土曜日は実家での用事が想定より早く完了したため、急遽上越線へ
以前撮影したポイントで「ＳＬみなかみ」を待ち構えます。
数が少なくなりつつある115系が丁度やって来ました。
貴重な瞬間になりつつあります。
今までは当たり前の様に走っていた車両なのですが
ノスタルジィを感じてしまいます。
主役登場！本日はＣ61です。
煙の上がり具合もまずまず…旧型客車も画になります。
振り向きでキャブを狙いましたが、少々遅かったです。
「煙分補給」はここまでで、もう1箇所立ち寄りました。
グリムス リサイクル
本日少々遅めのお出掛け。
実家で用足しです。
その前に折角なので、久々に「Ｄ51」を見に行きました！
実家に向かう事がメインなので
沼田方面までは行けません。
ですので前橋市内で良さそうなポイントを探索。
あちこち見て回ったのですが、このポイントが良さそうです。
特に架線柱が古めかしくて好みです。
上越線にはまだまだ１１５系が残っていますが
そのうち駆逐されてしまうのでしょうね。
こちらも出来るだけ撮影しないと後々後悔しそうです。
主役登場！
煙がそこそこ・・・
大正橋まで移動。
「秋空の青」と「利根川の川面の青」の競演です。
こうして見ているとこのまま空に飛びあがってしまいそう。
銀河鉄道999の出発シーンを思い浮かべてしまいます。
この後は実家へ
実家で用事を済ませて再び・・・
午前撮影の１１５系は玉砕気味でしたが
今度はＯＫ！しかも６連です。
３～４連で見かける事が多いのでちょっと嬉しい。
Ｃ５８もＣ６１も良いですが
やっぱり「Ｄ５１」が一番好きです。
グリムス エコアクション
「巾着田」の後は三度高崎へ
本日の主役は「Ｃ６１・Ｃ５８」なのですが・・・発車の時に「白煙」が！！
無事に発車したようです。
「配管」が外れたのかと思いました。
発車の瞬間を狙った人は「撃沈」でしょうね～
今回２両が綺麗に納まった一枚。
ドレーンを切っている様子も気に入っています。
さらにもう一枚！
シャッター切るのを出来るだけ我慢した一枚です。
こうやって見ると・・・
Ｃ５８は本当に一回り小さいですね。
まるで「親子」のような「重連」です。
こちらも今回お気に入り。
「主連棒が下がった状態」で綺麗に撮れました。
偶然の産物ですが・・・
「主連棒が下がった状態」の蒸機はより綺麗に見えるのです！
この後「津久田」まで移動予定だったのですが・・・
一緒に行った「セキ３０００さん」を買収する為に用意したキャンデー・・・
これに「麦ジュース」が加わり
「追っかけの電車には間に合わない状況へ」
さらに「チビパレオ向け」に「ぐんまちゃん」登場！！
・・・いえいえ私は画策していません。
高崎で「まったり」した後に・・・「秩父」へ移動！
（「阿左美」って書いてあります。）
日差しが差し込むと暑くなります。
暑くなったので、今年初の「阿左美冷蔵」です。
天然氷を使ったカキ氷です。
「煎茶」「抹茶」「くるみ」をチョイス！
それでも「秋」はちょっとずつ深まっています。
ほんのり色付き始めてます。
「阿左美冷蔵」の後は「荒川橋梁」へ
「デキ日和」でしょうか？
お目当てがやって来ましたが・・・
スジを完全に読み違え！
予定より早く来過ぎたので大慌て！！
私は偶然が重なり何とかなりましたが、セキ３０００さんは撃沈。
これに懲りずにまたご一緒して下さいね～
「秩父」から「有料道路」で「寄居」まで戻ったのですが（所謂「追っかけ」）
本家「パレオ」よりスピードは速く
中途半端な場所での撮影になってしまいました。
やはり・・・高崎での画策が「裏目」に出たかな？
グリムス 京都議定書
昨日、朝は愚図ついた天気でしたが
秋晴れの中
上毛の山中に行きました。
Ｃ61復活で始まった「夏祭り」最後のイベントの1日目です。
組成作業を期待したのですが
あっさりと出区して行きました。
「重連」の「撮影ポイント」は難しいです。
狙い所が決まりません。
フレーム内に2両が納まる様に写そうとすると迫力が無くなってしまいますし・・・
迫力を意識すると・・・つい、「重連」が判らなくなります。
「腕」がまだまだなので「我慢」が出来ないので
「日の丸写真」が多いです。
ちょっと「お弁当」は奮発！！
返しの「重連」がやって来ました。
下り坂なの「煙」が出ていません。
走行スピードが予想以上に速くて慌ててしまいました。
最後は「高崎の一つ手前」で狙ったのですが
やはり暗すぎて撃沈。
夕方は難しいですね～
群馬県のマスコット「ぐんまちゃん」
我が家に連れて帰りました。
（「コバトン」と仲良くするか？）
グリムス オゾン層破壊
久々に「高崎」に。
通常なら「Ｄ５１」は３０分前に入線して行くのですが
本日は１時間前に！
私たちが到着すると直ぐに出発してしまいました。
この後、地元の写真の愛好家の人と立ち話を。
ご本人も「Ｄ５１」が居ないのを不思議に思っていました。
すでに出発したとお伝えすると残念がっていらっしゃいました。
（最近はこの位置で留まっている時間が短縮されたのでしょうか？）
引き続きの「主役」を待っている間、サプライズが！！
「ぐんまちゃん」が一杯！！
いよいよ、次の「主役」です。
本来は「後閑駅」周辺に行く所なのですが、
先程の地元の方も仰っていましたが、
撮影場所の雰囲気は「罵声が飛び交う殺伐とした物になっている。」との事。
デジカメ普及に伴い、マナーを知らない「にわかカメラマン」があちこちで増殖中とも。
敢えて出発を見送る事にいたしました。
この後、実家で所用をこなして、帰りは遠回りで・・・
遠回りの効果なのか・・・まずは、復活バーミリオン！！
もちろん外せません！！
さらには・・・
お仕事中の赤デキと遭遇！！（チビパレオ撮影）
本日は「鉄分・煙分」過剰の日でした。
グリムス 地球温暖化
実家に「玄米」を取りに行くついでに
久しぶりの「煙分補給」。
最近は「鉄分・煙分」が補給不足でした。
いよいよご対面の「Ｃ６１」です。
２年ぶりの対面でしょうか？
復活後から気になっていた「プレートの位置」も微妙に修正。
顔つきがより凛々しくなりました！
しかし！今までと違って今回は意外とスピードが速い！
撮影時に慌ててしまいました。
グリムス エコマーク
グリムス エコアクション
本日ネタ切れの為
動画でも見てお茶を濁していてください。
１１５系
１８５系
トーマス！
子供にとっては「トーマス」なんですね。
オジサンは「デゴイチ」ですが・・・
ああっ！ジェネレーションギャップ！！
グリムス エコアクション
何だかんだで今回はドジ続きの秩父行脚。
それならばいっその事とある場所へ
１１５系湘南色が頻繁に行き来しています。
その先のとある駅で
お目当ての出現を待ちます。
やって来ました！Ｄ51です。
正面から良く見てください。
変わった所があります。
煙突に鷹取式集煙装置と
デフレクター（除煙板）は後藤式デフレクター（G－３）のレプリカです。
G－３のデフレクターは一番違いの４９９号機の装備が有名。
まさかそれが蘇るとは思っていませんでした。
これらの装備はサービスの為にやった訳ではありません。
今月末の山梨でのイベント運転で必要なので実施したそうです。
特に集煙装置はトンネルの多い山間部で活躍します。
（デフレクターの変更はサービスかも？）
重装備の姿も魅力があります。
しばらくこの姿で走ってもらいたいと思います。
Ｄ51の通過直後にサプライズ！
通過後の写真しか取れませんでした。
帰り際途中見つけたタイヤキ屋さんで。
抹茶アズキ。
帰りはすっかり「真っ暗」に
メンバーの「セキ3000さん」。
あちこちお付き合いいただいてありがとうございました。
これに懲りずに「和銅鉄橋」・・・リベンジしましょうね。
本日は実家に用事があったので
ついでに先月のリベンジです。
画面をクリック！
今回はさらにベストポジションを見つけました。
こちらの方がゆっくり撮影出来ます。
さらに他の列車達も撮影し易い。
「リゾートやまなみ」
他にも「１８９系あずさ色」も
さらに移動して・・・（画面をクリック！）
今回のベストショットでしょうか？
大正橋の通過の様子はこちらをクリック！！
リベンジになったのでしょうか？
この後は実家で久々のファーマーでした。
今週は天気が優れず本日の稲刈りを断念。
変わりにこんな所に。
場所は群馬県渋川市の上越線。
朝起きたら天気が良くなっていたのでチビパレオ同伴で来ました。
（後ほど「チビパレオの写真館」を）
今回は「ビデオカメラ」も持参だったので
どっちつかずの写真が多かったです。
その中でもまともな方・・・
渋川駅での記念撮影時間の間に「大正橋」に移動。
手前の「ススキ」を入れようとして大失敗。
「ススキ」が煙になってました。
乗客の様子。
本当に楽しそうです。
こちら「Ｄ５１」も久しぶりに乗りたくなりました。
やはり、車で移動の「撮り鉄」も便利ですが
ＥＣＯではありませんし、気持ちに余裕も無くなります。
(こんな風景に出くわすとなお更・・・気持ちは判るけどルールは守りましょう。）
やっぱり 「旅」 を 「楽しみながら」 の 「撮り鉄」 が理想です。
お財布にはＥＣＯではありませんが・・・
最初にお断りを
本日の行動目的は「コレ」が目的ではなかったのです。
今日の日の出直後。
本日は実家に母の様子を見に行くのと
ついでに車の点検です。
（父を通して知り合ったディーラーさんの所に持ち込み）
実家には１時間ほど滞在。
その後ディーラーへ。１時間で点検終了。
１箇所ほど故障が。大きな故障になる前で良かった。
この時点である事がふと脳裏をかすめて・・・
「鉄は熱したり冷ましたりすると脆くなるよな・・・」
と言う事は・・・
予測通り「火事」です。
「火事」でも事件ではありません。
「火元」が近づいてきます！
お帰り！
１０ヶ月に及んだ入院大変だったね！
嬉しさのあまり構図を気にしなかったので
しっかり「日の丸写真」
こちらは今回の一押しでしょうか？
ちょっと流し撮り。
慌てつつもお気に入りの構図で。
気のせいか客車もピカピカで。
昨年末は
このまま死亡宣告されて
本線上から消え去ってしまうのかと心配しました。
（それだけ重症だったのです。穴のあいたやかん状態。）
元気に復活してくれて良かった良かった！
本日は第二段の用事を足しに行動です。
眠いですが、がんばります。
頂いているコメントのお礼は帰宅後に。
ねぇ
ム～ミン！
こっち
向いて！！
ＥＦ55 1号機（昭和１１年製造）
片側が丸くなっているのが特徴です。
その姿から愛称が「ムーミン」。
ついこの前引退しました。
まだ、ピカピカの状態で留置されています。