑り出しです。
今までの敗因として
車両区を先に配置していました。
何を表現したいのか？
途中でそれを見失っていたのです。
今回は機関区の資料を用意してあるのも順調に進んでいる要因です。
作りながら色々アイディアが浮かびます。
でも・・・
あせらず慌てず。
自分の趣味ですから。
久々に「楽しい工作」をやってます。
え～この先は基本的に無視して下さい。
以前やっていた秘密の数字・・・
近々復活します・・
だって・・・
４月の移動でデスクワーク
運動量が激減・・・
本日測定・・・
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
体重計が壊れたと思いたかった・・・重い痛かった・・・・
やばいです。やばいです。やばいです。やばいです！やばいです！！
本気でやばいです！！！
あ～あ・・・
本日は
ネタが浮かばないので
純粋に
「ぺぺ」の
笑顔で癒されて下さい。
如何ですか？
昨日は 愚痴を聞いて頂いてありがとうございました。
その後無事にメールが見つかりました。
我が家のパソコンは
Ｗｉｎｄｏｗｓ７に乗り換えて大変快適だったのですが
メールソフトははっきりいって最悪です。
本日発覚したのですが、
メールの振り分け機能を有効にしたら
メンバーの新着メールの案内が全く見えなくなってしまっていました。
先ほどそれに気付いて
開封にした次の瞬間にはメールが勝手に消えてしまう・・・
使い勝手に慣れていないと言えばそれまでですが
あまりにも不親切な、あまりにも勝手なソフトです。
最初から胡散臭かったのですが
仕方がないので使ってます。「Ｗｉｎｄｏｗｓ Ｌｉｖｅ」。
本当はこんな愚痴を書きたくないのですが
吐き出さないと収まりません。
それと、この場を借りてお詫びを。
「師匠」 と 「りおんさん」 申し訳ありませんでした。
エコマーク
この前の３連休にあった事をちょっと話すよ・・・
最近話題の「新型インフルエンザ」あるよね？
PALEOの知り合いがそれに掛かったんだ・・・
金曜の夜に「何だか熱っぽい」と言ってたんだって・・・
ところが翌朝には意識不明になっていたんだ。
もちろん救急車を呼んだよ。
でも・・・集中治療室のある病院はどこも満床。
１時間も救急車は動けなかったんだ。
とりあえず通常病室の空きのある病院に受け入れてもらって
解熱剤で体温がさがったら意識が戻ったけど
本人には自覚症状がないんだ。（悪くなった事を認識してない。）
運よく、ぎりぎりで発見されて
運よく病院で手当を受けられて
助かったから良かったけど・・・
本当に怖い病気だね。
もし、家族が「インフルエンザ」に掛かって
意識がなくなったら
救急車を呼ぶのはもちろんだけど
兎に角「熱」を下げる事だよ！
脇の下を冷やすと効果的だから
覚えておいてね。
あれっ？・・・今日はお休みじゃ？
最初に・・・
本日 微妙に
ペペは「粗」状態ですので
休養します。
さて ちょっとだけ進んだ
マイレイアウト
手前に在来線が見えます。
さらに・・・
機関庫をどこに置こうか？
給炭装置はガントリークレーンを作ろうかと無謀な事を考えてます。
兎に角ある程度までは手を止めずに。
本当に一部しか作っていなくて殆どベニヤ平原のマイレイアウト。
このままだと一生完成しませんので
そろそろ本格的に着手しましょう。
まず手が進まない一つの原因として
機関区の雰囲気が掴めない。
だって・・・実際に見たのは
梅小路だけです。
それも博物館ですから・・・
本物の機関区といっても蒸機が生きていた時代ではありません。
すなわち知識が乏しい（イメージが固まらない）。
なので・・・実際の機関区の資料を参考に
手を動かしましょう。
本日
再再再再再スタートの第一弾として
ここまで進捗しました。
外周は「新幹線」が・・・
手前に「在来線」が。
駅の設置は見送るか、モジュールで設置するか？
機関区の他に、車両区、駅など設置出来るほど
我が家は広くありません。
みかん星人の来襲で
すっかり「警戒モード」の「ぺぺ」です。
本日
初！「かぼちゃの種」です。
お気に召したようです。
根に持たれたようです。
ちょっとしたアクシデントで
自宅待機になってしまったので
門デフレポートの続きを・・・
正しい形はオリジナル画像を参照して下さい。
見た目の第一印象は
前後に長いかな？でした。
関係者が握り棒の様子をしきりに確認していました。
年配の乗務員の方が誘導員の方に
誘導の仕方を指導していたのが興味深かったです。
やはり標準デフと門デフでは
明らかに印象が違うのでしょう。
念入りに打ち合わせをしていました。
もう一つ気になる事が・・・
彼女の正体は？
ＳＬ発車まで長居はしなかったので、謎のままです。
広瀬川原から引き上げる時にちょっときになったのですが・・・
他県ナンバーの車のマナーの悪さ。
細い道を猛スピードで突っ込んでくる。
路肩に違法駐車をする。
踏み切りの中で撮影をする人までも・・・
いくら秩鉄沿線の方々が寛大でも
こういう悪行は御免です！
続きの記事はこちら。
長旅の目的地。
思ったほど上流ではないのですね。
長旅であちこち傷だらけです。
背びれが判りますか？
卵を産んでいるのでしょう。
長い旅をして
同じ場所に帰ってこれるのは
どんな能力を秘めているからなのでしょう？
当ブログでは初紹介。
パレオ（Ｃ５８）くん達の「お家」です。
丁度、ゴハン（石炭）をもらっている所。
この日パレオに異変が！！
デフ（除煙板）が門デフに！！
出掛ける直前にクラブメンバーの
「セキ3000さん」のメールで「門デフが・・・」
私は最近
パソコン前に座っていられる時間が殆どなかったので
知らない情報でした。
最初は見慣れない為か違和感ありましたが
門デフ仕様のパレオもいいかも。
門デフ・・・九州の小倉工場で除煙板の上半分を残して切り取り、
車体にアングル材で取り付けた方式のデフレクターの事。
門司鉄道管理局式デフレクター
略して門デフ。
丁度コチラも撮れました！
ラッキー！